Вагонное хозяйство (146922)

Посмотреть архив целиком

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

Ростовский государственный университет путей сообщения


Кафедра «Вагоны и вагонное хозяйство»






ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

к расчетно-графической работе

по дисциплине: «Вагонное хозяйство»

















2008


Содержание


Введение

1. Расчет эксплуатационной работы вагонного депо

2. Расчет численности рабочих

3. Расчет расхода материалов и запчастей на техническое обслуживание

4. Расчет расхода сжатого воздуха на определение тормозов

5. Расчет параметров пункта текущего отчепочного ремонта грузового вагона

6. Определение потребности депо в оборудовании

7. Технологический процесс ремонта в сортировочной станции

Заключение

Список использованных источников


Введение


Вагонное хозяйство является одной из важнейших отраслей железнодорожного транспорта. На долю вагонного хозяйства приходится 20% эксплуатационных расходов, почти одна шестая часть контингента работников железнодорожного транспорта. Основные фонды вагонного хозяйства составляют одну пятую основных фондов железнодорожного транспорта.

Эффективность работы железных дорог в значительной мере зависит от:

- структуры вагонного парка;

- технико-экономических параметров вагонов;

- технического состояния вагонного парка.

Основная задача вагонного хозяйства состоит в обеспечении перевозок исправным вагонным парком. Вагонное хозяйство непрерывно развивается. В настоящее время особое внимание уделяется оптимизации межремонтных периодов и сроков службы вагонов, повышению качества ремонтных работ, внедрению новых и совершенствованию существующих форм организации производства, создание поточно-конвейерных линий по ремонту вагонов и их отдельных частей. Большое внимание уделяется совершенствованию механической базы для технического обслуживания и текущего ремонта вагонов.

В расчетно-графической работе разработано эксплуатационное депо для ремонта грузовых вагонов, а также расчет параметров ремонтных путей и разработан технологический процесс ремонта вагона.


1. Расчет эксплуатационной работы вагонного депо


Рассчитываю среднее количество вагонов в грузовом поезде на участке


(1.1)


где масса поезда,

средняя масса брутто одного вагона


(1.2)


где доли 4-осных и 8-осных вагонов в составе поезда, Принимаю тогда

тара 4-осных и 8-осных вагонов, принимаю принимаю

коэффициент использования грузоподъемности 4-осных и 8-осных вагонов, принимаю

грузоподъемность 4-осных и 8-осных вагонов, принимаю принимаю

Рассчитываю общее количество вагонов, находящихся в движении


(1.3)


где число поездов на участке,

Рассчитываю общий пробег грузовых вагонов на участке, необходимых для выполнения перевозок в сутки, т.е. объем суточной работы


(1.4)


Рассчитываю общий годовой пробег грузовых вагонов на участке, необходимых для выполнения перевозок


(1.5)



Результаты расчетов сводятся в таблицу 1.


Таблица 1 – Объем эксплуатационной работы участка

Параметры

Работа на длине плеч

Всего

АБ

АВ

Средняя масса вагона в поезде, т

94

94

188

Количество вагонов в поезде

43

38

81

Количество осей в поезде

209

184

393

Пробег, вагоно-км

1324400

564300

1888700


Определяю инвентарный парк вагонов на всех участках


(1.6)


где рабочий парк, принимаю

коэффициент, учитывающий вагоны, находящиеся в нерабочем парке, Принимаю

Определяю объем работы в парках прибытия и отправления станции.

Расчет заносим в таблицу 2.


Таблица 2 – Объем работы в парках станции (за смену)

Наименование парков

Количество поездов

с переработкой

транзитных

Парк прибытия 1

47

-

Парк отправления 1

47

8

Парк прибытия 2

38

-

Парк отправления 2

38

7


Определение суточной программы текущего отцепочного ремонта:


(1.7)


где количество вагонов в поездах с переработкой в сортировочном парке,


(1.8)



количество вагонов в транзитных поездах,


(1.9)


2. Расчет численности рабочих.


Число ремонтных бригад при равномерном подходе поездов


(2.1)


где среднее количество поездов, прибывающих за смену;

продолжительность обработки одного состава, ч;

продолжительность рабочей смены, ч.

Число явочных работников в ремонтной бригаде парков прибытия и отправления


(2.2)


где среднее количество вагонов в поезде;

средние затраты труда на техническое обслуживание одного вагона, чел.-ч./ваг. Можно принять

коэффициент, учитывающий снижение трудоемкости работ вследствие внедрения средств механизации и автоматизации при техническом обслуживании вагонов,


Общая численность явочных рабочих, занятых технических обслуживанием вагонов

- для одной рабочей смены


(2.3)



- с учетом сменности работ


(2.4)


где коэффициент сменности.


Расчет занятых работников, занятых техническим обслуживанием заносим в таблицу 3



Таблица 3 – Расчет явочных работников в ПТО

Профессия

В одну смену, чел.

Итого

ПП1

ПО1

ПС1

ПП2

ПО2

ПС2

Итого


Осмотрщик-ремонтник

3

6

-

4

8

-

21

93

Осмотрщик вагонов

3

-

1

4

-

1

9

40

Слесарь по укрупненному ремонту

-

3

-

-

4

-

7

31

Осмотрщик по тормозам

-

2

-

-

2

-

4

18

Сменный мастер

1

1

-

1

1

-

4

18

Всего

7

12

1

9

15

1

45

200


Технологическая (явочная) численность работников МПРВ


(2.5)


где трудоемкость текущего отцепочного ремонта вагона, принимаю

действительный фонд рабочего времени за сутки, принимаю


Таблица 4 – Распределение рабочих по профессиям в МПРВ


Процент от общего количества

Расчетное количество

Принятое количество

Осмотрщик-ремонтник вагонов

25

3

3

Электросварщик

20

3

3

Столяр

5

1

1

Мойщик-уборщик подвижного состава

3

1

1

Слесарь по ремонту подвижного состава

47

7

7

Итого

100

15

15


Общая численность явочных работников ПТО


(2.6)


Списочное количество основных производственных рабочих депо


(2.7)


где коэффициент приведения явочной численности рабочих к списочной, принимаю

Определяю количество вспомогательных рабочих


(2.8)


Распределю вспомогательных рабочих по профессиям и сведу в таблицу 5.



Таблица 5 – Распределение рабочих по профессиям в МПРВ

Профессия

Доля участия, %

Численность,

Расчетное

Принятое

Слесарь по ремонту оборудования

41,5

11

11

Слесарь по ремонту инструментов

6,5

2

2

Токарь

5,0

1

1

Сверловщик

1,4

1

1

Строгальщик-фрезеровщик

2,2

1

1

Электрогазосварщик

2,5

1

1

Кузнец и помощник кузнеца

3,1

1

1

Маляр

4,4

1

1

Столяр

8,5

2

2

Разнорабочий

13,8

5

5

Итого

100

26

26


Случайные файлы

Файл
81363.rtf
28856-1.rtf
2607-1.rtf
94675.rtf
97278.rtf




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.