Выбор рационального способа доставки грузов (146964)

Посмотреть архив целиком

Ульяновский Государственный Технический Университет

Институт Авиационных Технологий и Управления

Кафедра экономики, управления и информатики













Контрольная работа по теме:

ВЫБОР РАЦИОНАЛЬНОГО СПОСОБА ДОСТАВКИ ГРУЗОВ




Специальность:

08050765 "Менеджмент организации"

Предмет: "Управленческие решения"

Группа: АМв-51


Руководитель: Теплякова Т.Ю.




Ульяновск 2009


1. Постановка задачи


    1. Описание проблемной ситуации


В наше время стала пользоваться популярностью услуга грузоперевозок. Груз является общим названием абсолютно для всех товаров, которые предназначены для перевозки. Грузоперевозки являются достаточно сложным и трудоемким процессов, который объединяет в себе большое количество государственных и коммерческих структур, транспортные средства, специалистов, транспортные компании и т.д. Есть достаточное количество видов транспортировки грузов, что позволяет наиболее рационально подобрать тот вид транспортировки, который вам подходит. Международные грузоперевозки характеризуются тем, что начальная точка отправки груза и конечная точка располагается в разных государствах. Чтобы доставить необходимый груз в конечный пункт назначения, достаточно часто возникает необходимость пересекать несколько границ, что в свою очередь связанно с получением соответствующих разрешений и прохождения достаточно большого количества процедур. При доставке груза надо учитывать множество факторов и непредвиденных ситуаций что бы как можно качественней и быстрей доставить груз.

В качестве объекта исследования выбрана компания «ТК «Мастер», занимающаяся сантехникой. Компании приходится пользоваться услугами грузоперевозок, так как клиенты данной компании находятся не только в Москве, а так же по всей России. Ранее компания отдавала предпочтение транспортировке авиационным видом транспорта, но в последнее время, денег стало не хватать на транспортировку, поэтому встал вопрос о выборе более рационального способа доставки грузов.

Существует несколько видов доставки грузов. Исследуя динамику перевозки грузов железнодорожным, автомобильным, воздушным, морским видом транспорта, сделаем заключение, какой из них является наиболее рациональным, и приоритетным для нашей компании.


    1. Анализ проблемной ситуации


Фирма «ТК«Мастер» пользуется услугами компании «Глобалтранс». Опыт компании и анализ состояния тенденций развития транспорта позволяет отметить, что залогом успешного развития транспортной системы являются комбинированные перевозки при осуществлении глубокой технической и технологической проработки всех этапов логистической цепи. Для этого необходима оценка динамики перевозки грузов на автомобильном, железнодорожном, воздушном, и водном видах транспорта и классификация таких перевозок с целью разработки методологии обоснования и оценки конкурентных преимуществ исследуемых видов транспорта для совершенствования потока грузоперевозок, и выявления наиболее рационального способа доставки грузов. Для этого рассмотрим показатели по грузоперевозкам данных видов транспорта.

Ведущее место по грузообороту среди универсальных видов транспорта принадлежит железнодорожному - 32,4%, а на долю автомобильного, морского и речного приходится менее 16% от общего грузооборота. Доля железнодорожного и речного транспорта в общем грузообороте последние десятилетия падает. В тоже время доля узкоспециализированного трубопроводного транспорта постоянно увеличивается и в настоящее время составляет 52,5%. Доля воздушного транспорта в грузообороте крайне незначительна.

По объему перевозимых грузов лидирующее положение занимает автомобильный транспорт - 79%, на втором месте - железнодорожный - 10,6%, на третьем - трубопроводный - 8%. На остальные виды транспорта приходится менее трех процентов от общего объема перевозимых грузов.

Анализ деятельности компании «Глобалтранс» представлен в таблице 1.

По представленным в таблице данным видно, что самый дорогой способ транспортировки - авиационным видом транспорта. Но с другой стороны он является наиболее быстрым. Если рассматривать другие способы транспортировки, то можно увидеть свои плюсы и минусы.


Таблица 1

Способы доставки грузов

Стоимость доставки, руб.

Стоимость оформления документов, руб.

