Проект вулканизаторного отделения на 200 автомобилей Маз 5335 и на 150 автомобилей ЗИЛ 130 (kursovik)

Посмотреть архив целиком

Министерство просвещения ПМР

Бендерский политехнический техникум








КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

На тему: Проект вулканизаторного отделения

На 200 автомобилей Маз 5335

и на 150 автомобилей ЗИЛ 130



пояснительная записка КП 1504 ТО 240.00.000ПЗ









Выполнил: студент 42 «к» группы



Проверил: преподаватель

Настешин Е.Г.











г. Бендеры 2001 – 2002

Содержание.


Раздел 1 Общая часть.

    1. Характеристика, назначение проектируемого производственного подразделения.

    2. Исходные нормативные данные.

Раздел 2 Технологическая часть.

2.1 Расчет производственной программы по ТО и Р. Определение периодичности ТО и пробега до КР.

2.2 Определение количества ТО и КР на один автомобиль за цикл.

2.3 Определение основных расчётных коэффициентов. Расчёт годовых пробегов ПС.

2.4 Определение количества ТО и Р. в год на один автомобиль.

2.5 Определение числа ТО и КР на весь парк.

2.6 Определение числа диагностических воздействий на весь парк за год.

2.7 Определение количества технических воздействий за сутки.

2.8 Расчет годового объема работ по ТО и ТР .

2.9 Расчет годового объема работ по самообслуживанию АТП.

2.10 Распределение трудоемкости работ по ТО и ТР по производственным зонам и участкам.

2.11 Расчет численности производственных рабочих.

2.12 Технологическое проектирование зон ТО и ТР.

2.12.1 Расчет числа универсальных постов.

2.12.2 Расчет числа постов и линий обслуживания.

2.12.3 Расчет числа постов ТР.

2.13 Расчёт технологического оборудования.

2.14 Подбор оборудования.

2.15 Расчет площадей производственного помещения.

Раздел 3. Разработка технологического процесса.

3.1 Разработка технологического процесса на ремонт камеры автомобиля Маз.












