Экономическое обоснование целесообразности исследования вибрации рулевого колеса переднеприводного легкового автомобиля при торможении (180291)

Посмотреть архив целиком

Тольяттинский государственный университет

Кафедра экономики и управление предприятием





Курсовая работа

по дисциплине «Организация производства» на тему:

Экономическое обоснование целесообразности исследования вибрации рулевого колеса переднеприводного легкового автомобиля при торможении







Выполнил: Колдасов И.В.

Вариант: 10

Группа: Ат-502

Проверил: Осипов









Тольятти 2008 г.


Введение


Основными целями курсовой работы по данной дисциплине являются:

1.1 Закрепление и углубление теоретических знаний, полученных на аудиторных занятиях, по технико-экономическому обоснованию НИиОКР и внедрения ее результатов в производство;

1.2 Приобретение практических навыков по составлению линейного графика работы, его оптимизации; по расчету и анализу затрат на осуществление научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок, применяя нормативно-справочные материалы;

1.3 Освоить методику расчета основных показателей коммерческой эффективности внедрения в производство результатов НИиОКР;

1.4 Приобретение навыков анализа внедрения результатов НИиОКР, проведение которых направлено на повышение доходности и сохранение конкурентоспособности предприятия.


Глава 1. Организационно-экономическое обоснование научно-исследовательской и опытно-конструкторской работы (НИиОКР)


Таблица 1.1. Перечень стадий и этапов выполнения НИиОКР

п/п

Наименование работ

Трудоем-

кость,

дн.

Должность исполнителя

Кол-во исполнителей, чел.

Применяемое оборудование,

дн.

tmini

tmaxi

1

2

3

4

5

6

7

1. Маркетинговые исследования.

1. Изучение конъюнктуры (спроса и предложения) товарного рынка:

1.1.

Сбор информации и анализ рынка.

3

3

3

3


1.2.

Разработка собственного прогноза конъюнктуры рынка.

3

4

3.4

3


1.3.

Оценка эффективности использования результатов прогноза.

3

5

3.8

3


2. Подготовка к проведению испытаний.

2.1.

Обоснование необходимости проведения работ.

9

9

9

3


2.2

Составление программы испытаний.

10

12

11.2

4


2.3

Приобретение измерительной аппаратуры.

5

8

6.2

4


2.4

Настройка оборудования.

5

8

6.2

6


3. Проведение экспериментов и анализ полученных данных.

3.1

Испытание различных комплектаций автомобиля ВАЗ 21214. Накопление статистики.

100

120

108

6

Динамо-метрический стенд,

ЭВМ Integra 4 Multidata

3.2

Обработка экспериментальных данных. Построение графиков зависимостей.

20

22

20.8

4

ЭВМ Integra 4 Multidata

3.3

Анализ графиков и формулировка выводов.

11

12

11.4

3

ЭВМ Integra 4 Multidata

4. Оформление результатов НИиОКР.

4.1.

Оформление и согласование отчетов.

27

30

28.2

4


4.2.

Расчёт экономической эффективности применения новых опор агрегатов трансмиссии.

1

2

1.4

3


4.3.

Непредвиденные работы.

2

5

3.2

3


Итого:


Определение ожидаемой трудоемкости этапов НИиОКР и составление оптимизированного линейного графика выполняемых этапов НИиОКР:



Таблица 1.2. Длительности выполнения этапов НИиОКР

этапа

Численность исполнителей

Всего

1.1.

3

1

47.357

2.11


1.2.

3

1.13

2.39


1.3.

3

1.26

2.66


2.1

3

3

6.34


2.2

4

2.8

5.91


2.3

4

1.55

3.27


2.4

6

1.033

2.18


3.1.

6

18

38.01


3.2.

4

5.2

10.98


3.3.

3

3.8

8.02


4.1.

4

7.05

14.89


4.2.

3

0.467

0.99


4.3.

3

1.067

2.25




График выполнения НИиОКР


Таблица 1.3. Табель учета рабочего времени выполнения НИиОКР

работы

Исполнители

Старший инженер

Инженер

Слесарь

Техник (студент)

4

5

1.1.

1

1




1.2.

1.13

1.13




1.3.

1.26

1.26




2.1.

3

3




2.2.

2.8

2.8



2.8

2.3.

1.55

1.55



1.55

2.4.

1.033

1.033

1.033

1.033

1.033

3.1.

18

18

18

18

18

3.2.

5.2

5.2



5.2

3.3.

3.8

3.8




4.1.

7.05

7.05



7.05

4.2.

0.467

0.467




4.3

1.067

1.067




Итого:

47.357

47.357

19.077

19.077

35.633






Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.