Техническая эксплуатация автомобилей (146846)

Посмотреть архив целиком

Введение





Основной целью курсового проекта по технической эксплуатации автотранспортных средств является разработка планировочного решения, с целью увеличения производительности автотранспортных средств, поддержание их технической готовности и надежности.



Следствием этого является обеспечение промышленности и сельского хозяйства своевременными и качественными услугами.


Поддержание технической готовности автотранспортных средств следует производить по планово предупредительной системе. Повышение эффективности систем технического обслуживания на прямую связано с рентабельностью автотранспортного предприятия.



































  1. Краткая хар-ка природно-производственных условий использования транспортных средств предприятий.

Общая хар-ка природных и дорожных условий.


Климатические условия умеренные хол.

Категория условий эксплуатации 2

(дороги с твердым покрытием (булыжные, щебеночные, гравийные) и грунтовые улучшенные.



Анализ производственной деятельности предприятий.


Данное предприятие занимается перевозкой трех основных грузов: мука в мешках, зерно и овес. Расстояние перевозок составляет от 18 до 40 км.

54% перевозок осуществляется на автомобиле Зил-433367 и 46% осуществляется на автомобиле Зил-131.


Краткая хар-ка парка транспортных средств и производственно-технической базы.


Перевозка муки в мешках осуществляется на автомобиле Зил-433367, грузоподъемностью до 6000 кг.

Погрузка в кузов производиться с помощью



Перевозка зерна осуществляется автомобилем Зил-131



Перевозка Овса осущетвляеться автомобилем Зил-131




















Составление годового календарного плана транспортных работ предприятия.




Часовая производительность транспортного агрегата определяется по формуле


(2.1)



Где: Тц.тр- продолжительность транспортного цикла, ч

Кr – коэффициент использования грузоподъемности


Время транспортного цикла определяется как сумма времени движения и времени погрузочно-разгрузочных работ, выраженных в часах.


(2.2)



Время движения транспортного агрегата определяется по формуле




(2.3)


Где: Bе- коэффициент использования пробега

Vт – техническая скорость, км/ч

Для маятниковых маршрутов Bе-0.5



(2.4)


Время погрузки и разгрузки можно определить по нормативным данным или расчетным путем


(2.5)


где: tп-время погрузки, ч

tр-время разгрузки, ч



2. Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств.


Наименование работ

Объем

Работ, т

Календарные сроки выполнения

1

Мука в мешках

30000

28000

27000

29000

27000

25000

24000

35000

38000

39000

32000

25000

0.3-31.01.2004

0.1-29.02.2004

0.1-31.03.2004

0.1-30.04.2004

0.1-31.05.2004

0.1-30.06.2004

0.1-31.07.2004

0.1-31.08.2004

0.1-30.09.2004

0.1-31.10.2004

0.1-30.11.2004

0.1-29.12.2004

2

Зерно

55000

70000

45000

18000

15000

0.1-31.07.2004

0.1-31.08.2004

0.1-30.09.2004

0.1-31.10.2004

0.1-30.11.2004

3

Овес

15000

12000

10500

7500

0.1-31.07.2004

0.1-31.08.2004

0.1-30.09.2004

0.1-31.10.2004


Календарный лист выполнения транспортных работ.














































Дневная производительность определяется следующем образом


Wд=WTрд (2.6)


Часова производительность Wткм ткм/ч


Wткм=WLпг (2.7)



Дневная производительность Wд ткм, ткм/день


Wдткм=Wд*Lпг (2.8)



Общее число рейсов Zе, совершенных транспортным средством для выполнения транспортной работы



(2.9)


количество рейсов округляется в большую сторону.


Потребное количество автомобилей для выполнения каждой операции I-ой работы по формуле




(2.10)



При этом na должна быть целым за счет изменения Tрд или Др и Дк в допустимых перделах.



Все полученные значения заносятся в таблицу 2.

После заполнения последней графы следует построить график машино-использования для каждой выбранной марки грузового автомобиля и определить соответствующее инвентарное количество автомобилей каждой марки.


Суммарный пробег Lп автомобилей данной марки


(2.11)



на один инвентарный автомобиль



(2.12)





  1. Расчет производственной программы ТО




Корректировка осуществляется по формуле


Lтоi=Lто1К1K3 (3.1)


Где: Lтоi- периодичность I-го вида обслуживания

Lто1-нормативная периодичность

K1 K3 –коэффициенты корректирования





Количество ТО-1 и ТО в расчете на один средний автомобиль n-то1 и n-то2

Определяется по числу соответствующих знаков на календарной шкале ТО.


Общее количество ТО каждого вида в течении J-го месяца определяется в виде произведения


(3.2)



где: - суммарное количество ТО j- го вида

в j-м месяце: nаj-инвентарное количество данной марки, задействованное в j-м месяце.


Месячное число


(3.3)




где: - количество дней работы рассматриваемого подвижного состава j м месяце.


Программа ТО автомобилей




Показатели

январь

февраль

март

апрель

май

июнь

июль

август

сентябрь

октябрь

ноябрь

декабрь

Кол-во Еос

Зил-433367

Зил-131

Зил-131


980

-

-

655

-

-


726

-

-


748

-

-


700

-

-


770

-

-


616

358

1140


660

286

16


924

689

572


987

160

375



1056

154

-


589

-

-

Кол-во Еот

Зил-433367

Зил-131

Зил-131


168

-

-

114

-

-


123

-

-


130

-

-


122

-

-


134

-

-


104

13

72


115

60

12


160

11

93


171

15

87


184

40

-


174

-

-

Кол-во ТО-1

Зил-433367

Зил-131

Зил-131


79

-

-


53

-

-


58

-

-


61

-

-


57

-

-


69

-

-


49

6

30


54

11

19


75

5

39


80

12

25


86

10

-


80

-

-

Кол-во ТО-2

Зил-433367

Зил-131

Зил-131


26

-

-


18

-

-


19

-

-


20

-

-


19

-

-


21

-

-


16

2

15


15

10

12


25

2

19


27

14

16


29

19

-


17

-

-

Пробег ТС

(тыс. км)

Зил-433367

Зил-131

Зил-131



270

-

-



252

-

-



243

-

-



261

-

-



216

-

-



183

-

-



176

511

140



210

651

112



354

732

140



377

334

88



373

279

-



291

-

-

Объем работ

ЕОс

Еот

ТО-1

ТО-2

ТР-Зил-433367

ТР-Зил-131


895

89

796

300

3689

-


478

58

356

589

2300

­-







886

89

796

300

3689

-







Общая трудоем

кость чел.час














Случайные файлы

Файл
7941-1.rtf
18392.rtf
154725.rtf
33601.rtf
157857.rtf




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.