Табл.№1.2 Исходные данные


п/п

Наименование показателей

Условные обозначения

Единицы измерения

Марка

А/м

Зил130

Марка А/м

Маз 5335


Источник



1

Списочное кол-во а\м

Асп

шт

150

200

Задание

2

Среднесуточный пробег

lсс

км

200

180

Задание

3

Нормативный пробег до ТО-1

L1н

км

3000

4000

Положение о ТО и ТР

4

Нормативный пробег до ТО-2

L

км

12000

12000

Положение о ТО и ТР

5

Нормативный пробег до КР

Lкр

км

300000

250000

Положение о ТО и ТР

6

Простои в ТО и ТР

Дто,тр

Дн/1000км

0,5-0,55

0,5-0,55

Положение о ТО и ТР

7

Простои в КР

Дкр

дни

22

22

Положение о ТО и ТР

8

Трудоемкость ЕО

tео

Чел/час

0,45

0,3

Положение о ТО и ТР

9

Трудоемкость ТО-1

t1

Чел/час

2,7

3,4

Положение о ТО и ТР

10

Трудоемкость ТО-2

t2

Чел/час

10,8

13,8

Положение о ТО и ТР

11

Трудоемкость ТР

tтр

Чел*час/1000км

3,6

6

Положение о ТО и ТР

12

Коэффициент учитывающий условия эксплуатации

К1





а

Периодичность ТО

К1


0,9

0,9

Положение о ТО и ТР

б

Пробег до КР

К1


0,9

0,9

Положение о ТО и ТР

в

Трудоемкость ТР

К1


1,1

1,1

Положение о ТО и ТР

13

Коэффициент, учитывающий модификацию ПС

К2





а

Пробег до КР

К2


1

1

Положение о ТО и ТР

б

Трудоемкость ТО ТР

К2


1

1

Положение о ТО и ТР

14

Коэффициент, учитывающий природно-климатические условия

К3




Положение о ТО и ТР

а

Эксплуатации периодичности ТО

К3


1

1

Положение о ТО и ТР

б

Пробег до КР

К3


1,1

1,1

Положение о ТО и ТР

в

трудоемкостьТР

К3


0,9

0,9

Положение о ТО и ТР

15

Коэффициент, учитывающий пробег с начала эксплуатации

К4




Положение о ТО и ТР

а

Трудоемкость ТР

К4


0,7

0,7

Положение о ТО и ТР

б

Простои ТО и ТР

К4


0,7

0,7

Положение о ТО и ТР

16

Коэффициент, учитывающий ТО и ТР в АТП исходя из кол-ного состава

К5


0,85

0,85

Положение о ТО и ТР




Табл. № 2.1 Значение пробегов между отдельными видами ТО и Р. скоректированые со среднесуточным пробегом.

№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

КР

L’к

L’к=Lкн*К1*К2*К3

ЗИЛ 130

300000*0,9*1,1 =297000

297000

2

ТО-1

L’1

L’1=L1н*К1

ЗИЛ 130

3000*0,9=2700

2700

3

ТО-2

L’2

L’2 =L2н* К1

ЗИЛ 130

12000*0.9 =10800

10800

4

ТО-1

n1

n1= L’1/ lcc

ЗИЛ 130

2700/200=13

13

5

ТО-2

n2

n2= L’2/ L’1

ЗИЛ 130

10800/2700=4

4

6

ТО-1

L1

L1= lcc* n1

ЗИЛ 130

200*13=2600

2600

7

ТО-2

L2

L2= L1* n2

ЗИЛ 130

2600*4=10400

10400

8

КР

nк

nк= L’к/ L’2

ЗИЛ 130

297000/10800=27

27

9

КР

Lк

Lк=L2*nк

ЗИЛ 130

10400*27 =280800

280800

10

КР

L’к

L’к=Lкн*К1*К2*К3

Маз5335

250000*0,9*1,1 =247500

247500

11

ТО-1

L’1

L’1=L1н*К1

Маз5335

4000*0,9=3600

3600

12

ТО-2

L’2

L’2 =L2н* К1

Маз5335

12000*0,9 =1080

10800

13

ТО-1

n1

n1= L’1/ lcc

Маз5335

3600/180=20

20

14

ТО-2

n2

n2= L’2/ L’1

Маз5335

10800/3600=3

3

15

ТО-1

L1

L1= lcc* n1

Маз5335

180*20=3600

3600

16

ТО-2

L2

L2= L1* n2

Маз5335

3600*3=10800

10800

17

КР

nк

nк= L’к/ L’2

Маз5335

247500/10800=22,9

22,9

18

КР

Lк

Lк=L2*nк

Маз5335

10800*22,9 =247320

247320



Табл.№ 2.2 Определение количества ТО и КР на 1 автомобиль за цикл

№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

ТО-2

N2

N2= Lк/ L2-Nк Nк=1

ЗИЛ 130

280800/10400-1 =26

26

2

ТО-1

N1

N1= Lк/ L1-( N2+1)

ЗИЛ 130

280800/2600-27 =81

81

3

ЕО

Nео

Nео= Lк/Lео= Lк/ lcc

ЗИЛ130

280800/200 =1404

1404

4

ТО-2

N2

N2= Lк/ L2-Nк Nк=1

Маз5335

247320/10800-1 =22

22

5

ТО-1

N1

N1= Lк/ L1-( N2+1)

Маз5335

247320/3600-23 =46

46

6

ЕО

Nео

Nео= Lк/Lео= Lк/ lcc

Маз5335

247320/180 =1374

1374


Производственную программу расчетов за годичный период, делают перерасчет с помощью коэффициента перехода (гот цикла к году. Для этого предварительно определяют коэффициент технической готовности

т Дтцтцрц

Дтц –число дней, которое автомобиль находиться в технически исправном состоянии. Принимается равным числу рабочих дней в году. Дтц= Lк/ lcc

Дрц – число простоя автомобиля в ТО, ТР, КР. Дрцк+ Дто,тр* Lк/1000* К4

Дккрт, Дт=10% от Дкр

Рассчитываем годовой пробег Lграб*т* lcc

Определяем переходной коэффициент г= Lг/ Lк

Табл.№ 2.3 Определение основных расчётных коэффициентов. Расчёт годовых пробегов.

