Утверждены

Постановлением

Государственного комитета

Совета Министров СССР

по делам строительства

от 19 декабря 1974 г. N 248


НОРМЫ ОТВОДА ЗЕМЕЛЬ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ


СН 467-74


---------------------------------------------------------------

¦ Государственный ¦ Строительные нормы ¦ СН 467-74 ¦

¦ комитет ¦ ¦ ¦

¦Совета Министров СССР+------------------------+--------------+

¦ по делам ¦ Нормы отвода земель ¦ ¦

¦ строительства ¦для автомобильных дорог ¦ - ¦

¦ (Госстрой СССР) ¦ ¦ ¦

+---------------------+------------------------+--------------+

¦ ¦ Утверждены ¦ ¦

¦ ¦ Постановлением ¦Срок введения ¦

¦ Внесены ¦ Государственного ¦ в действие ¦

¦ Минтрансстроем ¦ комитета ¦1 июля 1975 г.¦

¦ ¦ Совета Министров СССР ¦ ¦

¦ ¦ по делам строительства ¦ ¦

¦ ¦19 декабря 1974 г. N 248¦ ¦

L---------------------+------------------------+---------------


1. Настоящие нормы устанавливают ширину полос отвода земель

для вновь строящихся и реконструируемых автомобильных дорог общей

сети, а также подъездных дорог промышленных, сельскохозяйственных

и лесозаготовительных предприятий.

Примечания. 1. Полосы и участки земель для размещения

автомобильных дорог необходимы для бессрочного (постоянного)

пользования; полосы и участки земель для размещения временных

сооружений на период строительства дорог - для временного

краткосрочного пользования.

2. Полосы земель для автомобильных дорог следует отводить

участками в соответствии с очередностью строительства,

предусмотренной проектом.


2. При выборе, отводе и использовании земель для автомобильных

дорог должны соблюдаться Основы земельного законодательства Союза

ССР и союзных республик, Основные положения по восстановлению

земель, нарушенных при разработке месторождений полезных

ископаемых, проведении геологоразведочных, строительных и иных

работ, утвержденные ГКНТ СССР, Госстроем СССР, Минсельхозом СССР и

Гослесхозом СССР 30 июня 1971 года, и другие соответствующие

нормативные акты.

3. Ширину полос и размеры участков земель, отводимых для

автомобильных дорог в бессрочное (постоянное) пользование, в

зависимости от категории дорог, количества полос движения, высоты

насыпей или глубины выемок, наличия или отсутствия боковых

резервов, принятых в проекте заложений откосов насыпей и выемок, и

других условий устанавливают:

для автомобильных дорог, располагаемых в насыпях, по

табл. 1 - 7;

для автомобильных дорог, располагаемых в выемках, по

табл. 8 - 14;

для автомобильных дорог, располагаемых в раскрытых выемках, по

табл. 15.

Размеры участков земель для размещения транспортных развязок

движения в разных уровнях на пересечениях и примыканиях

устанавливают по табл. 16.

4. При необходимости размещения отдельных участков

автомобильных дорог на орошаемых или осушенных землях, пашне,

земельных участках, занятых многолетними плодовыми насаждениями и

виноградниками, земляное полотно следует устраивать без боковых

резервов и кавальеров.

Устройство боковых резервов может быть допущено, как

исключение, при условии, что участки для них предоставляются во

временное краткосрочное пользование и по окончании земляных работ

будут приведены в состояние, пригодное для использования в

сельском или лесном хозяйстве.

При размещении автомобильных дорог на указанных землях должны

быть разработаны варианты проектных решений (с устройством

эстакад, подпорных стенок, водоотводных лотков и др.),

обеспечивающие уменьшение ширины полос отвода земель,

установленной в табл. 1 - 16.

5. Ширину полос земель, отводимых для размещения снегозащитных

устройств, следует принимать в соответствии с главой СНиП по

проектированию автомобильных дорог.

