97-й курсач (Димкиназаписка)

Посмотреть архив целиком

Московский Государственный Технический Университет

им. Н.Э.Баумана







Факультет «Робототехники и комплексной автоматизации»


Кафедра «Теории механизмов и машин»








РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ

ЗАПИСКА



к курсовому проекту на тему:




«Проектирование и исследование механизмов двухступенчатого воздушного компрессора»












Студент: Лямин Д.В.

группы РК9-51


Руководитель проекта: Тарабарин В.Б.





Москва 2000г.

Реферат.

Расчетно-пояснительная записка содержит Проектирование и исследование механизма двухступенчатого воздушного компрессора определение действующих силовых факторов, исходя из закона его движения, расчет силовых факторов, действующих в кинематических парах механизма с учетом геометрии масс звеньев; расчет и исследование кулачкового механизма, редуктора; а также методику расчета эвольвентной зубчатой передачи и редуктора.

Данная записка содержит 28 страниц машинописного текста



































Содержание.


Реферат.....................................................................................................2

Техническое задание..............................................................................5

  1. Определение закона движения механизма...................................8

    1. . Определение размеров звеньев механизма.....................................8

1.2. Нахождение передаточных функций механизма...........................9

1.3. Определение суммарного приведенного момента инерции механизма................................................................................................10

1.4. Определение суммарного приведенного момента.......................11

1.5. Определение суммарной работы....................................................12

1.6. Определение угловой скорости звена приведения ......................13

1.7. Определение углового ускорения звена приведения…...............13

1.8. Определение момента инерции дополнительной маховой массы.………………………………………...........................................14



2. Силовой расчет механизма.............................................................14

2.1. Цели и задачи силового расчета.....................................................14

2.2. Определение скоростей и ускорений звеньев и кинематических пар............................................................................................................14

2.3. Нахождение главных векторов сил и моментов инерции...........15

2.4. Нахождение неизвестных сил и моментов...................................15


3. Проектирование цилиндрической эвольвентной зубчатой передачи и планетарного редуктора.................................................16

3.1. Цели и задачи расчета эвольвентного зацепления.......................16

3.2. Проектирование зубчатой передачи..............................................17

3.2.1 Исходные данные..........................................................................17

3.2.2. Выбор коэффициента смещения.................................................17

3.2.3. Построение профиля зуба, изготовляемого реечным инструментом..........................................................................................19

3.3. Построение проектируемой зубчатой передачи ...................…..20

3.4. Проектирование планетарного редуктора.....................................21

3.5. Построение графика скоростей…..................................................22

4. Пректирование кулачкового механизма.....................................22

    1. . Исходные данные и основные этапы проектирования................23

4.2. Определение кинематических передаточных функций кулачкового механизма..........................................................................23

4.3. Определение основных размеров кулачкового механизма.........24

4.4. Определение координат и построение профиля кулачка............25

Заключение............................................................................................27

Литература.............................................................................................28

Техническое задание.

V-образный двухцилиндровый поршневой компрессор предназначен для сжатия воздуха и подачи его к пневматическим исполнительным механизмам. Кривошипно-ползунные механизмы (рис 1) 1,2,3 и 1,4,5 обоих цилиндров I и II ступени различны. Поршни I и II ступени связаны с помощью шатунов 2 и 4 с коленчатыв валом 1. Процессы в цилиндрах протекают при различных значениях максимального давления (т .е. PI maxPII max) . Кинематический и рабочий процессы , протекающие в цилиндре II ступени, смещены относительно процессов , протекающих в цилиндре I ступени, на 270 градусов. Полный цикл работы компрессора соответствует одному обороту коленчатого вала. Для обеспечения необходимой равномерности движения на коленчатом валу компрессора устанавливается маховик.

Механизмы компрессора приводятся в движение асинхронным трёхфазным электродвигателем 4А160S2У3 через муфту и планетарный однорядный редуктор. Воздух поступает в цилиндр I ступени из атмосферы , пройдя предварительную очистку в фильтре, установленном на входе всасывающей полости. При движении поршня 3 ступени I вниз происходит всасывание воздуха в цилиндр. При движении поршня 3 вверх воздух сжимается до значения PImax и нагнетается в промежуточный ресивер для охлаждения. После охлаждения этот направляется во всасывающую полость цилиндра II ступени, где поршнем 5 сжимается до заданного давления PIImax .

Изменение значений давления в цилиндрах ступеней I и II по пути движения поршней 3 и 5 характеризуется индикаторными диаграммами, данные для построения которых приведены в таблице 2.

Смазка компрессора осуществляется масляным насосом кулачкового типа, расположенного в картере и приводимого в движение зубчатой передачей.













Таблица 97.1.

Исходные данные

пп

Наименование параметра

Обозначение

Размерность

Числовое значение

1

2

3

4

5

1.

Средняя скорость поршня

Vср

м/с

4

2.

Частота вращения вала электродвигателя.

Nэд

1/с

49

3.

Частота вращения вала компрессора.

N1

1/c

10

4.

Относительное положение центра масс шатуна 2.

lAS2/lAB

__

0.3

5.

Относительное положение центра масс шатуна 4.

lAS4/lAC

__

0.3

6.

Отношение длины шатуна 2 к длине кривошипа 1

lAB/lAO

__

4

7.

Диаметр цилиндра I ступени

DI

м

0.2

8.

Диаметр цилиндра II ступени

DII

м

0.12

9.

Максимальное давление в цилиндре I ступени

Pimax

Мпа

0.294

10.

Максимальное давление в цилиндре II ступени

PIImax

Мпа

0.882

11.

Масса поршня 3

m3

кг

1.0

12.

Масса поршня 5

m5

кг

0.6

13.

Масса шатунов 2 и 4

m2 = m4

кг

0.8

14.

Момент инерции шатуна относительно оси центра масс

I2S=I4S

Кг*м^2

0.21

15.

Момент инерции ротора электродвигателя

Iрэ

Кг*м^2

0.19

16.

Момент инерции редуктора и коленчатого вала, приведённый к звену 1

Ip

Кг*м^2

0.6

17.

Коэффициент неравномерности вращения коленчатого вала 1

__

0.05

18.

Угловая координата для силового расчёта



град

30

19.

Угол рабочего профиля кулачка

раб

град

180

20.

Ход плунжера насоса (толкателя кулачкового механизма)

h

м

0.02


21.

Максимально допустимый угол давления в кулачковом механизме

доп

град

15

22.


Эксцентриситет толкателя

e

м

0.005


23.


Отношение величин ускорений толкателя

a1/a2

__

2


24.


Число зубьев колёс 13,14


Z13

Z14

__

__

10

15


25.



Модуль зубчатых колёс


m

мм


4


Случайные файлы

Файл
62663.rtf
8279.rtf
130555.rtf
107042.rtf
55884.rtf




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.