№ п/п

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

Дтц

Дтц= Lк/ lcc

ЗИЛ 130

280800/200 =1404

1404

2

Дк

Дккрт

ЗИЛ 130

22+2,2=24,2

24,2

3

Дрц

Дрцк+ Дто,тр* Lк/1000* К4

ЗИЛ 130

24,2+0,525* (280800/1000)*0,7 =127

127

4

т

т Дтцтцрц

ЗИЛ 130

1404/(1404 +127)=0,917

0,92

5

Lг

Lграб*т* lcc

ЗИЛ 130

254*0,92*200 =46736

46736

6

г

г= Lг/ Lк

ЗИЛ 130

46736/280800 =0,16

0,16

7

Дтц

Дтц= Lк/ lcc

Маз 5335

247320/180 =1374

1374

8

Дк

Дккрт

Маз 5335

22+2,2=24,2

24,2

9

Дрц

Дрцк+ Дто,тр* Lк/1000* К4

Маз 5335

24,2+0,525* (247320/1000) *0,7=115

115

10

т

т Дтцтцрц

Маз 5335

1374/( 1374 + 115) =0,92

0,92

11

Lг

Lграб*т* lcc

Маз 5335

254*0,92*180 =42062,4

42062

12

г

г= Lг/ Lк

Маз 5335

42062/247320=0,17

0,17














Nкг =Nк*г Nк - количество КР

N= N2*г N = N1*г Nеог = Nео*г

Табл.№2.4 Определение количества ТО и Р в год на один списочный автомобиль.

№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

КР

Nкг

Nкг =Nк*г

ЗИЛ 130

1*0,16=0,16

0,16

2

ТО-1

N

N = N1*г

ЗИЛ 130

81*0,16=13

13

3

ТО-2

N

N= N2*г

ЗИЛ 130

26*0,16=4

4

4

ЕО

Nеог

Nеог = Nео*г

ЗИЛ 130

1404*0,16 =225

225

5

КР

Nкг

Nкг = Nк*г

Маз5335

1*0,17=0,17

0,17

6

ТО-1

N

N = N1*г

Маз5335

46*0,17=8

8

7

ТО-2

N

N= N2*г

Маз5335

22*0,17=3,74

3,74

8

ЕО

Nеог

Nеог = Nео*г

Маз5335

1374*0,17=234

234



Nкг =Nк*г* Асп N = N1*г* Асп

N= N2*г* Асп Nеог = Nео*гсп

Табл.№ 2.5 Определение числа ТО и КР на весь списочный состав.

№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

КР

Nкг

Nкг =Nк*гсп

ЗИЛ 130

1*0,16*150=24

24

2

ТО-1

N

N = N1*гсп

ЗИЛ 130

81*0,16*150 =1944

1944

3

ТО-2

N

N= N2*гсп

ЗИЛ 130

26*0,16*150 =600

600

4

ЕО

Nеог

Nеог = Nео*гсп

ЗИЛ 130

1404*0,16*150 =33696

33696

5

КР

Nкг

Nкг = Nк*гсп

Маз5335

1*0,17*200=34

34

6

ТО-1

N

N = N1*гсп

Маз5335

46*0,17*200 =1564

1564

7

ТО-2

N

N= N2*гсп

Маз5335

22*0,17*200 =748

748

8

ЕО

Nеог

Nеог = Nео*гсп

Маз5335

1374*0,17*200 =46716

46716


В соответствии с руководством по диагностике ПС, при ТО-1 предусматривается Д-1, а при ТО-2 предусматривается Д-2, а так же при проверке качества работ ТР.

Количество Д-1 на весь списочный состав автомобилей:

NД-1г=N1Д-1г+NтрД-1г+N2Д-1г

N1Д-1г=N N2Д-1г=N NтрД-1г=0,1N

Количество Д-2 на весь списочный состав автомобилей:

NД-2г=N2Д-2г+NтрД-2г

N2Д-2г=NNтрД-2г=0,2N


Табл.№ 2.6 Определение числа диагностических воздействий на весь списочный состав автомобилей за год.