Примечание. Для лесовозных магистралей на снегозаносимых

участках сохраняются полосы невырубленного леса шириной 60 м с

каждой стороны дороги; для лесовозных веток и усов порядок вырубки

леса устанавливается планом рубок.

6. Размеры и местоположение полос и участков земель, отводимых

для автомобильных дорог, с указанием видов занимаемых угодий

должны отражаться в графике отвода земель, приводимом в составе

технического (технорабочего) проекта на строительство или

реконструкцию автомобильной дороги.

В графике следует раздельно указывать размеры и площади

земель, отводимых в бессрочное (постоянное) пользование и

предоставляемых во временное (краткосрочное или долгосрочное)

пользование.

Согласование и утверждение графика отвода земель для

автомобильной дороги производится одновременно с согласованием и

утверждением технического (технорабочего) проекта на

строительство или реконструкцию автомобильной дороги в

установленном порядке.



Таблица 1


------------------------------------------------------------------------

¦ Ширина полос земель для автомобильных дорог I категории

¦ с восьмиполосным движением, м

+----------------------------------------------------------------

¦ на равнинной местности ¦ на пересеченной местности

¦ с поперечными уклонами ¦ с поперечными уклонами

Высота ¦ от 0 до 9% ¦ от 10% и выше

насыпи,+--------------------------------+-------------------------------

м ¦ С заложением откосов земляного полотна

+----------------------------------------------------------------

¦ постоянным ¦ переменной ¦ постоянным ¦ переменной

¦ ¦ крутизны ¦ ¦ крутизны

+----+----+-----+-------+--------+-----+----+----+-------+-------

¦ 1:4¦ 1:3¦ 1:2 ¦1:1,75 ¦1:1,5 и ¦ 1:4 ¦ 1:3¦ 1:2¦1:1,75 ¦1:1,5 и

¦ ¦ ¦ ¦ и 1:2 ¦1:1,75 ¦ ¦ ¦ ¦и 1:2 ¦1:1,75

-------+----+----+-----+-------+--------+-----+----+----+-------+-------

¦ 61 ¦ 58 ¦ 54 ¦ 54 ¦ 53 ¦ 81 ¦ 72 ¦ 66¦ 64 ¦ 63

1 ¦ -- ¦ -- ¦ -- ¦ -- ¦ -- ¦ -- ¦ -- ¦ --¦ -- ¦ --

¦ 81 ¦ 76 ¦ 72 ¦ 72 ¦ 71 ¦ 91 ¦ 79 ¦ 73¦ 71 ¦ 70

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ 65 ¦ 61 ¦ 56 ¦ 55 ¦ 54 ¦ 83 ¦ 73 ¦ 66¦ 65 ¦ 63

1,5 ¦--- ¦--- ¦--- ¦ --- ¦ --- ¦--- ¦ -- ¦ --¦ -- ¦ --

¦115 ¦109 ¦101 ¦ 100 ¦ 98 ¦101 ¦ 90 ¦ 82¦ 81 ¦ 79

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ 61 ¦ 57 ¦ 53 ¦ 52 ¦ 51 ¦ 86 ¦ 74 ¦ 66¦ 65 ¦ 63

2 ¦--- ¦--- ¦--- ¦ --- ¦ --- ¦--- ¦ -- ¦ --¦ -- ¦ --

¦155 ¦144 ¦134 ¦ 131 ¦ 127 ¦105 ¦ 99 ¦ 91¦ 90 ¦ 88

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

3 ¦ - ¦ - ¦ 57 ¦ 55 ¦ 54 ¦ - ¦ - ¦ 69¦ 66 ¦ 63

4 ¦ - ¦ - ¦ 61 ¦ 59 ¦ 57 ¦ - ¦ - ¦ 73¦ 70 ¦ 66

5 ¦ - ¦ - ¦ 65 ¦ 62 ¦ 60 ¦ - ¦ - ¦ 77¦ 73 ¦ 69

6 ¦ - ¦ - ¦ 69 ¦ 66 ¦ 63 ¦ - ¦ - ¦ 81¦ 77 ¦ 72

7 ¦ - ¦ - ¦ 73 ¦ 70 ¦ 66 ¦ - ¦ - ¦ 85¦ 81 ¦ 76

8 ¦ - ¦ - ¦ 77 ¦ 74 ¦ 70 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ -

9 ¦ - ¦ - ¦ 81 ¦ 78 ¦ 73 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ -

10 ¦ - ¦ - ¦ 85 ¦ 82 ¦ 77 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ -

