Методы кинематического исследования механизмов (125658)

Посмотреть архив целиком

Задачи ТММ. Основные понятия и определение машин, механизмов, звеньев и кинематических пар


Машина – устройство, совершающее механическое движение для преобразования энергии с целью получения народно-хозяйственного эффекта. Система тел, предназначенная для преобразования движения одного или нескольких тел в требуемые движения других тел, называется механизмом. По функциональному назначению механизмы делятся на: 1) механизмы двигателей и преобразователей;

2) передаточные механизмы;

3) исполнительные механизмы;

4) механизмы управления, контроля и регулирования; 5) механизмы подачи, транспортировки, питания и сортировки обрабатываемых средств и объектов; 6) механизмы автоматического счета, взвешивания и упаковки готовой продукции. Теория механизмов есть наука, изучающая строение, кинематику и динамику механизмов в связи с их анализом и синтезом. Задачи ТММ делятся на две группы: 1) структурный и кинематический анализ; 2) динамический анализ механизмов; 3) синтез механизмов. Твердые тела, из которых образуется механизм, называют звеньями. Звено – это одна деталь, либо совокупность нескольких деталей. Кривошип – звено, вращающееся на полный оборот вокруг неподвижной оси, при неполном обороте – коромыслом. Звено, совершающее возвратно- поступательное движение по неподвижной оси – ползуном. Звено, связывающие два подвижных звена называется шатуном. Неподвижное звено называют стойкой. Кулисой называется звено, совершающее возвратно-поступательное или вращательное движение по подвижной оси. Кинематической парой называют подвижное соединение двух соприкасающихся звеньев. Совокупность поверхностей, линий и точек звена, входящих в соприкосновение с другим звеном пары, называют элементом пары. Систему звеньев, образующих между собой кинематические пары, называют кинематической цепью. Таким образом, механизм – кинематическая цепь, в состав которой входит неподвижное звено.


Классификация кинематических пар по характеру сопряжения звеньев и по числу относительных подвижностей звеньев


Кинематические пары делятся на низшие и высшие. Кинематическая пара называется высшей, если элементы звеньев соприкасаются по линиям или в точках, и низшей, если только по поверхности. Все кинематические пары делятся на классы в зависимости от числа условий связи, налагаемых ими на относительное движение их звеньев. Число условий связи, наложенных на относительное движение каждого звена кинематической пары, может располагаться в пределах от 1 до 5. Следовательно, число степеней свободы H звена кинематической пары в относительном движении может быть выражено зависимостью H = 6 – S.


пяти подвижная КП


четырех подвижная КП


трех подвижная КП



двух подвижная вращательная КП


одно подвижные КП


Все кинематические цепи в свою очередь делятся на замкнутые и незамкнутые. Замкнутой кинематической цепью называется кинематическая цепь, каждое звено которой входит по крайней мере в две кинематические пары. Незамкнутой кинематической цепью называется кинематическая цепь, в которой есть звенья, входящие только в одну кинематическую пару.


Группы Ассура. Определение числа степеней свободы плоских и пространственных механизмов и анализ структуры плоских рычажных механизмов


Группой Ассура набор звеньев механизма, которые не вносят подвижности в механизм (суммарная степень подвижности равно 0) и не распадаются на более простые цепи, обладающие также нулевой степенью подвижности. Образование любого плоского механизма может быть представлено как последовательное присоединение групп, удовлетворяющих условию 3n–2p1p2 = 0 (n – число подвижных звеньев цепи, p1,2 – число кинематических пар, соответственно одно или двух подвижных). Отсюда следует, что условие, которому должны удовлетворяться группы, в состав которых входят только одноподвижные пары, можно записать так: 3n–2p1 = 0, следовательно, p1 = 3n/2 – условие существования группы Ассура. Все входящие в состав плоского механизма высшие кинематические одноподвижные и двухподвижные пары могут быть заменены кинематическими цепями, образованными только одноподвижными парами.

Группой Ассура первого вида называется группа состоящая из 3-х кинематических пар, в которой элементы 2-х звеньев остаются свободными.



Вторым видом является тот, при котором поступательной парой заменена одна из крайних вращательных пар.



В третьем виде поступательной парой заменена средняя вращательная пара.



В четвертом виде две крайние вращательные пары заменены двумя поступательными парами.



В пятом виде поступательными парами заменены крайняя и средняя вращательные пары.




Под степенью подвижности кинематической цепи понимается ее наибольшее число степеней свободы относительно условно неподвижной стойки.

