Вопрос 30

Тормозит: при выключении двигателя. Пружина сжатия 6 прижимает тормозные колодки 5 и 18, шарнирно закрепленные на рычагах 3 и 19 к тормозному шкиву 2, установленному на затормаживаемом валу 22. Ярмо 15 электромагнита и скоба 11 закреплены на рычаге 19.

Растормаживание: При включении двигателя подают ток на катушку 16 электромагнита. Якорь 17 притягивается к ярму 15 и воздействует на правый конец штока 9. Шток перемещается влево и гайкой 12 дополнительно сжимает пружину 6, нейтрализуя ее действие. При этом вспомогательная пружина 7 разводит рычаги 3 и 19, в результате колодки отходят и тормоз размыкается.

Регулировка: суммарного отхода колодок от шкива осуществляют установкой необходимого отхода я якоря 17 от ярма 15.

Гайку 8 удерживают от проворачивания, а шток 9 вращают за квадратный хвостовик 10, ввинчивая его в гайку 8. Шток 9 перемещается вправо и правым концом воздействует на якорь 17, отводя его от ярма 15. В конце регулировки гайку 8 стопорят относительно штока 9.

Начальный отход колодок от шкива нач = 0,3мм + 0,002D,

D [мм] – диаметр тормозного шкива

По мере износа системы отход увеличивают. Максимальный отход

.

При достижении максимального отхода осуществляют регулировку отхода до начального значения.








Схема:




Случайные файлы

Файл
bilety.doc
16764-1.rtf
130572.rtf
18376-1.rtf
46800.rtf




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.