ЕНиР Сборник Е38 Выпуск 1 (ЕНиР Сборник Е38 Выпуск 1)

Посмотреть архив целиком

ЕНиР


ЕДИНЫЕ НОРМЫ И РАСЦЕНКИ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ, МОНТАЖНЫЕ

И РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ



Сборник Е38


СТРОИТЕЛЬСТВО ЛИНИЙ ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННОГО

ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА


Выпуск 1


УСТРОЙСТВО ТРАМВАЙНЫХ ПУТЕЙ



УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Государственного строительного комитета СССР, Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и секретариата Всесоюзного Центрального Совета профессиональных Союзов от 5 декабря 1986 года № 43/512/29-50 для обязательного применения на строительных, монтажных и ремонтно-строительных работах.


РАЗРАБОТАНЫ Центральной нормативно-исследовательской станцией (ЦНИС) и Ростовской нормативно-исследовательской станцией (РНИС) Министерства жилищно-коммунального хозяйства РСФСР с использованием нормативных материалов других министерств и ведомств под методическим руководством и при участии Центрального бюро нормативов по труду в строительстве (ЦБНТС) при ВНИПИ труда в строительстве Госстроя СССР.


ВНЕСЕНЫ дополнения и изменения, утвержденные постановлением Государственного строительного комитета СССР, Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата Всесоюзного Центрального Совета Профессиональных Союзов от 28 сентября 1989 г. № 139/327/20-46 и от 18 декабря 1990 г. № 109/452


Технология производства работ, предусмотренная в Сборнике, согласована с производственным объединением "Росремэлектротранс".



ВВОДНАЯ ЧАСТЬ


1. Нормами настоящего Сборника предусмотрены работы по сооружению новых, реконструкции и капитальному ремонту действующих трамвайных путей. Выполнение указанных работ предусмотрено в соответствии со СНиП III-39-76 при обеспечении качества выполняемых работ и соблюдении правил техники безопасности.

Рабочие должны знать и соблюдать указанные правила техники безопасности при выполнении работ и выполнять все требования (этапы, операции), предусмотренные настоящим Сборником норм, обеспечивающие требуемое качество работ.

2. Нормами учтено и особой оплате не подлежит время на перемещение материалов в пределах зоны производства работ на расстояние до 10 м, за исключением случаев, особо оговоренных в Сборнике. Перемещение материалов на расстояние более 10 м следует нормировать по § Е38-1-63; Е38-1-64 и Е38-1-66 настоящего Сборника. Работы, не охваченные указанными параграфами, нормировать по Сборнику Е1 "Внутрипостроечные транспортные работы".

3. При применении гравийного балласта работу нормировать как со щебеночным балластом, за исключением параграфов, в которых применение гравийного балласта оговорено особо.

4. При подштопке шпал нормами предусмотрено 1520-1680 шпал на 1 км одиночного пути.

5. При производстве работ во время движения трамвайных поездов на строящихся и ремонтируемых путях или на смежных путях двухпутной линии к Н. вр. и Расц. применять коэффициенты, приведенные в таблице.


Число трамвайных поездов,

Коэффициенты при движении трамвайных поездов

проходящих в течение 1 ч

по пути, строящемуся или ремонтируемому

по смежному второму пути при двухпутной линии

До 20

1,1

(ВЧ-1)

1,05

(ВЧ-2)

До 30

1,25

(ВЧ-3)

1,15

(ВЧ-4)

Св. 30

1,4

(ВЧ-5)

1,2

(ВЧ-6)


6. При производстве работ на участках с интенсивным движением транспортных средств (св. 2000 единиц в сутки), затрудняющим нормальное производство работ, и при невозможности устройства объездов, к Н. вр. и Расц. применять коэффициент 1,2 (ВЧ-7) с оформлением соответствующего акта. При расположении трамвайных путей вне проезжей части городских проездов указанный коэффициент не применяется.

7. При производстве работ в темное (ночное) время при искусственном освещении к Н. вр. и Расц. следует применять коэффициенты: при продолжительности работы до 2 ч - 1,1 (ВЧ-8); до 4 ч - 1,17 (ВЧ-9); св. 4 ч - 1,25 (ВЧ-10). Наличие указанных условий производства работ и величина поправочных коэффициентов, предусмотренных настоящим пунктом, должны устанавливаться в каждом отдельном случае актом, утвержденным руководителем организации по согласованию с комитетом профсоюза.

