Расчет и конструирование элементов одноэтажного промышленного здания в сборном железобетоне (144603)

Посмотреть архив целиком

Федеральное агентство по образованию


Кубанский государственный технологический университет


Кафедра строительных конструкций и гидротехнических сооружений




Пояснительная записка

к курсовому проекту № 2 по дисциплине «Железобетонные и каменные конструкции»


на тему «Расчет и конструирование элементов одноэтажного промышленного здания в сборном железобетоне»



РЕФЕРАТ


Представленная пояснительная записка к курсовому проекту на тему: «Расчет и конструирование элементов одноэтажного промышленного здания в сборном железобетоне» имеет в объеме 34 листов. В ней представлены расчеты железобетонных элементов одноэтажного промышленного здания: поперечной рамы, колонны, фундамента под колонну, стропильной конструкции – арочной фермы. Пояснительная записка иллюстрирована необходимыми пояснениями и рисунками, а также схемами ко всем расчетам.

Все расчеты произведены в соответствии с нормативной докумен-тацией, в соответствии с требованиями СНиП.

Ил. 20, Табл. 4, Библиогр. 4

К пояснительной записке прилагается графическая часть – 2 листа формата А1.


Введение


При разработке проектов зданий и сооружений выбор конструктивных решений производят исходя из технико-экономической целесообразности их применения в конкретных условиях строительства с учетом максимального снижения материалоемкости, трудоемкости и стоимости строительства, достигаемых за счет внедрения эффективных строительных материалов и конструкций, снижения массы конструкций и т.п. Принятые конструктивные схемы должны обеспечивать необходимую прочность, устойчивость; элементы сборных конструкций должны отвечать условиям механизированного изготовления на специальных предприятиях.

При проектировании производственных зданий необходимо стремиться к наиболее простой форме в плане и избегать перепадов высот. При проектировании часто выбирают объемно-планировочные и конструктивные решения, так как они обеспечивают максимальную унификацию и сокращение числа типоразмеров и марок конструкций.

Увеличение объема капитального строительства при одновременном расширении области применения бетона и железобетона требует всемерного облегчения конструкций и, следовательно, постоянного совершенствования методов их расчета и конструирования.



Общие данные


Здание отапливаемое, сблокировано согласно конструктивной схеме.

Пролет железобетонной рамы 30 м, шаг колонн – 12 м, длина температурного блока 48 м. Мостовые краны грузоподъемностью 500/100 кН в каждом пролете. Снеговая нагрузка по IV снеговому географическому району, ветровая нагрузка для II района, местность типа С – городской район с застройкой зданиями высотой более 25 м, средняя скорость ветра за период со средней суточной температурой воздуха  8, м/с "Строительная климатология" СНиП 23-01-99. Кровля рулонная, плотность утеплителя 300 .


Компоновка поперечной рамы железобетонного каркаса


В качестве основной несущей конструкции покрытия выбраны железобетонные арочные фермы пролетом 30 м с предварительно напряженным нижним растянутым поясом. Устройство фонарей не предусмотрено, цех оборудован лампами дневного света. Плиты покрытия предварительно напряженные железобетонные ребристые размером м. Подкрановые балки металлические высотой 1.3 м. Наружные стены панельные навесные, опирающиеся на опорные столики колонн. Колонны проектируют сквозными двухветвевыми, ступенчатыми.

Отметка кранового рельса 12,9 м. Высота кранового рельса 120 мм.

Колонны имеют длину от обреза фундамента до верха подкрановой консоли м.

От верха подкрановой консоли до низа стропильной конструкции, согласно стандарту на мостовые краны; высотой подкрановой балки, рельса, размером зазора м. Окончательно принимаем .

Полная длина колоны м.

Соединение колонн с фермами выполняется сваркой закладных деталей и в расчетной схеме поперечной рамы считается шарнирным.

Размеры сечения колонны в надкрановой части назначают с учетом опирания ригелей непосредственно на торец колонны без устройства специальной консолей принимаем см, см.

Сквозные колонны имеют в нижней подкрановой части две ветви, соединенные короткими распорками-ригелями.

Для крайних колонн высота всего сечения см.

Высота сечения ветви мм, ширина мм, .


