Московский Государственный Технический Университет

им. Н. Э. Баумана


















Домашнее задание №1

по курсу

Метрология, взаимозаменяемость, стандартизация”





























Москва 2009г.

Эскиз I, вариант 6.

Дано:

Класс точности подшипника: 5

Номер подшипника: 7606H

Расчетная радиальная реакция опоры: Fr=25000 H

Осевая нагрузка на опору: Fa=10000 H

Перегрузка до 300%

Вал не имеет уступа, полый с диаметром отверстия dотв = 0.4d. Внутреннее кольцо удерживается от осевых смещений втулкой, наружное кольцо – выступом крышки, входящим в корпус. Корпус – неразъемный, крышка – глухая, т.е. без отверстия для выхода вала.

Номинальные размеры, мм: d1=D, d2=d, d3=d+6

Натяги в сопряжении вал – зубчатое колесо (по d3): наибольший – 70 мкм

наименьший – 20 мкм

Решение:

Для подшипника 7606Н находим посадочные размеры по ГОСТ 27365 – 87

Диаметр наружного кольца D=72 мм

Диаметр внутреннего кольца d=30 мм

Ширина колец подшипник В=27 мм


По ГОСТ 520 – 2002 находим отклонения посадочных размеров: D=72-0.009

d=30-0.011


Определяем вид нагружения колец подшипника: Т.к. радиальная сила, постоянная по направлению, приложена к валу, который вращается, то наружное кольцо имеет местное нагружение, а внутреннее – циркуляционное.


  1. Посадка внутреннего кольца с валом

Нагружение – циркуляционное. Необходимо рассчитать интенсивность нагружения:

где K1 – коэффициент, учитывающий динамические нагрузки.

По табл. 14 для перегрузок до 300% K1=1.8

K2коэффициент, учитывающий ослабление посадки при полом вале.

По табл. 15 для и

K2=1

K3коэффициент, учитывающий влияние осевых сил на перераспределение радиальных сил.


По табл. 16 K3=1 т.к. нет сдвоенных и двухрядных подшипников.


По табл. 13 с учетом класса подшипника находим поле допуска вала n5

Строим схему полей допусков посадки 30L5/n5



  1. Посадка наружного кольца подшипника с корпусом (по D)

Нагружение – местное. Для D=72 мм наружного кольца неразъемного корпуса, принимая во внимание перегрузку до 300% по табл. 15 находим поле допуска, учитывая класс точности подшипника.

Строим схему полей допусков посадки 72JS6/l5




  1. Посадка крышки с корпусом (по d1)

Для легкости сборки крышки с корпусом рекомендуется посадки с зазором невысокой точности. Таким образом, для глухой крышки предпочтительней выбрать поле допуска d11.

Строим схему полей допусков посадки 72JS6/d11




  1. Посадка распорной втулки с валом (по d2)

Для легкости сборки посадка распорной втулки с валом должна иметь зазор не менее

20…30 мкм. Отклонения вала определены посадкой внутреннего кольца подшипника, тогда для получения необходимого зазора подбираем такое поле допуска отверстия, у которого основное отклонение больше, чем верхнее отклонение вала на 20…30 мкм. Получаем поле допуска отверстия

Строим схему полей допусков посадки 30E9/n5




  1. Посадка валa c зубчатым колесом (по d3)

По табл. 6 выбираем посадку наименьшей точности в системе отверстия, для которого соблюдаются следующие условия:


Предельные функциональные натяги уже определены заданием:

NmaxF=70 мкм

NminF=20 мкм

NmaxF- NminF=70-20=50 мкм=

TD=25 мкм

Из табл. 4 – квалитет 7

Этим условиям удовлетворяет посадка 36H7/t6, для которой Nmax=64 мкм

Nmin=23 мкм

Строим схему полей допусков посадки 36H7/t6



  1. Рассчитаем числовые характеристики посадок для соединений: d1 ,d2 ,d3 и указываем их значения на схемах расположения полей допусков.

А) для d1: 72P6/d11

Smax=ES-ei=-32-(-340)=308 мкм

Smin=EI-es=-51-(-120)=69 мкм

Sm=Em-em=-41.5-(-230)=271.5 мкм

TS= Smax- Smin=308-69=239 мкм

мкм

мкм

мкм

Б) для d2: 30E9/n5

Smax=ES-ei=112-15=97 мкм

Smin=EI-es=50-24=26 мкм

Sm=Em-em=81-19.5=61.5 мкм

TS= Smax- Smin=97-26=71 мкм

мкм

мкм

мкм

B) для d3: 36H7/t6

Nmax=ei-ES=64-0=64 мкм

Nmin=es-EI=48-25=23 мкм

Nm= em -Em=112-12.5=99.5 мкм

TS= Nmax- Nmin=64-23=41 мкм

мкм

мкм

мкм



Требования, предъявляемые к поверхностям корпуса и вала, предназначенным для посадок подшипников качения.

  1. Отклонения формы поверхностей корпуса и вала не должны превышать для подшипника 5 класса точности значений, равных IT/8. Особенно опасны для подшипников качения конусообразность и овальность посадочных поверхностей. Поэтому укажем допуск круглости и профиля продольного сечения, а не допуск цилиндричности, который вызывает затруднения при контроле. В данном случае допуски формы равны:

для корпуса FT = IT6 / 8 = 19/8 = 2.375 мкм,

для вала FT = IT5 / 8 = 9/8 = 1.125 мкм.


  1. Шероховатость поверхностей устанавливается в зависимости от класса точности подшипника и диаметра различной для корпуса и вала и торцов заплечиков в корпусе, на валу или распорной втулки. Для данного варианта находим среднее арифметическое отклонение: поверхности корпуса Ra=0.63, вала Ra=0.63, для заплечиков Ra=1.25.

Расчет исполнительных размеров рабочих калибров.


Необходимо рассчитать исполнительные размеры калибров для втулки, т.е. в данном случае для отверстия 30E9 и вала 30n5 (т.к для IT5 калибры не предусмотрены возьмем поле n6).

Находим в мкм для пробки: IT9= 62, z = 9, α= 0, H = 4, для скоб IT6 = 16, z1 = 3, α1 = 0, H1 = 4, y1 = 3

Строим схему полей допусков изделия и калибров.


Наибольший предельный размер проходной пробки


Dmin+z+H/2=30.026+0.009+0.004/2 = 30.037 мм.


Наибольший предельный размер непроходной пробки


Dmax+α+H/2=30.097+0.00+0.004/2=30.099 мм.


Наибольший предельный размер проходной скобы


dmax-z1-H1/2=30.024-0.003-0.004/2 = 30.019 мм.


Наименьший предельный размер непроходной скобы


dmin -H1/2=30.015-0.004/2=30.013мм.


У пробок при изготовлении калибров допуски указывают отклонениями в тело от наибольшего предельного размера. Для нашего случая получим:


Для пробок: 30.037-0.004 и 30.099-0.004.






Для скоб: 30.019+0.004 и 30.013+0.004.



Средства измерений для технического контроля деталей.


Для вала 30n5 вертикальный длинномер.

Диапазон измерения 0-250мм, ∆си=±1.5 мкм, цена деления 0,001 мм.


Для распорной втулки 30Е9 нутрометр.

Диапазон измерения 18-50мм, ∆си=±5 мкм, цена деления 0,01 мм.







Рабочий калибр.








8




Случайные файлы

Файл
79385.rtf
46372.rtf
179592.rtf
24956-1.rtf
22623-1.rtf




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.