8. Работа трактористов, машинистов, электростанций передвижных, кранов автомобильных, погрузчиков автомобильных, кроме особо оговоренных случаев, нормами не учтена и должна оплачиваться отдельно.

9. Н. вр. и Расц. предусмотрено применение кранов автомобильных грузоподъемностью от 6,3 до 10 т (исключительно) и тракторов мощностью св. 73 кВт (100 л.с.). При выполнении работ краном автомобильным другой грузоподъемности и трактором другой мощности расценки для машиниста крана автомобильного и тракториста, соответственно, пересчитываются.

10. В случаях, когда проектами производства работ (ППР) предусматривается выполнение работ с помощью машин и механизмов, а фактически эти работы выполняются вручную, производственная необходимость применения ручного труда и соответствующих для оплаты норм подтверждается актом с обязательным утверждением его руководителем строительно-монтажной (ремонтно-строительной) организации.

11. Наименование профессий "монтажник по монтажу стальных и железобетонных конструкций", "машинист крана автомобильного" и "машинист погрузчика автомобильного" для краткости именуются соответственно "монтажник конструкций", "машинист автокрана" и "машинист автопогрузчика".


ГЛАВА 1. УСТРОЙСТВО ОСНОВАНИЙ И ВОДООТВОДА


§ Е38-1-1. Устройство балластного основания


Состав работ


1. Перекидка разрыхленного балласта, расположенного на бровке полотна, в подготовленный котлован. 2. Разравнивание балласта и планировка. 3. Трамбование.


Нормы времени и расценки на 1 м3 основания


Вид строительства

Вид балласта

Состав звена монтеров пути

Н. вр.

Расц.

Новое строительство

Песчаный


0,99

0-66,3

1


Щебеночный

3 разр. - 1

1,4

0-93,8

2

Капитальный ремонт

Песчаный

2 " - 1

0,77

0-51,6

3


Щебеночный


0,9

0-60,3

4


Примечание. Н.вр. и Расц. строк 1 и 2 предусмотрено послойное разравнивание балласта с трамбованием, строк 3 и 4 - однослойное.


§ Е38-1-2. Устройство основания из железобетонных плит


Нормы времени и расценки на 1 плиту


Состав работы

Состав звена

Н.вр.

Расц.

1. Строповка плит. 2. Укладка их автокраном в котлован. 3. Проверка по рейке или уровню правильности укладки плит. 4. Подъем предварительно

Машинист автокрана

5 разр.

0,11

(0,11)

0-10

1

уложенной плиты для устранения неровностей на песчаной постели (при необходимости). 5. Окончательная выверка уложенных плит и расстроповка их.

Монтажники конструкций

4 разр. - 1

3 " - 2

0,33

0-24,1

2


Примечание. Н.вр. и Расц. предусмотрен размер плит 2,8´1,2´0,12 м.


§ Е38-1-3. Устройство основания из монолитного бетона


Состав работы


1. Выгрузка бетона из самосвалов в котлован или на обочину. 2. Укладка бетона в подготовленный котлован. 3. Уплотнение бетона с разравниванием и затиркой поверхности. 4. Устройство температурных швов. 5. Заполнение шпальных ящиков бетоном с подбивкой монтажных брусьев.


Нормы времени и расценки на 1 м_ уложенного бетона



Вид бетонируемой конструкции

Состав звена бетонщиков

без монтажных брусьев

с монтажными брусьями


Способ уплотнения


механизированный

ручной

механизированный

4 разр. - 1

3 " - 2

2 " - 2

1,1

0-76,3

1,4

0-97,2

1,2

0-83,3


а

б

в


Примечания. 1. Нормами гр. "а" и "б" предусмотрено устройство основания размером 2,8´0,15 м (в конструкции типа "Б"), нормой гр. "в" - устройство основания размером 2,5´0,376 м (в конструкциях типа "А").

2. Установка опалубки нормами не учтена.





§ Е38-1-4. Установка и выемка водоотводных коробок


Случайные файлы

Файл
104832.rtf
2952-1.rtf
76582-1.rtf
161857.rtf
122493.rtf




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.