Реферат.


Расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту "Проектирование и исследование механизмов машины для усталостных испытаний»

содержит 29 страниц машинописного текста, рисунки, таблицы.


В расчетно-пояснительной записке проведено проектирование механизмов машины для усталостных испытаний, определение действующих силовых факторов, исходя из закона его движения, расчет силовых факторов, действующих в кинематических парах механизма с учетом геометрии масс звеньев; проектирование цилиндрической эвольвентной зубчатой передачи, планетарного редуктора, расчет и исследование кулачкового механизма с поступательно движущимся толкателем.





































Содержание.


Реферат…………………………………………………………………………..…….1


Техническое задание…………………………………………………………..……..4

Исходные данные……………………………………………….……………..……..7


  1. Определение закона движения механизма…………………………….……..7

1.2. Определение основных размеров механизма …………………………………7

1.3. Анализ характера изменения внешних сил, действующих на звенья механиз-ма...………………………………………………………………………….……..…..7

1.4. Нахождение передаточных функций и передаточных отношений

основного механизма………………………………………………............................7

1.5. Определение суммарного приведенного момента инерции механизма….......8

1.6. Определение суммарного приведенного момента.............................................9

1.7. Построение графика суммарной работы………………………………………10

1.8. Определение угловой скорости звена приведения………….…………………11

1.9. Определение углового ускорения звена приведения…………………………12


2. Силовой расчет механизма…………………………………………...………12

2.1. Цели и задачи силового расчета……………………………………………....12

2.2. Определение скоростей и ускорений звеньев………………………....……..13

2.2.1. Построение плана скоростей………………………………………………..13

2.2.2. Построение плана ускорений……………………………………...…..……14

2.3. Нахождение главных векторов сил и моментов инерции………...………...14

2.4. Нахождение неизвестных сил и моментов..................................................…15


  1. Проектирование цилиндрической эвольвентной зубчатой

передачи и планетарного редуктора…………………………………………….15

3.1. Цели и задачи расчета эвольвентного зацепления...........................................15

3.2. Проектирование зубчатой передачи..................................................................17

3.2.1 Геометрический расчет эвольвентой зубчатой передачи внешнего зацепления..................................................................................................................20

3.2.2. Исполнительные размеры зубчатого колеса................................................ 23

3.2.3. Качественные показатели зубчатого колеса................................................24

3.2.4 Построение станочного зацепления и зубчатой передачи ..................…...25

3.3. Проектирование планетарного редуктора и построение графика скоростей………………………………………........................................................25

4. Прoектирование кулачкового механизма.......................................................25

    1. . Исходные данные и основные этапы проектирования................................... 25

4.2. Определение кинематических передаточных функций

кулачкового механизма.............................................................................................26

4.3. Определение основных размеров кулачкового механизма.............................27

4.4. Определение координат и построение профиля кулачка...............................28

Заключение...............................................................................................................28

Литература................................................................................................................29

















































ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ


Для изучения способности материалов сопротивляться переменным нагрузкам используют спец. машины. В данной машине деформация образца воспроизводится кулисным механизмом. Кривошип 11 приводится в движение от реверсивного электродвигателя 15 постоянного тока через зубчатую передачу. Заданная неравномерность хода поддерживается маховиком 12

Чистый изгиб образца 1 воспроизводится при помощи спец. устойства. Благодаря большой жесткости рычагов которого перемещение точки В звена 7 соответствует деформация образца у, величина которой пропорциональна действующей силе Р.

Смазка подвижных соединений осуществляется от масляного насоса кулачкового типа.

рис. 1























ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Табл. 1


ц/п

Наименование параметра

Обозначение

Единица СИ

Численные значения для вариантов

А

1

Длинна стойки

LОЕ

м

0,3

2

Коэффициент изменения средней скорости кулисы

K

------

1,05

3

Внеосность

е

м

0,002

4

Отношение длин ll

------

------

5.45

5

Максимальная сила

Р

кгс

360

6

Частота вращения кривошипа 1

n11

об/мин

100

7

Коэффициент неравномерности вращения кривошипа 1

------

1/100

8

Максимальная деформация образца

у

м

0,006

9

Ориентировочный вес звена 9

q

Кгс/см

0,16

10

Вес звена 7

G7

кгc

3.8

11

Коэффициент полезного действия привода 11

n

-----

0.82

12

Маховой момент ротора электродвигателя

Imah

кгс·м2

0,44

13

Приведенный к валу кривошипа 11 момент инерции колес зубчатой передачи и планетарного редуктора, счетчика, насоса

I

Кгс·с2·м2

0,148

14

Угловая координата кривошипа (для силового расчета механизма)

1

град

60

15

Число зубьев колес:

Z4

------

14

Z5

------

20

16

Модуль колес

m

мм

10

17

Передаточное отношение планетарного редуктора

uр

------

36

18

Ход толкателя

h

мм

12

19

Внеосность толкателя

е

м

0

20

Допустимый угол давления в кулачковом механизме

доп

град

30

21

Угол рабочего профиля кулачка

р

град

280

22

Передаточное число волновой зубчатой передачи

uв

------

100







1. Определение закона движения механизма.

.

1.2. Определение основных размеров механизма.

Имеем кривошипно-кулисный механизм.


рис. 3

Синтез механизма проведем графически из условия, что звено 7 должно перемещаться на Умах=6мм. После не хитрых построений в среде AutoCad имеем длину кривошипа 19,75 мм.

1.3. Анализ характера изменения внешних сил, действующих на звенья механизма.

на звенья механизма действуют внешние силы: силы тяжести, постоянная сила, действующая на выходное звено (траверза 7) и движущий момент, действующий на вал кривошипа ОА. Сталкивающая сила действует во время движения траверзы 7 аналогично пружине. Во время движения траверзы то сопротивляясь движению, то помогая ему.

1.4. Нахождение передаточных функций и передаточных отношений основного механизма.

Для нахождения выражений передаточных функций и передаточных отношений необходимо определить угловые координаты звеньев, которые участвуют во вращательном движении, и линейные координаты центров тяжести звеньев второй группы. Ко второй группе относятся звенья с переменным моментом инерции относительно точки О (центры тяжести всех звеньев лежат в одной плоскости с точкой О).


Случайные файлы

Файл
240-2295.DOC
33556.rtf
28014.rtf
124096.rtf
124506.rtf




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.