Время доставки, дни

Качество доставки, %

Автомобильный

69 960

8 000

3 дня

65%

Ж/д

45 792

9 500

4 дня

85%

Авиационный

75 000

10 000

4,5 часа

99%

Водный

35 730

5 500

7 дней

80%


Для выявления наиболее рационального, дешевого способа перевозки, рассмотрим данную проблему более подробно.


    1. Формулировка проблемы


Проблема состоит в выявлении наиболее рационального, дешевого, быстрого, и безопасного способа доставки грузов.

В первую очередь требуют решения вопросы увеличения инвестиций в эту отрасль, привлечение иностранного капитала, повышение доступности услуг грузоперевозок и их качества для предприятий и населения, повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы. Очень важно максимально использовать резервы и возможности всех видов транспорта, рационально перераспределять между ними перевозки.

    1. Оценка времени на разработку решения


Для того чтобы выбрать наиболее оптимальный способ перевозки доставки грузов, необходимо проанализировать каждый вид транспорта в отдельности, т.е. сделать сравнительный анализ.

Таким образом, на разработку управленческого решения потребуется достаточно длительный срок, который составит 1 месяц.


    1. Оценка ресурсов, необходимых для разработки решения


Сравнительный анализ, выбор наиболее оптимального способа доставки грузов, требует огромных затрат, большой объем информации о каждом виде транспорта.

Процесс разработки управленческих решений, помимо временных ресурсов, требует транспортные ресурсы, человеческие ресурсы, и финансовые ресурсы.

Транспортные ресурсы - это непосредственно транспорт, на котором будет осуществляться перевозка груза.

Человеческие ресурсы – директора и люди с многолетним опытом грузоперевозок.

Финансовые ресурсы – оплата работы персонала, финансы на разработку управленческого решения, затраты на транспорт, на рекламу.


2. РАЗРАБОТКА РЕШЕНИЯ


2.1 Определение типа решения


Для данной контрольной работы характерно стандартное решение, так как проблемная ситуация встречалась в прошлом.

С появлением частной собственности и разделением людей на классы стали развиваться государства, в рамках которых назначение транспорта еще более повысилось. Расселение людей на более обширных территориях, строительство городов, рост обмена и торговли - все это привело к дальнейшему быстрому развитию транспорта, быстрому развитию такой услуги как доставка грузов, транспортировка.

Современный транспорт представляет собой единую (в социально-экономическом отношении) транспортную систему, включая мощную сеть железнодорожных, морских, речных, автомобильных, воздушных, трубопроводных городских и промышленных коммуникаций. Перемещая ежегодно миллиарды тонн сырья, топлива, материалов, продукции с достаточно высоким уровнем скорости, современные грузоперевозки обеспечивают массовое индустриальное производство, глубокое разделение труда, внутреннюю и внешнюю торговлю.


2.2 Формирование и анализ целей


Поиск наилучшего решения должен носить целенаправленный характер, в связи с этим необходимо сформировать цели, которые должны быть достигнуты при решении проблемы.

Цель – это выражение результата, который должен быть достигнут при разрешении проблемной ситуации. Решения должны быть исполнены в отведенный им срок.

А1 – снизить затраты на транспортировку до 80 000 тысяч рублей;

А2 – улучшить качество перевозки до 85 %. Качество перевозки может быть улучшено при осуществлении следующих условий:

  • Увеличить уровень мотивации работников;

  • Увеличение заработной платы сотрудников;

  • Внедрение новой техники и прогрессивной технологии;

  • Осуществить ремонт дорог.

А3 – сократить время на перевозку до 3 дней.

Цели считать достигнутыми, если в результате реализации решения будут выполнены или перевыполнены все заданные показатели.

Чтобы определить приоритет целей, воспользуемся методом парного сравнения. Для этого построим таблицу, в которой:

А1 – снижение затрат на транспортировку до 80 000 тысяч рублей;

А2 – улучшение качества перевозки;

А3 – сокращение времени на перевозку.

Причем, если Аi > Aj, то ставим 1, а если Ai < Aj, то 0.


Таблица 2 - Приоритетность целей

Цели Aj

Цели Ai

А1

А2

А3

Оценка целей

Приоритеты целей

А1

0

0

0

-

А2

1

1

2

2/3

А3

1

0

1

1/3

Сумма значений

3


Случайные файлы

Файл
Logika.doc
15702-1.rtf
vnebu.doc
94042.rtf
177570.rtf




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.