МГТУ им. Н. Э. Баумана













РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА


к курсовому проекту на тему:


«Проектирование и исследование механизмов дизель-генераторной установки»

57А




Студентка____________(Панова Е.П., группа Э7-51)


Руководитель проекта______________(Каганов Ю.Т.)










Москва 2006 г.

Содержание.


Реферат 3

Техническое задание 4

1.Определение закона движения машинного агрегата 8

    1. Проектирование механизма 8

    2. Силы, действующие на звенья механизма 8

    3. Построение индикаторной диаграммы и графика силы 8

    4. Построение плана возможных скоростей 8

    5. Выбор динамической модели для расчета 9

    6. Приведение сил 9

    7. Построение графика суммарной работы 10

    8. Определение суммарного приведённого момента инерции механизма 11

    9. Определение закона движения 12

1.10. Определение времени движения механизма 13

  1. Силовой расчет механизма 15

    1. Исходные данные 15

    2. Построение механизма 15

    3. Определение скоростей точек механизма 15

    4. Определение ускорений точек механизма 16

    5. Определние значений и направлений главных векторов и главных моментов сил инерции для заданного положения механизма 16

    6. Силовой расчет 17

  2. Проектирование зубчатой передачи и планетарного механизма 19

    1. Выбор коэффициентов смещения с учётом качественных показателей 19

    2. Построение профиля колеса, изготовляемого реечным инструментом 24

    3. Построение проектируемой зубчатой передачи 26

    4. Проектирование планетарного зубчатого механизма 26

  3. Проектирование кулачкового механизма 28

    1. Построение кинематических диаграмм методом графического интегрирования 28

    2. Определение основных размеров кулачкового механизма 29

    3. Построение профиля кулачка 30

    4. Построение графика изменения угла давления 30

Заключение 32

Список литературы 33














Реферат


В курсовом проекте выполнено проектирование дизель-генераторной установки.


Проведено:


  • Проектирование механизма и определения закона движения;

  • Силовой расчет механизма;

  • Проектирование зубчатой передачи и однорядного планетарного редуктора.

  • Проектирование кулачкового механизма с поступательно движущимся толкателем.


Расчетно–пояснительная записка содержит 33 листов формата А4, 4 рисунка, 9 таблиц; курсовой проект выполнен на 4 листах формата А1.
























Техническое задание


Проектирование и исследование механизмов

дизель-генераторной установки


Установка состоит из двигателя (дизеля) и электрогенератора.

Двигатель представляет собой одноцилиндровую, вертикальную, двухтактную машину.

Основной механизм двигателя – кривошипно-ползунный (рис.1), состоящий из трёх подвижных звеньев: 1 – коленчатый вал, 2 – шатун, 3 – поршень.

Коленчатый вал двигателя через планетарный повышающий редуктор (мультипликатор) приводит во вращение вал электрогенератора. (Электрогенератор и редуктор на рис.1 не показаны.)

Кулачковый механизм (рис.1) предназначен для открытия выхлопного клапана, через который производится очистка рабочего цилиндра двигателя от продуктов сгорания. Кулачок 4 дисковый, вращающийся, закреплён на распределительном валу, кинематически связанном с коленчатым валом 1 зубчатой передачей.




Рис.1 Схема кривошипно-ползунного и кулачкового механизмов.











Рис.2 Схема планетарного редуктора.