Для плоских механизмов, звенья которых движутся в плоскостях, параллельных между собой, число степеней свободы определяется по формуле Чебышева: W = 3n – 2p1p2. Данная формула является структурной формулой плоских механизмов.


Пассивные связи и избыточные подвижности



MC–момент сопротивления движению. Переход механизма из одной сборки в другую (механизм неправильно спроектирован). Усовершенствованный механизм с дополнительными звеньями не меняет сборки при работе.

W = 3n–2p1 =34–26 = 0. Это говорит о том, что механизм не вращается. Но на самом деле он вращается, но есть пассивная связь EF, не добавляющая степеней свободы механизму.



Аналитический метод кинематического исследования механизмов. Аналоги скоростей и ускорений


Кинематическое исследование механизма, т.е. изучение движения звеньев механизма без учета сил, обусловливающих это движение, состоит в основном в решении трех следующих задач:

1) определение перемещений звеньев и траекторий, описываемых точками звеньев; 2) определение скоростей отдельных точек звеньев и угловых скоростей звеньев; 3) определение ускорений отдельных точек звеньев и угловых ускорений звеньев. В аналитической форме функция перемещений, скоростей или ускорений задаются в виде функции, связывающей перемещение или угол поворота ведущего звена со временем, в зависимости от того, какую пару образует ведущее звено. Рассмотрим Группу Ассура 3-го вида:



Используется метод замкнутых векторных контуров.

1)AB =AC + CB,


Сх +ℓ3cos3 = Bx

Cy+ℓ3sin3 = By

3 =[(Bx–Cx)2+(By–Cy)2], 3 = arctg[By–Cy)/(Bx–Cx)],


откуда Bx=ℓABcos1,

By = ℓABsin1.

2)Угловая скорость k этого звена может быть представлена так: 3 = d3/dt – угловая скорость, 3= d3/d – безразмерная угловая скорость звена 3, называемая аналогом угловой скорости.

3)Угловое ускорение определяется формулой k = dk/dt, тогда d23/d12 = 3 называется аналогом углового ускорения. Скорость поступательного движения какого-либо звена равна V = dS/dt , величина


dS/dt=dS/dd/dt,


где dS/dt – аналог скорости, имеющий размерность длины. Т.е V = S (уравнение связи), где S–аналог скорости звена. Продифференцировав это выражение по времени, получаем


am = dV/dt = d(S)/dt = dS/dt + Sd/dt = 2S + S.


Величина a = S=d2S/d2 есть аналог ускорения, имеющий также размерность длины.


Графический метод кинематического анализа плоских рычажных механизмов. Два метода разложения движения. Построение планов скоростей и ускорений. Теорема о подобии




1-й способ разложения движения (применяется когда известно движение одной точки звена и требуется определить движение другой точки того же звена):


VB = VA+VBA,


где VA–переносная скорость, VBA – относительная скорость (скорость точки В по отношению к точке А),


aB = aA + aBAn + aBA,


где aA – переносное ускорение, aBAn и aBA – относительные ускорения. 2-й способ (применяется когда известно движение звена и надо определить движение второго звена и эти два звена образуют поступательную пару):



Точки B2 и B1 совпадают, VB2 = VB1 + VB2B1, где VB1– переносная (вращательная) скорость, VB2B1– относительная скорость (поступательная); aB2=aB1 + aB2B1k + aB2B1r, aB1– переносное ускорение, aB2B1k (поворотное) и aB2B1r(реактивное)– относительные.

Теорема о подобии (применяется для точек одного звена, когда известны скорости, ускорения двух точек этого звена): относительные скорости и ускорения точек одного и того же звена образуют на планах скоростей и ускорений фигуры, подобные одноименной фигуре на схеме механизма. Эти фигуры сходственно расположены, т.е. при чтении буквенных обозначений их вершин в одинаковом направлении буквы следуют в одинаковом порядке.



Построение плана скоростей: PV - полюс плана скоростей ( в этой точке скорость равна 0), VB1 = 1AB [м/с], 1 = 2n/60 =n/30, V = VB/(pVb) – масштабный коэффициент скорости,



VC = VB + VCB (CB)

VCB = VC0 (=0)+VCDC0 ( x-x1),

2 = VCB/ℓCB = (cb)V/ℓCB, VC = (PVc)V.


Построение плана ускорений: aB = aBn = 1AB [м/с2].  = PV – полюс плана ускорений,


Случайные файлы

Файл
89080.doc
53273.doc
26878.rtf
4365-1.rtf
178473.rtf




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.