Экономическая оценка проектируемых машин (180057)

Посмотреть архив целиком

Федеральное агентство по образованию

Пермский государственный технический университет










Курсовая работа

Экономическая оценка проектируемых машин




Содержание


1. Исходные данные

2. Расчет годовой производительности для БТ и НТ

2.1 Годовая эксплуатационная производительность

2.2 Техническая производительность

2.3 Годовой режим эксплуатации машины

3. Расчет годовых эксплуатационных затрат для БТ и НТ

3.1 Затраты на амортизационные отчисления

3.2 Затраты на выполнение диагностирования, ТО и ТР

3.3 Затраты на замену быстроизнашивающихся частей

3.4 Расчет затрат на заработную плату рабочих

3.5 Затраты на энергоносители

3.6 Затраты на смазочные материалы

3.7 Затраты на гидравлическую и охлаждающую жидкость

3.8 Затраты на перебазировку машин

4. Расчет размера капитальных вложений для БТ и НТ

5. Расчет приведенных затрат для БТ и НТ

6. Расчет экономического эффекта применения НТ

7. Расчет срока окупаемости капитальных вложений в НТ

7.1 Срок окупаемости капитальных вложений

7.2 Коэффициент эффективности капитальных вложений

Вывод о целесообразности применения НТ

Список используемой литературы



  1. Исходные данные

п/п

Показатели

Ед. измерения

БТ

НТ

1.

Марка машины

-

ЭО-4321Б

ЭО-4124А

2.

Емкость ковша

м3

1

2

3.

Ходовое устройство

-

Пнев/кол.

Гусен.

4.

Тип экскаватора

-

Гидрав.

Гидрав.

5.

Лопата

-

Обратная

Обратная

6.

Грунт

-

IV

IV

7.

Местность

-

Север

Север

8.

Зона

-

VI

VI

9.

Режим

-

С

С

10.

Прод. рабочего цикла

с

16

16

11.

Срок полезного использования

год

7

7

12.

Ставка рабочего

руб./чел.ч

100

100

13.

Расход дизтоплива

кг/маш.-ч

12

12

14.

Время перебазирования машины

Сутки

12

33

15.

Сметная расценка на эксплуатацию тягача

руб./маш.-ч.


1200

16.

Сметная расценка на эксплуатацию машины сопровождения

руб./маш.-ч.


750

17.

Сметная расценка на эксплуатацию прицепа

руб./маш.-ч.


225

18.

Кол-во перебазировок машин

год

12

12



  1. Расчет годовой производительности для БТ и НТ


2.1 Годовая эксплуатационная производительность


Определяю годовую эксплуатационную производительность машины Пг.э, (ед.прод./год):



где ПТ – часовая техническая производительность, ед.прод./ч;

ТГ – годовой режим эксплуатации машины, маш.ч./год; (см. пункт 2.3)

КВ – коэффициент использования внутрисменного времени, учитывает потери по метеорологическим и организационным причинам. КВ=0,7


БТ: Пг.э= 228,5*1725*0,7 = 275913 (ед.прод./год)

НТ: Пг.э= 457*1725*0,7 = 551827(ед.прод./год)


2.2 Техническая производительность


Определяю техническую производительность Пт:



где q – вместимость ковша, м3; Кн – коэффициент наполнения ковша (отношение объема разрыхленного грунта в ковше перед разгрузкой к емкости коша); tц - продолжительность рабочего цикла, устанавливаемая при хронометраже и учитывающая также квалификацию машиниста, с; Кр – коэффициент разрыхления грунта (отношение объема разрыхленного грунта к объему в естественном залегании).


Кн. = 1,24; Кр = 1,2.

БТ: Пт = 3600*1*1,32/(16*1,3)= 228,5 м3/ч;

НТ: Пт = 3600*2*1,32/(16*1,3)= 457 м3/ч.


2.3 Годовой режим эксплуатации машины


Определяю годовой режим эксплуатации машины Тг (маш.-ч./год):



где 365 – количество дней в году; 52 – количество недель в году; 2 – количество не рабочих дней в недели

Пд – количество праздничных дней в году, устанавливаемых на каждый календарный год органами исполнительной власти с учетом особенностей субъектов РФ;

Мд – количество целодневных перерывов в работе машины в течение года, связанных с природно – климатическими условиями;

Рд – количество целодневных перерывов в работе машины в течение года, связанных с ремонтом, техническим обслуживанием, включая перевозку машины до ремонтной базы и обратно;

Пд.п. – количество целодневных перерывов в работе машины в течение года, связанных с ее перебазировкой с одной строительной площадки на другую;

Кр.с – нормативная продолжительность рабочей смены, маш.ч/смена;

Кс – коэффициент сменности работы машины в течение года, смена/день.

