Боевые действия русского флота на Балтийском море в 1914-1917 гг (20314)

Посмотреть архив целиком

АГТУ









Военно-морская кафедра







Реферат на тему:



Боевые действия русского флота на Балтийском море в 1914-1917 гг.







Проверил капитан 2-го ранга Маляров В . П .


Выполнил студент Епифанов Н . А .






Астрахань 1998 г.

План:



  1. Активные минные постановки русского флота в южной части Балтийского моря в 1914—1915 гг.


  1. Боевые действия русских подводных лодок на коммуникациях противника в 1915—1916 гг.



  1. Оборона революционными моряками Балтийского флота Моонзундских островов (12—20 октября 1917 г.).







































Русский флот в первую мировую войну вел бое­вые действия на Балтийском, Черном и Баренцевом морях, а от­дельные корабли — в Средиземном море и на океанских театрах. Наиболее напряженная борьба шла на Балтийском и Черном мо­рях.

К началу войны русский Балтийский флот по численности ко­раблей основных классов превосходил морские силы Германии, вы­деленные для действий на Балтийском море (табл.9). Однако гер­манское командование в любое время могло изменить соотноше­ние сил в свою пользу, переведя часть кораблей с Северного мо­ря, что оно неоднократно и делало в ходе войны. Главной базой русского флота служил Гельсингфорс, часть сил базировалась на Ревель и Кронштадт. Главной базой германского флота был Киль, операционной — Данциг.

Таблица & Состав сил на Балтийском море к началу войны

Страна

Линейные корабли додредноутного типа

Крейсера

Эскадренные миноносцы и миноносцы

Подводные лодки

Россия

4

10

49

11

Германия

6

11

4


Развертывание русского флота на Балтийском море было про­изведено в соответствии с оперативным планом 1912 г. 31 июля 1914 г. отряд минных заградителей под прикрытием эскадры вы­ставил между о. Нарген и п-овом Порккала-Удд оборонительное минное заграждение. Это заграждение (более 2100 мин) в сочета­нии с ранее установленными в этом районе береговыми батареями образовало Центральную минно-артиллерийскую позицию. Здесь русский флот должен был вступить в решительный бой с герман­ским флотом при его попытке прорваться в восточную часть Финского залива.

1 августа 1914 г. с объявлением Германией войны России глав­ные силы русского флота развернулись на Центральной минно-артиллерийской позиции в ожидании прорыва германского флота. Однако немецкий флот ограничился демонстративными действия­ми, которые не дали положительных результатов и закончились гибелью крейсера «Магдебург». Командующий русским флотом адмирал Н. О. Эссен решил перейти к наступательным действиям». и прежде всего к постановке активных минных заграждений в юж­ной части Балтийского моря.

Активные минные постановки русского флота в южной части Балтийского моря в 1914—1915 гг. Главной целью активных мин­ных постановок русского флота у берегов Германии было обеспе­чение фланга и тыла русской армии в Прибалтике от возможных ударов противника с моря, стеснение базирования германского флота в юго-восточной части театра и нарушение немецких ком­муникаций. План, разработанный штабом флота, предусматривал постановку мин в южной части Балтийского моря отдельными бан­ками вдали от берега на пересечении обычных путей движения германских кораблей. Это должно было обеспечить скрытность минных постановок и затруднить противнику борьбу с минами. & первую очередь планировалось поставить минные заграждения на коммуникациях Данциг—Мемель и Данциг—Киль, связывавших главную, операционную и передовую базы германского флота на Балтийском море, во вторую — на подходах к Данцигской бухте,, с тем чтобы затруднить развертывание легких сил противника и нарушить снабжение его армии на юго-восточном побережье Бал­тики.

Для выполнения поставленной задачи штаб флота выделил в качестве кораблей-постановщиков 9 эскадренных миноносцев, 2 надводных минных заградителя и 5 крейсеров. Обеспечение мин­ных постановок возлагалось на соединения линейных кораблей, крейсеров, эскадренных миноносцев, тральщиков и подводных ло­док. Подготовка флота к активным минным постановкам началась в сентябре и к концу октября 1914 г. была завершена. В подгото­вительный период была оборудована временная база для эскад­ренных миноносцев в районе Моонзундских островов, расширена сеть постов наблюдения на театре, созданы радиопеленгаторные станции на п-ове Гангэ, Моонзундских и Аландских островах, ко­торые сыграли важную роль в организации радиотехнической раз­ведки на театре. Был оборудован шхерный стратегический фарва­тер для обеспечения скрытного выхода кораблей из Финского за­лива.

