45 (Техническое задание)

Посмотреть архив целиком

Техническое задание на проектирование.

Краткое описание работы механизмов установки.


Плунжерный питатель, применяемый обычно на предприятиях лёгкой и пищевой промышленности для подачи насыпных грузов из бункеров, состоит из прямоугольного лотка 6, по днищу которого перемещается плунжер кривошипно-ползунного механизма 1,2,3,4 (рис.45а).

При ходе вперёд плунжер перемещает перед собою по лотку насыпной груз, который ссыпается через переднюю кромку лотка в приёмное устройство; при ходе назад плунжер освобождает место для новой порции насыпного груза, поступающего в лоток из горловины бункера 5.

Коленчатый вал привода питателя приводится в движение электродвигателем 7 через планетарный редуктор 8 с числом сателлитов К=3 и открытую прямозубчатую передачу, состоящую из колёс 9 и 10 (модуль m=3). Требуемая неравномерность движения механизма обеспечивается установкой муфты (маховика) 11 с соответствующим моментом инерции.

Смазка подвижных соединений механизма осуществляется под давлением от масляного насоса кулачкового типа 12,13,14. Закон изменения ускорения плунжера насоа представлен на рис. 45в.

Сила сопротивления перемещению плунжера (см. графики рис.45б)

Рсс1+ Рс2+ Рс3

где Рс1 – сила трения насыпного груза на участке L2­;

Рс2 – сила сопротивления среза насыпного груза плунжером в

горловине бункера и сопротивление трения насыпного

груза о днище и стенки лотка под горловиной бункера.



Pc3 – сила трения плунжера о днище лотка Fд и о материал Fм,

находящийся над плунжером в горловине бункера,










Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.