вариант 61 (технич задание)

Посмотреть архив целиком

Московский ордена Ленина, ордена Октябрьской Революции

и ордена Трудового Красного Знамени

государственный технический университет им. Н. Э. Баумана




Факультет СМ.


Кафедра Теория механизмов и механика машин.





РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА


к курсовому проекту на тему:


«Проектирование и исследование механизмов моторного привода дорожного велосипеда»

Задание 61в







Студент ________________________(Воронов Д.А.)

Группа СМ10-51.

Руководитель проекта ____________(Плужников Б.И.)











Москва, 2009 г.

Реферат.


В данной работе производится исследование работы механизмов моторного привода дорожного велосипеда (мопеда). Проект состоит из расчетно-пояснительной записки и четырех графических листов.

На первом листе определяется закон движения механизмов привода, при заданных условиях движения.

На втором листе определяются реакции, действующие в кинематических парах кривошипно-ползунного механизма двигателя.

На третьем листе проектируется зубчатая передача, приводящая в движение механизм замыкания контактов цепи зажигания и производится подбор чисел зубьев планетарного редуктора.

На четвёртом листе проектируется кулачковый механизм замыкания контактов цепи зажигания.


















Содержание.


Реферат.............................................................................................................................2

Содержание......................................................................................................................3

1.Техническое задание……………………………….……………….…......................5

1.1. Краткое описание механизмов моторного привода дорожного велосипеда (мопеда).………………………………………...……..........................................5

1.2.Исходные данные…………………………………...……………………….6

2. Определение и исследование закона движения механизма привода дорожного велосипеда ………………………………………...…….…........................................10

2.1. Определение размеров механизма.............................................................10

2.2. Определение передаточных функций и отношений................................11

2.3. Определение приведенных сил и моментов.............................................12

2.4. Определение закона движения механизма...............................................14

2.4.1. Определение углового ускорения механизма.............................15

2.4.2. Определение времени первого оборота кривошипа при разгоне велосипеда................................................................................................15

3.Силовой расчет основного механизма....................................................................17

3.1. Аналитический расчет усилий в кинематических парах........................17

3.2. Силовой расчет основного механизма графоаналитическим способом..............................................................................................................17

3.2.1. Определение кинематических параметров механизма...............18

3.2.2. Определение усилий в кинематических парах............................19

3.3. Результаты силового расчета на ЭВМ.......................................................21

3.4. Сравнение результатов................................................................................21

4. Расчёт зубчатой передачи и планетарного редуктора...........................................22

4.1. Расчёт цилиндрической зубчатой передачи..............................................22

4.1.1.Выбор коэффициентов смещения..................................................22

4.1.2.Станочное зацепление.....................................................................23

4.1.3.Зубчатая передача............................................................................24

4.2 Расчет планетарного редуктора …………………………………………..25

5. Проектирование кулачкового механизма.............................................40

5.1 Определение кинематических передаточных функций….......40

5.2 Определение основных размеров кулачкового механизма......41

5.3 Построение конструктивного профиля......................................43

5.4 Проверка выполнения ограничения по допустимому углу давления…………………………………………………………………...44

Заключение..................................................................................................45

Литература...................................................................................................46
























1. Техническое задание


1.1. Краткое описание механизмов моторного привода дорожного велосипеда (мопеда)


Механизм карбюраторного двухтактного двигателя привода (рис.1.1) состоит из кривошипа 1, шатуна 2 и поршня 3, который движется внутри цилиндра, имеющего наружные ребра для охлаждения. Сжатая смесь в цилиндре в верхней мертвой точке (ВМТ) поджигается электрической искрой от свечи 6. Под действием горячих газов, находящихся под большим давлением, поршень движется вниз; в конце хода поршня открываются выхлопное окно 5, а затем продувочное окно 4; сжатая в карете двигателя рабочая смесь вновь наполняет цилиндр и сжимается при ходе поршня вверх.

Вращение от кривошипа 1 передается маховику 7 с муфтой сцепления и далее планетарному редуктору, состоящему из центрального колеса 10 с наружным зубом, трех сателлитов 11, центрального колеса 12 с внутренним зубом и водила 6. На оси водила установлена ведущая звездочка 13 цепной передачи; ведомая звездочка 14 установлена на ступице заднего колеса 15 велосипеда. От кривошипа приводится через зубчатую передачу (колеса 8 и 9) кулачок 16 с коромысловым толкателем 18 и роликом 17 механизма замыкания контактов цепи зажигания (рис. 1.2).

Исходные данные для проектирования и исследования механизмов двигателя приведены в таблице 1.1. Изменение давления в цилиндре двигателя в зависимости от хода поршня (индикаторная диаграмма) при номинальном режиме показана на рисунке 1.3, построенном по данным из таблицы 1.2. Схема кулачкового механизма – рисунок 1.2, закон изменения движения толкателя – рисунок 1.4.






1.2 Исходные данные

Таблица 1.1.

Исходные данные

Наименование параметров

Обозначение

Размерность

Числовое значение

1.

Средняя скорость поршня при номинальной нагрузке

Vср

м/с

6,56

2.

Диаметр цилиндра

d

м

0,04

3.

Отношение длины шатуна к длине кривошипа

lAB/lOA


3,8

4.

Отношение расстояния от точки А до центра тяжести шатуна к длине шатуна

lAS/lAB


0,28

5.

Вес шатуна

G2

Н

2,2

6.

Вес поршня

G3

Н

1,1

7.

Момент инерции коленчатого вала (без маховика)

J10

кг·м2

2,16·10-3

8.

Момент инерции шатуна относительно оси, проходящей через центр тяжести шатуна

J2S

кг·м2

4,9·10-4

9.

Максимальное давление в цилиндре при номинальной нагрузке

Pmax

Па

24,5·105

10.

Эффективная мощность двигателя при номинальной нагрузке

Ne

Вт

1037,8

11.

Механический к.п.д. привода

η


0,70

12.

Приведенный к кривошипу момент инерции вращающихся деталей привода велосипеда

J10 пр

кг·м2

0,0785

13.

Вес велосипедиста и велосипеда

Gв

Н

882,9

14.

Число оборотов кривошипа при номинальной нагрузке

n1ном

1/с

78,33

15.

Угловая координата кривошипа для силового расчета

φ1

град

50

16.

Максимальная скорость велосипеда при диаметре наружной поверхности его колеса 0,686 м (28 дюймов)

Vmax

м/с

9,44

17.

Минимальная скорость, от которой начинается разгон велосипедиста после включения муфты сцепления

Vнач

м/с

2,8

18.

Отношение момента сопротивления (на ведущем колесе велосипеда) в начале разгона к моменту сопротивления при номинальной нагрузке

Mс нач/Mс ном


1/3

19.

Передаточное отношение цепной передачи

ω1314


2,86

20.

Числа зубьев колес цилиндрической прямозубой передачи

z8/z9


14/14

21.

Модуль колес цилиндрической прямозубой передачи

m

мм

1

22.

Передаточное отношение планетарного редуктора

i10в10в


6,22

23.

Ход толкателя в кулачковом механизме прерывателя

h

м

0,006

24.

Максимально допустимый угол давления в кулачковом механизме

αдоп

град

35

25.

Соотношение между ускорениями толкателя

ν=а1/a2


2,0

26.

Длина коромысла толкателя

l18

м

0,0048

27.

Угол рабочего профиля кулачка

δраб

град

100


Случайные файлы

Файл
1.doc
9674-1.rtf
33098.rtf
13969.rtf
22542.rtf




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.