Рис. 1. Компоновка сечения колонн


Определение нагрузок на раму


Постоянная нагрузка от массы покрытия:


Таблица 1. Нагрузка от массы покрытия

Собственный вес

Нормативная нагрузка,

Н/м2

Коэффициент надёжности по нагрузке

Расчётная нагрузка,

Н/м2

1. Железобетонных ребристых плит покрытия размером в плане м с учетом заливки швов

2050

1,1

2255

2. Пароизоляция, один слой рубероида

50

1,3

65

3. Утеплителя (плиты минераловатные полужесткие кг/м3 см)

385

1,2

462

4. Асфальтобетонная стяжка ГОСТ 912884 см,кг/м3

350

1,3

455

5. Изопласта (рулонный наплавляемый)

150

1,3

195

ИТОГО

2985


3432


Собственную массу принимаем кН, распределенной на 1м2


кН/м2;

,,


Нормативное значение постоянной нагрузки от покрытия: кН/м2.

Расчетная кН/м2.

Отношение .

Временные нагрузки. Снеговая нагрузка. Вес снегового покрова на 1 м2 площади горизонтальной проекции покрытия по СНиП 2.01.85 – 85 “Нагрузки и воздействия” для III района кПа. кН/м2,. Т. к. - принимаем.

На участке с перепадом высот коэффициент


Рисунок 2. Схема распределения снеговой нагрузки на участке у перепада высот


,


где м - высота перепада, м, отсчитываемая от карниза верхнего покрытия до кровли нижнего;

м – длины, с которых снег переносится на рассматриваемый участок;

- доля снега, переносимого ветром к перепаду высот с верхнего покрытия при , с нижнего сводчатого покрытия при;

Длина зоны повышенных снегоотложений м при;

Принимаем в расчете;

Длительная составляющая снеговой нагрузки кН/м2 для IV района.

Крановые нагрузки.


Таблица 2. Справочные данные по мостовым кранам

Q, т

Пролет

L, м

Размеры, мм

Max давление колеса

Вес тележки

Gn, кН

Вес крана с тележкой

Gк, кН

Тип кранового рельса

Высота рельса

h, мм

Высота подкрановой балки при шаге колонн 12 м

Главный крюк

Вспомо-гательный

H

М

B1

K

Fn,,max

50

10

30

2400

6300

260

4400

220

85

360

КР-70

120

1300


Пролет крана м. кН, .

Расчетное максимальное давление на колесо кранакН, кН.

Поперечная сила на одно колесо


кН.

- коэффициент трения при торможении тележки;

- количество колес крана с одной стороны;

- отношение тормозных колес тележки к общему числу колёс.


Рис. 3. Линия влияния давления на колонну


Вертикальная крановая нагрузка на колонны при невыгоднейшем положении кранов с коэффициентом сочетаний


кН, кН.


- сумма ординат линии влияния

Горизонтальная крановая нагрузка на колонну от двух кранов при поперечном торможении


кН.


Ветровая нагрузка. Нормативное значение ветрового давления по СНиП 2.01.85 – 85 “Нагрузки и воздействия” для II района, местности типа C, кПа (600 Н/м2), аэродинамический коэффициент: с наветренной стороны , подветренной . Нормативное значение средней составляющей ветровой нагрузки wm на высоте z над поверхностью земли

, где - нормативное значение ветрового давления; - коэффициент, учитывающий изменение ветрового давления по высоте;


Рисунок 4. Схема к определению нагрузки от ветра


С наветренной стороны м, кН/м2;


м, кН/м2;

м,

кН/м2.

м кН/м2.


Расчет раскосной железобетонной арочной фермы


Расчетные данные.

Бетон класса В35:МПа; МПа;;МПа; МПа;

МПа.

Предварительно напряженная арматура класса А-V:

МПа; МПа; МПа.

Ненапрягаемая арматура класса А-II, А-I

Передаточная прочность бетона МПа.

Разность температур натянутой арматуры и устройств воспринимающих усилие натяжения .

Схема фермы и определение геометрических характеристик..

Арочную ферму проектируем с раскосной решеткой. Верхний пояс описан по дуге окружности радиусом:



Случайные файлы

Файл
138737.rtf
5070.rtf
8819-1.rtf
117934.rtf
72627-1.rtf




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.