11 ¦ - ¦ - ¦ 89 ¦ 86 ¦ 80 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ -

12 ¦ - ¦ - ¦ 93 ¦ 90 ¦ 84 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ -

-------+----+----+-----+-------+--------+-----+----+----+-------+-------



Таблица 2


------------------------------------------------------------------------

¦ Ширина полос земель для автомобильных дорог I категории

¦ с шестиполосным движением, м

+----------------------------------------------------------------

¦ на равнинной местности ¦ на пересеченной местности

¦ с поперечными уклонами ¦ с поперечными уклонами

¦ от 0 до 9% ¦ от 10% и выше

Высота +--------------------------------+-------------------------------

насыпи,¦ С заложением откосов земляного полотна

м +----------------------------------------------------------------

¦ постоянным ¦ переменной ¦ постоянным ¦ переменной

¦ ¦ крутизны ¦ ¦ крутизны

+----+----+-----+-------+--------+-----+----+----+-------+-------

¦ 1:4¦ 1:3¦ 1:2 ¦1:1,75 ¦1:1,5 и ¦ 1:4 ¦ 1:3¦ 1:2¦1:1,75 ¦1:1,5 и

¦ ¦ ¦ ¦ и 1:2 ¦1:1,75 ¦ ¦ ¦ ¦и 1:2 ¦1:1,75

-------+----+----+-----+-------+--------+-----+----+----+-------+-------

¦ 52 ¦ 50 ¦ 47 ¦ 46 ¦ 45 ¦ 70 ¦ 62¦ 57 ¦ 55 ¦ 54

1 ¦--- ¦--- ¦ --- ¦ --- ¦ --- ¦ --- ¦ --¦ -- ¦ -- ¦ --

¦ 69 ¦ 66 ¦ 62 ¦ 61 ¦ 60 ¦ 80 ¦ 70¦ 63 ¦ 60 ¦ 59

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ 56 ¦ 53¦ 49 ¦ 48 ¦ 47 ¦ 72 ¦ 64¦ 57 ¦ 56 ¦ 54

1,5 ¦--- ¦ ---¦ --- ¦ --- ¦ --- ¦ --- ¦ --¦ -- ¦ -- ¦ --

¦101 ¦ 95¦ 89 ¦ 85 ¦ 84 ¦ 90 ¦ 80¦ 70 ¦ 69 ¦ 67

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ 53 ¦ 49¦ 45 ¦ 44 ¦ 43 ¦ 74 ¦ 65¦ 57 ¦ 57 ¦ 55

2 ¦--- ¦ ---¦ --- ¦ --- ¦ --- ¦ --- ¦ --¦ -- ¦ -- ¦ --

¦135 ¦ 125¦ 114 ¦ 111 ¦ 109 ¦ 100 ¦ 90¦ 80 ¦ 78 ¦ 76

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

3 ¦ - ¦ - ¦ 49 ¦ 48 ¦ 46 ¦ - ¦ - ¦ 61 ¦ 56 ¦ 56

4 ¦ - ¦ - ¦ 53 ¦ 51 ¦ 49 ¦ - ¦ - ¦ 65 ¦ 60 ¦ 58

5 ¦ - ¦ - ¦ 57 ¦ 54 ¦ 52 ¦ - ¦ - ¦ 69 ¦ 64 ¦ 61

6 ¦ - ¦ - ¦ 61 ¦ 58 ¦ 55 ¦ - ¦ - ¦ 73 ¦ 68 ¦ 64






Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.