№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

Д-1

NД-1г

NД-1г=N1Д-1г+ NтрД-1г+N2Д-1г

ЗИЛ130

1944+194,4 + 600=2738,4

2738

2

Д-2

NД-2г

NД-2г=N2Д-2г+ NтрД-2г

ЗИЛ130

600+120=720

720

3

Д-1

NД-1г

NД-1г=N1Д-1г+ NтрД-1г+N2Д-1г

Маз5335

1564+748+156,4 =2468

2468

4

Д-2

NД-2г

NД-2г=N2Д-2г+ NтрД-2г

Маз5335

748+150=898

898



Суточную программу ЕО, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2 определяют:

Niс=Niгрг

Niс – суточное число ТО или диагностических воздействий на автомобиль по каждому виду в отдельности.

Niг – годовое число ТО или диагностических воздействий на автомобиль по каждому виду в отдельности.

Дрг – число рабочих дней в году.

Табл.№ 2.7 Определение количества технических воздействий за сутки.

№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

ТО-1

N1с

N1с=Nрг

ЗИЛ 130

1944/254=8

8

2

ТО-2

N2с

N2с=Nрг

ЗИЛ 130

600/254=2,3

2,3

3

ЕО

Nеос

Nеос=Nеогрг

ЗИЛ 130

33696/254=133

133

4

Д-1

NД-1с

NД-1с=NД-1грг

ЗИЛ 130

2738/254=11

11

5

Д-2

NД-2с

NД-2с=NД-2грг

ЗИЛ 130

720/254=2,8

2,8

6

ТО-1

N1с

N1с=Nрг

Маз 5335

1564/254=6,1

6,1

7

ТО-2

N2с

N2с=Nрг

Маз 5335

748/254=2,9

2,9

8

ЕО

Nеос

Nеос=Nеогрг

Маз 5335

46716/254=184

184

9

Д-1

NД-1с

NД-1с=NД-1грг

Маз 5335

2468/254=9,7

9,7

10

Д-2

NД-2с

NД-2с=NД-2грг

Маз 5335

898/254=3,5

3,5



Для расчёта годового объёма работ предварительно устанавливают трудоемкость ТО и ТР (из положения). Трудоемкость ЕО устанавливают по нормативам «положения», но рассчитывается с применением коэффициентов: tео=tео н25м

tео н – нормативная трудоемкость

Км – коэффициент учитывающий снижение трудовых затрат за счет механизации.

Км =0,35-0,75

Нормативно скорректированая трудоемкость ТО-1,ТО-2:

ti=tiн25 tтр =tтр н12345

Объём работ ТО и трудоемкость в чел/час за год определяют произведение числа технических воздействий за год на нормативно скорректированное значение трудоемкости данного вида ТО и ТР.

Тео г=Nеог*tео Т=N*t1 Т=N*t2

Ттр г= (Lг/1000)*tтрсп

Табл.№ 2.8 Расчёт годового объёма работ по ТО и ТР.

