Особенности покоса трав трактором Т-40 (148073)

Посмотреть архив целиком

Задание


Разработать операционно-технологическую карту на операцию: скашивание трав на сено

Культура – клевер

Площадь – 300 га

Длина гона – 1000 м

Уклон местности – 1 град.

Марка трактора Т-40

Марка сельскохозяйственной машины КРН-2,1

Допустимая рабочая скорость – 6…9 км/ч

Сроки работ 20.06…10.07.

Количество рабочих дней 6…10.



1. Агротехнические требования


Чтобы получить сено высокого качества и избежать потерь, траву следует скашивать в лучшие агротехнические сроки. Бобовые культуры, к которым относится клевер, убирают в фазу бутонизации и заканчивают уборку не позже фазы цветения. Запаздывание с уборкой трав на 10..15 дней увеличивает потери питательных веществ в сене на 15…20%, а на 20 дней – на 25…30%.

В перестоявших травах содержание перевариваемого белка снижается почти на 50%.

Высоту скашивания устанавливают в зависимости от рельефа почвы и ботанического состава травостоя. Однолетние сеяные травы, и растительность заливных лугов скашивают на высоте 5…6 см, а отаву – 6…7 см, многолетние травы в первый год жизни и при уборке на семена – на высоте 8…9 см. Траву лучше косить в ранние утренние часы. Продолжительность сушки трав первого укоса, проведенного с 6 до 9 часов, сокращается в 3,5 раза по сравнению со временем высушивания трав, скошенных в полдень.



2. Комплектование агрегата


Таблица 1

Тяговые и топливно-экономические показатели трактора Т-40

Передача

На х.х.

При наибольшей тяговой мощности

Gхх кг/ч

Nкр кВт

Ркр кН

Vт км/ч

Gт кг/ч

iтр

δ %

n об/с

2

3,4

35,0

13,98

6,75

9,5

68,7

9,96

29,83

3

3,1

36,0

11,45

8,5

9,4

57,6

9,0

28,67


2.1 Для выбранных передач находим тяговое сопротивление. Так как привод рабочих органов косилки осуществляется через ВОМ трактора, то расчет осуществляется по следующей формуле:


Rагр= Км*Вр + 0,159NВОМ* iт*мт/Rк*nн , + Gт*sin, кН


где: Км – удельное сопротивление косилки (0,7…1) кН/м; Вр – ширина захвата косилки, м; NВОМ – мощность, передаваемая через ВОМ трактора (3,5…4,5), кВт; iт – общее передаточное число трансмиссии трактора на принятых передачах; мт – механический КПД трансмиссии трактора (для колесных – 0,91…0,92); Rк – динамический радиус качения ведущего колеса трактора, м; nн – номинальная частота вращения коленчатого вала, об/с, ; Gт – сила веса косилки (5,586 кН);  – уклон поля.


2.2 Удельное сопротивление косилки с учетом увеличения скорости более чем на 5 км/ч:


Км = Ко[1 + К/100(Vр – Vо)], кН/м


где: Ко – удельное сопротивление машины при 5 км/ч, (0,7…1,1)кН/м; К – темп увеличения сопротивления с ростом скорости, (1,5…3) %; Vр – рабочая скорость, км/с.

2.3 Рабочая скорость с учетом буксования подсчитывается по следующей формуле


Vр = Vт(1 – /100), км/ч


где: Vт – техническая скорость на соответствующей передаче, км/ч;  – буксование, для колесных тракторов 12…20%.


Для 2 передачи Vр = 6,75(1 –9,96/100) = 6,08

Км = 1[1+3/100(6,08 – 5)] = 1,03


2.4 Динамический радиус качения определяют из равенства


Rк = R0 +*h, м


где: R0 – радиус посадочной окружности обода колеса – 0,483 м;  – коэффициент усадки шины – 0,75; h – высота поперечного профиля шины – 0,262 м.


Rк = 0,483 + 0,75*0,262 = 0,68


Подставляем найденные значения


Rагр2 =1,03*2,1+ 0,159*4,5*68,7*0,92/0,68*29,83+ 5,586*0,0175= 4,49 кН

Для 3 передачи Vр = 8,5(1 –9/100) =7,74

Км = 1[1+3/100(7,74 – 5)] = 1,08

Rагр3 =1,08*2,1 + 0,159*4,5*57,6*0,92/0,68*28,67 + 5,586*0,0175 = 4,32 кН


2.5 Определяем коэффициент использования тягового усилия


= Rаг/Ркр

2 =4,49/13,98 = 0,32

3 =4,32/11,45 = 0,38


2.6 Определяем часовую производительность агрегата


Wч =0,1* Bр* vр* τ, га/ч


где: Bр – рабочая ширина захвата Вр=Вк*0,98, м; Vр – рабочая скорость движения агрегата, км/ч; τ – коэффициент использования рабочего времени (0,7…0,8).


Wч2 = 0,1*2,1*0,98 *6,08*0,8 = 1,00

Wч3 = 0,1*2,1*0,98*7,74 *0,8 = 1,27


Вывод: наиболее рациональной является 3 передача, так как на этой передаче обеспечиваются максимальные значения коэффициента использования тягового усилия и производительности агрегата.