В расчетной работе Т можно определить по основной номенклатуре машин и поправочным коэффициентам к ним, в зависимости от температурной зоны.

Тг = Т = 2300*0,75 = 1725 маш.-ч./год

  1. Расчет годовых эксплуатационных затрат для БТ и НТ


Рассчитываю годовые эксплуатационные затраты S (руб./год) для БТ и НТ:


где Смаш – сметная расценка на эксплуатацию машин, руб./маш.-ч.



где А – затраты на амортизационные отчисления;

Р – затраты на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание;

Б – затраты на замену быстроизнашивающихся частей;

З – оплата труда рабочих, управляющих машиной;

Э – затраты на энергоносители;

С – затраты на смазочные материалы;

Г – затраты на гидравлическую и охлаждающую жидкость;

П – затраты на перебазировку машины с одной строительной площадки на другую, включая монтаж машин с выполнением пусконаладочных операций, демонтаж, транспортировку с погрузочно – разгрузочными операциями.


БТ: 53,72 + 1,25 + 141,12 + 177,8 + 207 + 30,84 + 29,64 + 127,5 = 768,87 руб./маш.-ч.

S = 1725*768,87 = 1326300,75 руб./год

НТ: 52,06 + 1,21 + 136,75 + 177,8 + 207 + 30,84 + 23,31 + 540,12 = 1169,09 руб./маш.-ч.

S = 1725*1169,09 =2016680,25 руб./год


3.1 Затраты на амортизационные отчисления


Определяю амортизационные отчисления на полное восстановление для строительных машин Ас.м (руб./маш.-ч):



где Вс – восстановительная стоимость машины, руб.



где Ц – цена машины, определяемая на основе рыночных цен или балансовой стоимости;

Кз.д – коэффициент затрат на первоначальную доставку, который определяется по фактически сложившемуся уровню затрат, характерному для данного региона. 1,07 для БТ и 1,15 для НТ;

На – норма амортизационных отчислений, процент/год;

Гпи – срок полезного использования объектов основных средств, год;

Ка – коэффициент к норме амортизационных отчислений. Ка = 1.


БТ: Ц=610000 руб.

= 610000*1,07 = 652700 руб.

= (1/7)*100% = 14,2 %/год

= (652700*14,2*1)/(1725*100)=53,72 руб./маш.-ч.

НТ: = 550000*1,15 = 632500 руб.

= (1/7)*100% = 14,2 %/год

= (632500*14,2*1)/(1725*100)= 52,06 руб./маш.-ч.


3.2 Затраты на выполнение диагностирования, ТО и ТР


Определяю затраты на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание машин (руб./маш.-ч):



где Нр – норма годовых затрат на ремонт и техническое обслуживание в процентах от восстановленной стоимости машин.



сумма среднегодовых затрат на ремонт Р и техническое обслуживание ТО машин, руб./год.

сумма показателей восстановительной стоимости машин в среднем за год, затраты на ремонт и техническое обслуживание, руб.


БТ: Р = (652700*33%)/172500 = 1,25 руб./маш.-ч.

НТ: Р = (632500*33%)/172500 = 1,21 руб./маш.-ч.


3.3 Затраты на замену быстроизнашивающихся частей


Определяю затраты на замену быстроизнашивающихся частей (руб./маш.-ч):



где Цб.ч – цена быстроизнашивающейся части, руб./ед.;

Кб.ч – количество быстроизнашивающихся частей, одновременно заменяемых на машине, ед.;

Кд.б.ч – коэффициент, учитывающий затраты на доставку быстроизнашивающихся частей и оплату труда ремонтных рабочих с учетом накладных расходов и прибыли. Кд.б.ч принимаем равным для БТ 1,07 для НТ 1,15.


Тр – срок службы быстроизнашивающейся части, маш.-ч.


Случайные файлы

Файл
88552.doc
15086.rtf
240-1758.DOC
136669.rtf
29916.rtf




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.