Московский ордена Ленина, ордена Октябрьской Революции

и ордена Трудового Красного Знамени

государственный технический университет имени Н. Э. Баумана






Факультет «Робототехника и комплексная автоматизация»


Кафедра «Теория механизмов и машин»







РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА


к курсовому проекту на тему



«Проектирование и исследование механизмов

двухступенчатого компрессора»





Студент____________(Флегонтов А. Г.) Группа Э3-52


Руководитель проекта______________(Синицын В. В.)





Москва 2004 г.



Реферат


Расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту "Проектирование и исследование механизмов двухступенчатого компрессора" содержит 25 страниц машинописного текста, 1 рисунок, 6.таблиц.


     В расчетно-пояснительной записке приведено: проектирование
кинематической схемы основного механизма, определение закона движения звена приведения, расчет дополнительной маховой массы, кинетостатический силовой расчет основного рычажного механизма, проектирование цилиндрической эвольвентной зубчатой передачи, проектирование однорядного планетарного механизма, проектирование кулачкового механизма.






































Оглавление


  1. Исходные данные для проектирования……………………………………………. 2

  2. Проектирование кинематической схемы основного механизма…………………. 5

    1. Проектирование кривошипно-ползунного механизма……………………….. 5

    2. Проектирование механизма с вращающейся кулисой……………………….. 5

3. Определение законов движения звена приведения…………………..…………… 5

3.1 Определение передаточных функций скоростей……………………………… 5

3.2 Построение графической зависимости суммарного приведенного момента

от угла поворота кривошипа 1..………………………………………………… 6

3.3 Построение графика суммарной работы………………………………………. 7

3.4 Определение суммарного приведенного момента инерции………………….. 7

3.5 Построение приближенного графика кинетической энергии 2 группы звеньев

механизма………………………………………………………………………… 8

3.6 Построение приближенного графика кинетической энергии 1-й группы звеньев

механизма………………………………………………………………………… 8

3.7 Определение необходимого момента инерции маховых масс, дополнительной

маховой массы, габаритных размеров и массы маховика…………………….. 9

    1. Закон движения механизма……………………...…………………………….. 10

4. Силовой расчет механизма ………………………………………………………… 10

4.1 Определение главных векторов и главных моментов сил инерции…………. 11

4.2 Кинетостатический силовой расчет механизма………………………………. 11

5. Проектирование зубчатой передачи……………………………………………….. 14

5.1 Выбор коэффициентов смещения с учетом качественных показателей работы

зубчатой передачи……………………………………………………………… 15

5.2 Геометрический расчет передачи……………………………………………. 15

5.3 Построение профиля зуба шестерни, изготавливаемой реечным

инструментом…………………………………………………………………. 17

5.4 Построение проектируемой зубчатой передачи……………………………. 18

6. Проектирование планетарного механизма………………………………………… 18

7. Проектирование кулачкового механизма…………………………………………. 20

7.1 Построение графиков передаточной функций скорости и перемещения

толкателя………………………………………………………………………… 20

7.2 Построение области допустимого расположения центра вращения кулачка 21

7.3 Построение профиля кулачка…………………………………………………. 21

7.4 Построение графика угла давления…………………………………………… 21

8. Список используемой литературы…………………………………………………. 23

9. Приложение 1………………………………………………………………………... 24

10. Приложение 2………………………………………………………………………… 28













1. Исходные данные для проектирования.


Угловой двухступенчатый поршневой компрессор (рис.1-а, 1-б) предназначен для сжатия воздуха. Его механизмы приводятся в движение электродвигателем 13 (n=3000 об/мин) через зубчатую передачу, состоящую из колес 10 и 11 (m=4мм), и через планетарный редуктор 9.

Воздух в цилиндр I ступени поступает из атмосферы и после сжатия до давления P1 max =8кг/см2 нагнетается в специальный резервуар, откуда через клапаны поступает в цилиндр II ступени, где сжимается от давления P1 max до давления P2 max =11кг/см2

Управление всасывающими клапанами цилиндра II ступени осуществляется с помощью кулачка 8, насаженного на коленчатый вал компрессора. Схема кулачкового механизма показана на рис.1-с, а закон изменения ускорения толкателя кулачкового механизма – на рис. 1-д (внеосность толкателя e=0.005м, максимально допустимый угол давления 300) .

Изменение давления в цилиндрах по пути поршней характеризируется индикаторной диаграммой (табл.2)

Для сжатия воздуха в цилиндре первой ступени используется шестизвенный кривошипно – кулисный механизм с вращающейся кулисой, состоящий из кривошипа 1, втулки 2, кулисы 3, шатуны 4, и поршня 5 (lbc:lo2b=3; lbs4:l bc=0.5) (рис. 1-с).

Поршень 7 цилиндра ступени приводится в движение кривошипно-ползунным механизмом О1АД, состоящим из коленчатого вала 1, шатуна 6 и поршня 7 (lad:lo1a=4; las6:lad=0.5); ход поршня I ступени. Маховик 12 закреплен на валу электродвигателя.

























2

Исходные данные табл.1

Наименование параметра

Обозначение

Размерность

Числовые значения

1

Средняя скорость поршня II ступени

vср

м/сек

2,25

2

Число оборотов коленчатого вала

no1

об/мин

700

3

Коэффициент изменения скорости хода поршня I ступени

Кvq


-

1,45

4

Диаметр цилиндра I ступени

D1

м

0,32

5

Диаметр цилиндра II ступени

D2

м

0,22

6

Коэффициент неравномерности вращения коленчатого вала


-

1/80

7

Вес поршня I ступени

G5

кг

20

8

Вес поршня II ступени

G7

кг

14

9

Вес шатуна I ступени

G4

кг

22

10

Вес шатуна II ступени

G6

кг

20

11

Моменты инерции

шатуна I ступени

шатуна II ступени

кулисы

вращающихся деталей (зуб. колес

коленчатого вала и т.д.) приведен-

ные к коленчатому валу


I4s

I6s

I3s


I0пр


кгм2

кгм2

кгм2


кгм2



0,095

0,04

0,24


8,5

12

Маховый момент ротора

GD2g

кгм2

0,95

13

Угловая координата коленчатого вала для силового расчета


град

45

14

Ход толкателя кулачкового механизма

h

м

0,014

15

Углы поворота кулачка, соответсвующие:

прямому ходу толкателя

высотою толкателя

обратному ходу толкателя




град

град

град



80

20

80

16

Соотношение между величинами ускорений толкателя


-

2.2

17

Число зубьев колеса

Z10 ; Z11

-

13; 18

18

Число сателлитов в редукторе

K

-

3


Значения Р:ΔPmax в зависимости от положения поршня табл.2

Путь поршня (в долях ходаН)


0

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

0,8

0,9

1,0

Для хода поршня вниз

Р

1

0,3

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Для хода поршня вверх

Рmax


1

1

1

0,55

0,38

0,27

0,18

0,12

0,08

0,04

0


Примечаня. 1. Для I ступени ΔР1max= Р1max

2. Для II ступени ΔP2max=P2max- Р1max , а P2=P1max+P/ΔP2max



Случайные файлы

Файл
58046.rtf
47309.rtf
28686.rtf
83166.rtf
176542.rtf




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.