Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия (17558)

Посмотреть архив целиком

Белорусский национальный технический университет

Автотракторный факультет

Кафедра "Коммерческая деятельность и бухгалтерский учет на транспорте"









КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине "Теория бухгалтерского учета"

на тему: "Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия"



Выполнил: студент гр.301955

Сидорчик А. В.

Проверил: к.э.н., доцент

Краснова И. И.







Минск 2008


СОДЕРЖАНИЕ


Введение

1. Расчет себестоимости перевозки груза

    1. Расчет показателей транспортной работы за один автомобиле-день работы

    2. Расчет себестоимости перевозок по статьям затрат

  1. Расчет тарифа на перевозку груза

    1. Расчет прибыли

    2. Расчет себестоимости перевозки

    3. Расчет тарифов

  2. Расчет доходов от производственно-хозяйственной деятельности

  3. Расчет налогов и платежей

Заключение

Список использованных источников



ВВЕДЕНИЕ


Рыночные отношения предъявляют новые требования к организации перевозок и системам тарификации. Роль тарифов определяется тем, что они являются основой всех экономических измерений и в условиях рыночной экономики выступают основным регулятором пропорций общественного воспроизводства, хозяйственных отношений. Тарифы являются также важным объектом государственного регулирования. Тарифы устанавливаются перевозчиком в зависимости от используемых типов и марок автотранспортных средств, а также от формы оплаты за транспортную работу. Форма оплаты за транспортные услуги подразделяется на сдельную и повременную.

Основной целью данной работы является расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия.

Для достижения поставленной цели необходимо рассчитать:

- себестоимость перевозки груза;

- тариф за перевозку груза;

- доход от производственно-хозяйственной деятельности;

- налоги и платежи.

В данной контрольной работе перевозка грузов осуществляется автомобилем МАЗ-5336А3-320 ( 8 штук). Груз, перевозимый данным автомобилем, - кирпич пористый и пустотелый.



1. РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗА


Технические характеристики МАЗ-5336А3-320:

Параметр

Показатель

Колесная формула

4х2

Допустимая полная масса автопоезда

36000

Допустимая полная масса автомобиля, кг

16500

Допустимая нагрузка на переднюю ось,кг

6500

Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг

10000

Масса снаряженного автомобиля, кг

8300

Допустимая грузоподъемность, кг

8200

Площадь платформы м2

14.35

Двигатель

ЯМЗ-6562.10 (Е-3)

Мощность двигателя. кВт (л.с.)

184(250)

Коробка передач

ЯМЗ-2381

Число передач КП

8

Передаточное число ведущих мостов

5.49

Подвеска

Рессорная

Максимальная скорость, км/ч

95

Топливный бак, л

350

Размер шин

11,00R20

Тип кабины

Большая

Производитель двигателя

ЯМЗ (рос.)

Производитель коробки передач

ЯМЗ (рос.)

Экологическая безопасность

Евро-3

Внутренние размеры платформы, мм, длина/ ширина/ высота - 6080х2380х700.Платформа без тента с откидными боковыми и задними бортами.


Средний расход топлива, л/100 км 24.3

Нормативный пробег до капитального ремонта – 600 000 км.

Принимается также: пробег автомобиля с начала эксплуатации 100 тыс.км.; амортизируемая стоимость автомобиля – 90 000 000 рублей; расстояние перевозки 50 км, в том числе: по городу - 45 км; по загородным дорогам - 5 км. Из них 5 км по дорогам с асфальтобетонным покрытием. Расстояние подачи (нулевой пробег) - 3 км.


1.1 Расчет показателей транспортной работы за один автомобиле-день работы


Время работы автомобиля на маршруте рассчитывается в соответствии с формулой (1):


,(1)


где 8 - продолжительность рабочего дня водителя за смену, ч;

Тп-з - подготовительно-заключительное время (с учетом времени предрейсового медицинского осмотра) равно 25 мин или 0,417 ч.

Тп - время на подачу подвижного состава заказчику, ч.;

Время на подачу подвижного состава исчисляется с момента выезда автомобильного транспортного средства со стоянки до прибытия его к первому пункту погрузки (начальному пункту маршрута, указанному заказчиком в договоре (заявке) и от убытия его из последнего места разгрузки (конечного пункта маршрута, указанного заказчиком в договоре (заявке) до момента возвращения на место стоянки.