№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

ЕО

tео

tео=tеон25 м

ЗИЛ 130

0,45*1*0,85*0,35=0,13

0,13

2

ТО-1

t1

t1=t1н25

ЗИЛ 130

2,7*1*0,85=2,3

2,3

3

ТО-2

t2

t2=t2н25

ЗИЛ 130

10,8*1*0,85=9,2

9,2

4

ТР

tтр

tтр=tтрн123 45

ЗИЛ 130

3,6*1,1*1*0,9*0,7*0,85=2,12

2,12

5

ЕО

Тео г

Тео г=Nеог*tео

ЗИЛ 130

33696*0,13=4380

4380

6

ТО-1

Т

Т=N*t1

ЗИЛ 130

1944*2,3=4471

4471

7

ТО-2

Т

Т=N*t2

ЗИЛ 130

600*9,2=5520

5520

8

ТР

Ттр г

Ттрг=(Lг/1000)*tтр сп

ЗИЛ 130

(46736/1000)*2,12*150=14862

14862

9

ЕО

tео

tео=tеон25 м

Маз5335

0,3*1*0,85*0,35 =0,1

0,1

10

ТО-1

t1

t1=t1н25

Маз5335

3,4*1*0,85=2,9

2,9

11

ТО-2

t2

t2=t2н25

Маз5335

13,8*1*0,85 =11,73

11,73

12

ТР

tтр

tтр=tтрн123 45

Маз5335

6*0,85*0,7*0,9*1 *1,1=3,53

3,53

13

ЕО

Тео г

Тео г=Nеог*tео

Маз5335

46716*0,1=4672

4672

14

ТО-1

Т

Т=N*t1

Маз5335

1564*2,9=4536

4536

15

ТО-2

Т

Т=N*t2

Маз5335

748*11,73=8774

8774

16

ТР

Ттр г

Ттрг=(Lг/1000)*tтр сп

Маз5335

(42062/1000)*3,53*200=29696

29696



Работы по самообслуживанию и ремонту оборудования ,зон и цехов, компрессорной, электростанции, котельной, содержание инженерных коммуникаций (водопровода, канализации, паропровода), содержание и текущий ремонт зданий. Ремонт и ТО приспособлений, нестандартного оборудования и инструмента.

Годовой объем по самообслуживанию предприятий устанавливается в процентном отношении от годовой трудоемкости ТО и ТР или с помощью коэффициента самообслуживания в зависимости от мощности предприятия.

Коэффициент самообслуживания принимают за 0,1. Ксам=0,1.

Тсам=(Тто гтр г)*Ксам Тто г= Т


Табл№ 2.9 Расчёт годового объема работ по самообслуживанию в АТП


№ п/п

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

Тсам

Тсам=(Тто г тр г) сам

ЗИЛ130

(4471+5520+14862) *0,1=2485

2485

2

Тсам

Тсам=(Тто гтр г) *Ксам

Маз5335

(4536+8774+29696) *0,1=4300

4300


Таб.№ 2.10 Распределение трудоемкости работ по ТО и ТР по производственным зонам и участкам: 40% уборочные, 10% моечные, 10% диагностические.

№ п/п

Вид воздействия

Вид работ

Процентное соотношение

Показатель

Марка модель

1

ЕО

Уборочные Моечные

40% 10%

1752 438

ЗИЛ130

2

ТО-1

Диагностические Крепежные Смазочные

10% 90%

447 4024

ЗИЛ130

3

ТО-2

Углубленное диагностирование Крепёжные Смазочные

10% 90%

552 4968

ЗИЛ130

4

ТР

Постовые Участковые

50% 50%

7431 7431

ЗИЛ130

5

ЕО

Уборочные Моечные

40% 10%

1868 467

Маз5335

6

ТО-1

Диагностические Крепежные Смазочные

10% 90%

454 4082

Маз5335

7

ТО-2

Углубленное диагностирование Крепёжные Смазочные

10% 90%

877 7897

Маз5335

8

ТР

Постовые Участковые

50% 50%

14848 14848

Маз5335

Твул=7431*0,03=223=То (ЗИЛ 130)

Твул=14848*0,03=445=То (Маз 5335)


При расчёте численности прочих рабочих различают технически необходимое и штатное количество рабочих. Технически необходимое количество рабочих определяют: Ртгн

Тг – годовой бьем работ по зоне ТО и ТР или по цеху.

Фн – годовой фонд времени рабочего места или технологически необходимого рабочего времени при односменной работе. Фн=2030 часов.

Штатное количество рабочих определяется: Ршгр

Фр – фонд рабочего времени штатного работника.


  • мойщики, уборщики – 1860 часов

  • слесари по ТО и ТР, мотористы, шиномонтажники, электрики слесари – станочники, обойщики, арматурщики, жестянщики – 1840 часов

  • слесари по ремонту системы питания, аккумуляторщики, кузнецы, медники, сварщики вулканизаторщики – 1820 часов

  • маляры – 1610 часов.

Табл.№ 2.11 Расчет численности прочих рабочих.