2.7 Количество агрегатов на весь объем работ определяется :


n = Q/Wч*7*m,


где: Q – объем работ, га; m – количество календарных дней

n = 300/1,0*7*10 = 4,29. Принимается 5 агрегатов.


Уточним количество дней, которое потребуется для выполнения всего объема работ 5 агрегатами: m = 300/1,0 *7*5 = 8,6 дней.

3. Подготовка агрегатов к работе


Подготовка трактора Т-40 к работе с косилкой КРН-21 заключается в следующем: колеса трактора устанавливают так, чтобы дорожный просвет был максимальный, а расстояние между серединами шин передних и задних колес (колея) – 1400…1500 мм. Снимают с тракторов скобу прицепа и колпак ВОМ. Гидромеханизмом трактора опускают навесные устройства в крайнее нижнее положение.

Разъединяют силовые рычаги, снимают их со шлицев поворотного вала и устанавливают задние концы продольных тяг на высоте 485 мм от земли до отверстий в сферических шарнирах. В таком положении надевают силовые рычаги на шлицы поворотного вала и соединяют их при максимальном подъеме (до 865 мм). Опускание навесного устройства ниже 485 мм ограничивают установкой хомутиков на штоке силового гидроцилиндра.

При навешивании КРН-2,1 трактор подают задним ходом к косилке. Опускают навесное устройство в крайнее нижнее положение, так чтобы шарниры задних концов продольных тяг расположились против рамы навески косилки. Рукоятку распределителя гидромеханизма ставят в «плавающее» положение. Механизм навески рамы косилки соединяют с центральной и продольными тягами навесного устройства трактора. Устанавливают шарнир карданной передачи косилки на ВОМ трактора и закрепляют его. Блокируют продольные тяги навесной системы, чтобы рама косилки не смещалась относительно продольной оси трактора. Гидромеханизмом поднимают косилку так, чтобы режущий аппарат не касался земли, и вертикальными тягами выравнивают раму в поперечном направлении, а верхней тягой в продольном. После настройки длина раскосов должна быть 515 мм, а верхней тяги 820 мм.

При подготовке косилки к работе необходимо отрегулировать горизонтальность режущего аппарата, высоту среза, положение режущего аппарата относительно шатуна и трактора, натяжение приводных ремней, положение полевой доски и отводящих прутков, давление башмаков на почву.

Перед началом работы косилку смазывают и обкатывают на месте в течение 5…10 мин вхолостую на малых оборотах коленчатого вала двигателя трактора с постепенным увеличением их до нормальных.



4. Подготовка поля


Подготовку поля сеноуборочными машинами начинают весной – убирают все, что мешает работе агрегата: камни, остатки скирд и т.д. Большие поля разбивают на загоны прямоугольной формы (размер загона должен соответствовать дневной выработке агрегата). Обкашивают загоны и поворотные полосы.

На полях, с длиной гона более 600 м применяют гоновые способы движения с направлением по часовой стрелке (рис.1). Длинная сторона загона на полях естественных трав должна совпадать с длинной стороной луга, а на полях, засеянных травами, – с направлением пахоты.

Ширина поворотной полосы:


Е = 2,8Rп + 0,5Ваг, м


где: Rп – минимальный радиус поворота агрегата зависит от ширины агрегата (1,1 Ваг), м; Ваг – ширина агрегата, м.


Е = 2,8*1,1*2,1 + 0,5*2,1 =7,5 м.


Рис. 1. Гоновые способы движения: а) круговой гоновый; б) с расширением прокосов.


Рис.2. Подготовка поля: а) к круговому гоновому способу движения; б) с расширением прокосов


Оптимальная ширина загона, м


Sа = 16* Rn2 +2 Bаг* Lг, м


где: Lг – рабочая длина гона.


Sа = 16 2,312 + 2*2,1*1000 = 65,5 м



5. Работа агрегата в загоне


Подъехав к полю, производят регулировку косилки в зависимости от условий работы.

Режущий аппарат косилки должен располагаться в горизонтальной плоскости и опираться на почву башмаками. Это достигается изменением длины верхней тяги навесной системы трактора и натяжением пружин механизма уравновешивания.

Давление башмаков на почву регулируют компенсационными пружинами. Давление внутреннего башмака 0,27…0,7 кН, наружного – 0,10…0,.3 кН.,

Регулируют тяговый предохранитель гайкой. Он должен срабатывать при усилии 3 кН, приложенном посередине режущего аппарата.

При первом пробном проходе важно правильно выбрать скоростной режим работы косилки, добиваясь минимальных потерь при максимальной производительности.

Проехав 50…100 м, агрегат необходимо остановить и проверить качество его работы.

При загонном способе движения агрегат совершает прямолинейные ходы вдоль гона (рабочий ход) и совершает повороты (холостой ход) на конце гона. Для работы по схеме агрегат вразвал агрегат начинает работу с левой стороны загона, заезжая на расстоянии ½ Ваг, совершает рабочий ход, далее выполняет беспетлевой поворот на поворотной полосе по часовой стрелке. Выкашивая участок, агрегат выезжает через середину первого загона, и агрегат направляется по такой же схеме во второй загон.


Случайные файлы

Файл
25617-1.rtf
113126.rtf
65821.rtf
496.rtf
938-1.rtf




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.