С наступлением продолжительных темных ночей, способство­вавших скрытности минных постановок, чему командование прида­вало особо важное значение, русский флот 31 октября 1914 г. при­ступил к постановке мин, предусмотренных планом. Эскадренные миноносцы, базировавшиеся на Моонзундские острова, ставили мины между Мемелем и Данцигом, крейсера и заградители — в районе Данцигской бухты и в юго-западной части Балтийского мо­ря. Постановки производились как в ходе выполнения специаль­ных миннозаградительных операций, в которых участвовали круп­ные силы, так и в повседневной боевой деятельности флота. Вы­ходы кораблей на минные постановки обеспечивались предвари­тельной разведкой, тралением выходных фарватеров и поиском подводных лодок противника. Широко применялись оперативная и тактическая маскировки. Одновременно с выходом кораблей-пос­тановщиков в южной Балтике развертывались силы прикрытия в составе бригады крейсеров, а иногда и линейных кораблей и нес­кольких подводных лодок. Переход кораблей совершался вдали от побережья со скоростью 16—24 уз, постановка производилась на 10—14-узловом ходу. Мины во всех случаях ставились ночью банками по 20 мин в каждой при расстоянии между банками 1— 0,5 мили и минных интервалах 45—90 м. По числу участвовавших кораблей минные постановки подразделялись на одиночные и сов­местные.

В период с 31 октября 1914 г. по 6 декабря 1915 г. русский флот произвел шесть минных постановок и пять миннозагради­тельных операций в южной части Балтийского моря и выставил в общей сложности 2858 мин. Все постановки были выполнены скрытно. Только в 1914—1915 гг. подорвались на русских минах и погибли или получили серьезные повреждения 15 кораблей (в том числе 3 крейсера) и 14 транспортов противника.

Выводы

1. Активные минные постановки русского флота на Балтийском море в 1914—1915 гг. характеризуются высокой ор­ганизацией и искусным выполнением.

2. Благодаря удачному расположению минных заграждений в местах пересечения важнейших коммуникаций противника в юж­ной Балтике, хорошо продуманной системе обеспечения, тщатель­ной подготовке и умелому выполнению операций русский флот до­бился важных результатов:

под влиянием минной опасности германское командование от­казалось от базирования своего флота в Данцигской бухте;

морские коммуникации противника в южной Балтике были серьезно нарушены;

было создано большое напряжение сил германскому флоту в связи с необходимостью траления русских мин;

понеся существенные потери на русских минах, противник пре­кратил активные действия на Балтийском море и перешел к обо­роне.

3. Успех русского флота был достигнут благодаря тщательной подготовке и скрытности минных постановок. Последняя обеспечи­валась удачным выбором времени для проведения миннозаградительных операций (главным образом ночью), непрерывной раз­ведкой и наблюдением за противником на театре, приемкой мин на отдаленных рейдах, движением кораблей вдали от берегов, стро­гой радиодисциплиной и, наконец, продуманной системой опера­тивной и тактической маскировки.

Боевые действия русских подводных лодок на коммуникациях противника в 1915—1916 гг. С установлением английским флотом блокады Германии на Северном море и перенесением центра тя­жести немецкой внешней торговли на Балтийское море значение балтийских коммуникаций для Германии значительно возросло. По ним противник ежегодно вывозил из Швеции до 5 млн. т же­лезной руды, которая более чем наполовину покрывала потребнос­ти германской военной промышленности в этом важнейшем виде стратегического сырья. Из Германии в Швецию примерно в таком же количестве вывозился каменный уголь. С выходом немецкой армии на побережье Рижского залива летом 1915 г. существенное значение для Германии приобрели воинские перевозки, связанные со снабжением сухопутных войск в Прибалтике.

Для перевозки стратегического сырья и войск на Балтийском море Германия использовала две основные коммуникационные ли­нии. Первая коммуникация, по которой перевозились железная ру­да и уголь, шла от германских портов Любек, Росток и Свинемюнде вдоль шведского побережья до портов Стокгольм, Евле и Лулео. Вторая проходила вдоль южного и восточного побережий Балтийского моря и соединяла Киль с портами Либава и Виндава, через которые немцы осуществляли снабжение своих войск, дей­ствовавших на рижском побережье.


Случайные файлы

Файл
matemat.DOC
16495.rtf
153117.rtf
18887-1.rtf
177323.rtf




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.