№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

ЕО

Рт ео

Рт еог еон

ЗИЛ130

4380/2030=2,15

2,15

2

ТО-1

Рт1

Рт1г1н

ЗИЛ130

4471/2030=2,2

2,2

3

ТО-2

Рт2

Рт2г2н

ЗИЛ130

5520/2030=2,71

2,71

4

ТР

Рт тр

Рт трг трн

ЗИЛ130

14862/2030=7,32

7,32

5

ЕО

Рш ео

Рш еог еор

ЗИЛ130

4380/1860=2,35

2,35

6

ТО-1

Рш1

Рш1г1р

ЗИЛ130

4471/1840=2,43

2,43

7

ТО-2

Рш2

Рш2г2р

ЗИЛ130

5520/1840=3

3

8

ТР

Рш тр

Рш трг трр

ЗИЛ130

14862/1820=8,16

8,16

9

ЕО

Рт ео

Рт еог еон

Маз5335

4672/2030=2,3

2,3

10

ТО-1

Рт1

Рт1г1н

Маз5335

4536/2030=2,23

2,23

11

ТО-2

Рт2

Рт2г2н

Маз5335

8774/2030=4,32

4,32

12

ТР

Рт тр

Рт трг трн

Маз5335

29696/2030=14,6

14,6

13

ЕО

Рш ео

Рш еог еор

Маз5335

4672/1860=2,51

2,51

14

ТО-1

Рш1

Рш1г1р

Маз5335

4536/1840=2,46

2,46

15

ТО-2

Рш2

Рш2г2р

Маз5335

8774/1840=4,76

4,76

16

ТР

Рш тр

Рш трг трр

Маз5335

29696/1820=16,31

16,31


Технологическое проектирование зон ТО и Р. производится на основе установленной программе по видам, ТО и Р. оно заключается в определении числа постов и линий обслуживания, расчеты и распределение рабочей силы по постам, расчет и подсчёт оборудования, определение площадей и разработка решения планирования. Режимы работ зон ТО в зависимости от режимов работ ПС на линии и суточного рабочего периода.

Если автомобиль работает на линии в одну смену, то ЕО выполняют в оставшееся время, ТО-2 выполняют преимущественно в однодневную смену.

Режимы работ участка диагностики зависит от режимов работы ТО и ТР участок Д1- работает с зоной ТО-1, диагностирование Д2 – после ТО-2 и ТР проводят в дневное время, участок Д2 работает в одну или две смены. При известном режиме работ зоны ТО и суточной производственной программы определяют ритм производства (R), представляет собой долю времени работ зоны ТО приходящуюся на выполнение обслуживания: R=То*60/ Niс.

Niс – число обслуживаемых единиц ПС раздельно по каждому виду ТО и Д в сутки.

То – продолжительность работ зоны по данному виду ТО в сутки.


2.12 Технологическое проектирование зон ТО и Р

№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

ЕО

Rео

Rео=То*60 /Nеос.

ЗИЛ130

8*60/133=3,6

3,6

2

ТО-1

R1

R1=То*60/ N1с.

ЗИЛ130

8*60/8=60

60

3

ТО-2

R2

R2=То*60/ N2с.

ЗИЛ130

12*60/2,3=313

313

4

Д-1

RД-1

RД-1=То*60 /NД-1с.

ЗИЛ130

8*60/11=43,63

43,63

5

Д-2

RД-2

RД-2=То*60 /NД-2с.

ЗИЛ130

12*60/2,8=257

257

6

ЕО

Rео

Rео=То*60 /Nеос.

Маз5335

8*60/184=2,6

2,6

7

ТО-1

R1

R1=То*60/ N1с.

Маз5335

8*60/6,1=79

79

8

ТО-2

R2

R2=То*60/ N2с.

Маз5335

12*60/2,9=248

248

9

Д-1

RД-1

RД-1=То*60 /NД-1с.

Маз5335

8*60/9,7=49

49

10

Д-2

RД-2

RД-2=То*60 /NД-2с.

Маз5335

12*60/3,5=206

206


2.12.1 Расчет числа универсальных постов.