,(2)


где По - расстояние подачи (нулевой пробег), км;

Расстояние подачи грузового автомобиля (нулевой пробег) – расстояние от места стоянки автомобиля до первого места погрузки и от последнего места разгрузки до места стоянки. Подача грузового автомобиля заказчику должна производится по кратчайшему, открытому для движения маршруту, определяемому в соответствии с Нормами расстояний перевозок грузов между населенными пунктами Республики Беларусь.

НПр - расчетная норма пробега автомобиля, км/ч. (50 км/ч.).


= 8 - 0,417 - 3/50 = 7,523 (ч)


Расчетная норма пробега автомобиля определяется по следующей формуле:


(3)


При этом учитывается общее расстояние перевозки и разделение данного маршрута по группам дорог.


Стм= = 26,6 (км/ч)


Время простоя автомобиля под погрузкой-разгрузкой за одну ездку в соответствии с формулой (4):


(4)

Тп-р= = 0,847 (ч)


Количество ездок рассчитывается по формуле (5):



(5)

К = = 1,6 (ездки)


Полученное количество ездок в данном случае в сторону полного целого числа не округляется.

Количесто ездок всех автомобилей за смену при условии, что все автомобили выходят на линию, равно:


Ке = 1,6 * 8 = 12,8 (ездки)


Пробег за смену определяется по формуле (6):


(6)

Пс = = 160 (км)


Общий пробег автомобиля за одну смену определяется в соответствии с формулой (7):


(7)

П1общ = 160 + 3 = 163 (км)


Общий объем всех автомобилей предприятия за смену:


Побщ = 163 * 8 = 1 304 (км)


Объем перевозок при этом равен:


(8)

О1гр= 1,6 * 8,2 × 0,8 = 10,5 (т)


Перевезено за смену 8 автомобилями:


Огр = 10,5 * 8 = 84 (т)


Транспортная работа, в данном случае грузооборот, в соответствии с формулой (9):


(9)

ТР1 = 10,5 * 50 = 525 (ткм.)


Грузооборот всего подвижного состава предприятия:


ТР = 525 * 8 = 4 200 (ткм.)


1.2 Расчет себестоимости перевозок по статьям затрат


В статье "Заработная плата персонала по организации и осуществлению перевозок" учитываются расходы на оплату труда водителей, ремонтных и вспомогательных рабочих, руководителей специалистов и служащих, непосредственно связанных с осуществлением перевозок, выполнением других транспортных работ и услуг. В состав заработной платы включаются выплаты по сдельным расценкам, тарифным ставкам и должностным окладам, выплаты компенсирующего и стимулирующего характера, доплаты и надбавки, а также резерв начислений к оплате трудовых отпусков, компенсация за неиспользованный отпуск и другие, относимые в установленном порядке на себестоимость перевозок.

Заработная плата персонала по организации и осуществлению перевозок (ЗП) за один автомобиле-день работы подвижного состава определяется по формуле:


(10)


где ЗПв - заработная плата водителей, руб.;

ЗПр - заработная плата ремонтных и вспомогательных рабочих, руб.;

ЗПс - заработная плата руководителей, специалистов и служащих, руб.

Заработная плата водителей:


(11)


где Ктр - тарифный коэффициент водителя грузового автомобиля (автобуса) в зависимости от грузоподъемности этого автомобиля (габаритной длины автобуса). Для нашего автомобиля коэффициент равен 2,36;

ТС - тарифная ставка первого разряда, действующая в организации, руб.(принимаем равной 120 000 руб.);

Кзп - коэффициент, учитывающий премии за производственные результаты работы и специальные виды премий, доплаты и надбавки к заработной плате водителя (за интенсивность труда, за работу в вечернее и ночное время, с особыми условиями труда, на изношенном подвижном составе, за руководство бригадой (звеном), за классность, за стаж работы и др.), на оплату очередных отпусков, компенсация за неиспользованный отпуск и другие, относимые в установленном порядке на себестоимость перевозок. Определяется перевозчиком по фактическим данным за период, определяемый в соответствии с учетной политикой организации (принято на предприятии равный 2,35);


Случайные файлы

Файл
148931.doc
94034.rtf
81123.rtf
153350.rtf
122663.rtf




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.