Задание №46 (Д)


Проектирование и исследование механизмов вытяжного пресса.


Балансирный вытяжной пресс предназначен для штамповки в холодном состоянии глубоких полых изделий. Движение от электродвигателя 1 через планетарный редуктор 2 и зубчатую передачу 6-7 передается на вал 8 шестизвенного кривошипно-ползунного механизма 8-13. Кривошипно-коромысловый механизм ОАВС позволяет получить движение ползуна 12 вверх (в период холостого хода) с большей средней скоростью, чем при рабочем ходе вниз, что повышает производительность пресса.






Воздух высокого давления попеременно поступает в цилиндры детандера и приводит в движение поршни 3,5 кривошипно-ползунных механизмов 5-4-1 и 3-2-1. Далее движение от коленчатого вала 1 передается через простую зубчатую передачу z4-z5 и мультипликатор П на тормозное устройство, которым в данном установке является генератор тока Г.

Изменение давления воздуха в цилиндрах детандера в зависимости от положения поршня изображено индикаторной диаграммой на рисунке. Здесь:


1-2 – наполнение цилиндра воздухом;

2-3 – внутреннее расширение;

3-4 – выхлоп или свободный выпуск;

4-5 – выталкивание воздуха;

5-6 – сжатие оставшегося воздуха или обратное сжатие;

6-1 – впуск воздуха;


Кулачковый механизм с поступательно-движущимся центральным толкателем, график изменения ускорения толкателя показан на рисунке.

Кулачковый механизм применяется в системе газораспределения детандера, обеспечивает работу впускных и выпускных клапанов и имеет принудительный внешний привод (на рисунке не показан).

1. Исходные данные




Параметр

Обозначение

Единица измерения

Числовое значение

1

2

3

4

5

1

Частота вращения кривошипа 1

n1

c-1

6.5

2

Средняя скорость поршня 3 и 4

Vxв

м· c-1

2.6

3

Отношение длины шатуна 2 к длине кривошипа 1

2=lав/lао

-

4.5

4

Относительное положение центра масс шатуна

23=las2/lав

-

0.3

5

Диаметр цилиндра детандера

d

м.

0080

6

Максимальное давление воздуха в цилиндре

pmax

МПа

10

7

Масса поршня 3

m3

кг

30

8

Масса шатуна 2

m2

кг

20

9

Момент инерции шатуна относительно центра масс

J2S

кг·м2

0.2

10

Момент инерции вала кривошипа 1 (без маховика)

J10

кг·м2

2.0

11

Момент инерции планетарного редуктора П и зубчатых колес z4 и z5, приведенный к кривошипному валу 1

Jпрp

кг·м2

0.31

12

Момент инерции якоря генератора Г

JЯ

кг·м2

0.3

13

Коэффициент неравномерности вращения кривошипного вала 1

-

1/25

14

Угловая координата для силового расчета

1

град

60

15

Передаточное отношение планетарного редуктора

u35

-

3.75

16

Число сателлитов в планетарном редукторе

к

-

3

17

Угол рабочего профиля кулачка

Р

град

120

18

Частота вращения кулачка

nk

c-1

2.5

19

Ход толкателя

h

м

0.0060

20

Допустимый угол давления в кулачковом механизме

[]

град

30

21

Отношение ускорений толкателя

a1/a2

-

1.5

22

Числа зубьев колес

z4

-

19

23

Модуль зубчатых колес

m

мм

5












Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.