Исходной величиной для расчёта числа постов служит такт поста (), представляет собой время простоя под обслуживанием на данном посту: =ti*60/Рп+tп

Рп – число рабочих одновременно работающих на посту. Для ЕО=2, для ТО-1=2, для ТО-2=3 человека.

tп – время затраченное на передвижение автомобиля с поста на пост принимается за 1-3 минуты.

При выполнении полного объема работ число универсальных постов определяется: Xоб=tооб*60=((t1/Рп+tп)*Niс)/ Тоб*60=/R

При определении ТО-2 такт поста 2 и ритм поста R2, получаем в минутах, кроме того, при выполнении ТО-2 возможно увеличение времени простоя для устранения дополнительных неисправностей, что учитывает коэффициент =0,85-0,9, тогда количество постов равно: Xоб=/(R*) .

Число специализированных постов Д-1, Д-2 определяют по формуле: XД-1,2Д-1,2/(Фпп)= ТД-1,2/(Дргсм*с** Рп)

Тсм – продолжительность смены

Годовой бьем диагностических работ определяют:

ТД-1гД-1*Т+0,01Ттр г

ТД-2гД-2*Т+0,01Ттр г

КД-1,2=0,1



2.12.1 Расчет числа универсальных постов.

№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

ЕО

ео

ео=(tео*60)/Рп+tп

ЗИЛ130

(0,13*60)/2+3=6,9

6,9

2

ТО-1

1

1=(t1*60)/Рп+tп

ЗИЛ130

(2,3*60)/2+3=72

72

3

ТО-2

2

2=(t2*60)/Рп+tп

ЗИЛ130

(9,2*60)/3+3=187

187

4

ЕО

Xоб

Xоб=ео/Rео

ЗИЛ130

6,9/3,47=1,98

1,98

5

ТО-1

Xоб1

Xоб1=1/R1

ЗИЛ130

72/60=1,2

1,2

6

ТО-2

Xоб2

Xоб2=2/R2

ЗИЛ130

187/313=0,6

0,6

7

ТО-2

Xоб2

Xоб2=2/(R2*)

ЗИЛ130

187/(313*0,9)=0,66

0,66

8

Д-1

ТД-1г

ТД-1гД-1*Т+0,01Ттр г

ЗИЛ130

0,1*4471+4486,2=4933

4933

9

Д-2

ТД-2г

ТД-2гД-2*Т+0,01Ттр г

ЗИЛ130

0,1*5520+1486,2=2038

2038

10

Д-1

XД-1г

XД-1гД-1/ (Дргсм*с** Рп)

ЗИЛ130

4933/(254*8*1*0,9*1) =2,7

2,7

11

Д-2

XД-2г

XД-2гД-2/ (Дргсм*с** Рп)

ЗИЛ130

2038/(254*8*1*0,9*1) =1,1

1,1

12

ЕО

ео

ео=(tео*60)/Рп+tп

Маз5335

(0,1*60)/2+3=6

6

13

ТО-1

1

1=(t1*60)/Рп+tп

Маз5335

(2,9*60)/2+3=90

90

14

ТО-2

2

2=(t2*60)/Рп+tп

Маз5335

(11,73*60)/3+3=238

238

15

ЕО

Xоб

Xоб=ео/Rео

Маз5335

6/2,6=2,3

2,3

16

ТО-1

Xоб1

Xоб1=1/R1

Маз5335

90/79=1,13

1,13

17

ТО-2

Xоб2

Xоб2=2/R2

Маз5335

238/248=0,95

0,95

18

ТО-2

Xоб2

Xоб2=2/(R2*)

Маз5335

238/(248*0,9)=1,06

1,06

19

Д-1

ТД-1г

ТД-1гД-1*Т+0,01Ттр г

Маз5335

0,1*4536+2969,6=3423

3423

20

Д-2

ТД-2г

ТД-2гД-2*Т+0,01Ттр г

Маз5335

0,1*8774+2969,6=3847

3847

21

Д-1

XД-1г

XД-1гД-1/ (Дргсм*с** Рп)

Маз5335

3423/(254*8*1*0,9*1) =1,87

1,87

22

Д-2

XД-2г

XД-2гД-2/ (Дргсм*с** Рп)

Маз5335

3847/(254*8*1*0,9*1) =2,1

2,1


2.12.2 Расчёт числа постов и линий.

