Решение:

I

Для подшипника 6-36211 (шариковый радиально-упорный) находим посадочные размеры по ГОСТ 831-75:

1). диаметр наружного кольца – D = 100мм

2). диаметр внутреннего кольца – d = 55мм

3). ширину колец подшипника – В=21 мм

По таблице 11 находим отклонение посадочных размеров:

Определяем вид нагружения подшипника: так как радиальная сила, приложена к валу, который вращается, то наружное кольцо имеет местное нагружение, а внутреннее – циркуляционное.


Выбираем посадки для заданных соединений:

а). посадка внутреннего кольца с валом (по d):

нагружение циркуляционное. Т.е. необходимо рассчитать интенсивность нагружения.

Определяем коэффициенты:

для перегрузок до 300% по таблице 14 находим К1=1,8

по таблице 15 находим, что К2=1 (d1/d=0)

по таблице 16 находим, что К3=1,0 (угол 15 гр)

Получаем:


по таблице 13 с учётом класса подшипника для Рr=1285,7 Н/мм находим поле допуска вала к6.

Строим схему полей допусков посадки 55 L6/к6 (см. рис.1a)

б). посадка наружного кольца с корпусом (по D):

по таблице 12 для местно-нагруженных колец для D=100мм разъёмного корпуса, принимая во внимание перегрузку до 300%, находим поле допуска Js6 для 6-го класса подшипника.

Строим схему полей допусков посадки 100 Js6/l5 (см. рис.1б)

в). посадка крышки подшипника с корпусом (по d1):

для лёгкости сборки крышки с корпусом рекомендуются посадки с зазором невысокой точности. Для унифицированных в ряде отраслей крышек подшипников рекомендованы поля допусков предпочтительного применения:

d11 – для глухих крышек

d9 – для крышек с отверстием

В нашем случае следует взять d11.

Строим схему полей допусков 100 Js6/d11 (см. рис.1в)

г). посадка распорной втулки с валом должна иметь для лёгкости сборки зазор не менее 20-30 мкм в зависимости от длины втулки. Распорная втулка надевается непосредственно на вал, отклонения которого определены посадкой внутреннего кольца подшипника. При этом, для получения необходимого зазора подбирают такое поле допуска отверстия, у которого основное отклонение EI больше, чем верхнее отклонение вала на 20-30 мкм. Учитывая это, выбираем предпочтительное поле допуска Е9. Строим схему полей допусков посадки 55 Е9/к6 (см. рис.1г). Эта посадка комбинированная, т.е. не в системе отверстия или вала, - обеспечивает гарантированный зазор Smin=EIes=60 – 21=39мкм.

д). посадка зубчатого колеса на вал (по d3):

посадочный размер определён заданием и равен d3=d+10=65 мм,

предельные функциональные натяги уже определены заданием:

По СТ СЭВ 144-75 подбираем посадку наименьшей точности предпочтительно в системе отверстий, для которой соблюдаются условия:

Тогда по таблице 4 для d3=65мм берём квалитет ближайший меньший: H6.

по таблице 5 находим ближайшее меньшее значение => s6

В итоге получили посадку 65 Н6/s6

строим схему полей допусков (см. рис. 1д)

II.


Рассчитаем численные характеристики посадок:

а). 55 L6/k6

Nmax=esEI=33 мкм

Nmin=eiES=2 мкм

Nm=(Nmax+Nmin)/2=17,5 мкм

TN=NmaxNmin=31 мкм

б). 100 Js6/l5

Smax=ES-ei=21 мкм

Nmax=es-Ei=11 мкм

TSN=TD+Td=32 мкм

в). 100 Js6/d11

Smax=ESei=351 мкм

Smin=EIes=109 мкм

Sm=Em-em=170 мкм

TS=SmaxSmin=242 мкм


г). 55 Е9/к6

Smax=ESei=132 мкм

Smin=EIes=31 мкм

Sm=Em-em=56.6 мкм

TS=SmaxSmin=13231=101 мкм


д). 65 Н6/s6

Nmax=esEI=66 мкм

Nmin=eiES=24 мкм

Nm=em-Em=38 мкм

TN=NmaxNmin=42 мкм

III.

Условные обозначения посадок обозначены на выданном эскизе.


IV.

Допуски и формы и параметры шероховатости поверхностей, сопрягаемых с подшипником качения.

Отклонение формы поверхностей корпуса и вала не должны превышать для подшипников 6 класса значения

для корпуса

для вала

Шероховатости устанавливаются в зависимости от класса точности подшипника и диаметра. Среднее арифметическое отклонение:

поверхности корпуса 1,25

поверхности вала 0,63

торцов втулки 1,25

торцов крышки 1,25


V.

Выбор средства измерения для контроля деталей соединения по d2


Втулка E9. Выбираем калибры:

По таблице 18 для 55 E9 находим:

Z=13; Y=0; H=5,0; =0

Строим схему полей допусков:



Наименьший предельный размер проходной пробки:

Наибольший предельный размер непроходной пробки:

Получим для пробок: 55,07550,005 и 55,13650,005


Исполнительные размеры указаны на рисунке:










Вал E9.

По таблице 18 для 55 k6 находим:

Z1=4,0; Y=3,0; H1=4,0; =0

Строим схему полей допусков:






Наибольший предельный размер проходной скобы:

Наименьший предельный размер непроходной скобы:

Получим для cкобы: 55,0145+0,005 и 54,997+0,005

Исполнительные размеры указаны на рисунке:





Случайные файлы

Файл
113126.rtf
182280.rtf
69148.rtf
59710.rtf
55966.rtf




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.