9 вариант (дз1_5 эскиз вар.9)

Посмотреть архив целиком

Решение:

I

Для подшипника №7511 находим посадочные размеры по ГОСТ 333-71:

1). диаметр наружного кольца – D = 100мм

2). диаметр внутреннего кольца – d = 55мм

3). ширину колец подшипника – В=25мм

По таблице 14 находим отклонение посадочных размеров:

Определяем вид нагружения подшипника: так как радиальная сила, приложена к валу, который вращается, то наружное кольцо имеет местное нагружение, а внутреннее – циркуляционное.


Выбираем посадки для заданных соединений:

1). посадка внутреннего кольца с валом (по d):

нагружение циркуляционное. Т.е. Необходимо рассчитать интенсивность нагружения.

Определяем коэффициенты:

для перегрузок до 300% находим К1=1.8

К2=1,0

К3=1,0

Тогда подставляя всё в (1), получаем:


по таблице 19 с учётом класса подшипника для Рr=432 Н/мм находим поле допуска вала k5.

Строим схему полей допусков посадки 55 L5/k5:


Nmax = es-EI = 15-(-12) = 27 мкм

Nmin = ei-ES = 2-0 = 2мкм

Nm = em + Em = 8.5-(-6) = 14.5 мкм

TN= Nmax +Nmin = 25 мкм







2). посадка наружного кольца с корпусом (по D):

по таблице 15 для местно-нагруженных колец для D=90мм разъёмного корпуса, принимая во внимание перегрузку до 150%, находим поле допуска H6 для 5-го класса подшипника.

Строим схему полей допусков посадки 90 H6/l5:


Smax = ES-ei = 22-(-13) = 35 мкм

Smin = es-EI = 0-0 = 0 мкм

T=TD+Td=35+0=35 мкм


3). посадка крышки подшипника с корпусом (по d1):

для лёгкости сборки крышки с корпусом рекомендуются посадки с зазором невысокой точности. Для унифицированных в ряде отраслей крышек подшипников рекомендованы поля допусков предпочтительного применения:

d11 – для глухих крышек

d9 – для крышек с отверстием

В нашем случае следует взять d11.

Строим схему полей допусков 100 H7/d11






Smax = ES-ei = 35-(-340) =375 мкм

Smin = EI-es = 0-(-120) = 120 мкм

Sm = Em+em = 17.5-(-320) = 247.5 мкм

TN= Smax - Smin = 254 мкм





4). посадка распорной втулки с валом должна иметь для лёгкости сборки зазор не менее 20-30 мкм в зависимости от длины втулки. Распорная втулка надевается непосредственно на вал, отклонения которого определены посадкой внутреннего кольца подшипника. При этом, для получения необходимого зазора подбирают такое поле допуска отверстия, у которого основное отклонение EI больше, чем верхнее отклонение вала на 20-30 мкм. Учитывая это, выбираем предпочтительное поле допуска Е9. Строим схему полей допусков посадки 50 Е9/js5. Эта посадка комбинированная, т.е. не в системе отверстия или вала, - обеспечивает гарантированный зазор Smin=EIes=50– 5.5=44.5мкм.


0

-12

Smax = ES-ei = 112-(-5.5) = 117.5 мкм

Smin =EI-es = 50-5.5 = 44.5 мкм

Sm = (Smax + Smin)/2 = (117.5+44.5)/2 = 81 мкм

TS=Smax - Smin = 73мкм


5). посадка зубчатого колеса на вал (по d3):

посадочный размер определён заданием и равен d3=d+10=60 мм,

предельные функциональные натяги уже определены заданием:

По СТ СЭВ 144-75 подбираем посадку наименьшей точности предпочтительно в системе отверстий, для которой соблюдаются условия:

Тогда по таблице 4 для d3=60мм берём квалитет ближайший меньший: H7.

по таблице 4 находим ближайшее меньшее значение => s6

В итоге получили посадку 60 Н7/s6

строим схему полей допусков:


Nmax = es-EI = 74-0 =74 мкм

Nmin = ei-ES = 53-30 = 23 мкм

Nm = (Nmax + Nmin)/2 = (74+23)/2 = 48.5 мкм

TN= Nmax - Nmin = 51 мкм



III.

Условные обозначения посадок обозначены на выданном эскизе.


IV.

Допуски и формы и параметры шероховатости поверхностей, сопрягаемых с подшипником качения.

Отклонение формы поверхностей корпуса и вала не должны превышать для подшипников 5 класса значения

для корпуса

для вала

Шероховатости устанавливаются в зависимости от класса точности подшипника и диаметра. Среднее арифметическое отклонение:

поверхности корпуса 1,25

поверхности вала 0,63

торцов втулки 1,25

торцов крышки 1,25


V.

Выбор средства измерения для контроля деталей соединения по d2


Втулка E9. Выбираем калибры:

По таблице 18 для 50 E9 находим:

Z=11; Y=0; H=4.0; =0

Строим схему полей допусков:



+46


Наименьший предельный размер проходной пробки:

Наибольший предельный размер непроходной пробки:

Получим для пробок: 50.0630,004 и 0.1140,004


Вал js5.

Для длинномера

Так как длинномер подходит для проведения измерений.







Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.