Поточный метод может быть переодичный и непрерывный. Исходной величиной характерезующей поток переодичного действия является такт линии л – это интервал времени между двумя последовательными действиями. л=ti*60/Рл

Рл – количество радочих для работы на линии. Рл=Xлср.

Общее число работников на линии рекомендуется принимать не менее 5-6 рабочих на линии ТО-1, и 6-7 работников на линии ТО-2.




Табл.№ 2.13

№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

ТО-1

л1

л1=(t1*60)/Рл

Зил130

(2,3*60)/6=23

23

2

ТО-2

л2

л2=(t2*60)/Рл

Зил130

(9,2*60)/7=79

79

3

ТО-1

л1

л1=(t1*60)/Рл

Маз5335

(2,9*60)/6=29

29

4

ТО-2

л2

л2=(t2*60)/Рл

Маз5335

(11,73*60)/7=101

101


2.14 Расчет числа постов ТР.

Рассчитывается по суммарной трудоемкости постовых работ и фонду рабочего времени: Xтр=(Тптр*)/(Драбп*см)

Тп – трудоемкость работ выполненных на постах.

Рп – число рабочих работающих на посту.

Ктр – коэффициент учитывающий долю объема работ выполненных на постах ТР в более загруженную смену Ктр=0,5-0,6. =1,2-1,5

Табл.№ 2.14

№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

ТР

Xтр

Xтр=(Тптр*)/(Драбп** Тсм)

ЗИЛ130

(14862*0,6*1,4) / (254*1*0,9*8)=55

7

2

ТР

Xтр

Xтр=(Тптр*)/(Драбп** Тсм)

Маз5335

(29696*0,6*1,4) /(254*1*0,9*8)=109

14


2.15 Расчет технологического оборудования.

К технологическому оборудованию относят стационарные и переносные станки, приборы, приспособления, производственный инвентарь (шкафы, столы, верстаки). Количество основного оборудования определяют по степени его использования. Если оно загружено полностью в течение рабочей смены, то расчёт его количества производится по трудоемкости работ (чел/час), по группе или по каждому виду работ данной группы оборудования (станочные, монтажно – демонтажные, подъемно – смотровое). Верстаки рассчитывают по числу рабочих. Количество подьемнотранспортного оборудования ( конвейеры, эльф еры, кран – балки ) определяют по числу механизированных поточных линий обслуживания, уровня и объема транспортных операций в зоне ремонта, в складских помещениях и цехах. Количество оборудования определяется по формуле: Qо= То/(Драбсм*с*об* Р)

Р – число рабочих одновременно работающих на данном виде оборудования.

об – коэффициент использования оборудования 0,6-0,9





Табл.№ 2.15

№ п/п

Вид воздействия

Обозначение показателя

Расчетная формула

Марка модель

Расчет показателя

Значение показателя

1

ТО-2

Qо2

Qо2= То/(Драбсм*с*об* Р)

ЗИЛ130

223/(254*8*1*0,9 *1)=0,12

0,12

2

ТО-2

Qо2

Qо2= То/(Драбсм*с*об* Р)

Маз5335

445/(254*8*1*0,9 *1)=0,24

0,24


2.15 Площади производственного помещения.

Площади производственного помещения определяют по удельным площадям на одну единицу оборудования, и по графическому планировочному решению. Площади зон ТО и ТР рассчитывают по формуле Fо=А*Xоо

Xо – число постов.

А – площадь автомобилей в плане.

Ко – удельная площадь помещения на 1квадратный метр площади автомобиля в плане, (4-5).

При планировке учитывается расстояние между движущимися автомобилем и ближайшим стоящем на посту автомобилем, элементом здания (колона, стена, стационарное оборудование). Для автомобилей длиной до 8м = 0,3, 8м=0,5, более 8м=0,8. Расчет между движущимся автомобилем и границей проезда автомобиля до 8м=0,8, более 8м не менее 1 – го метра.

Табл.№ 2.16 Подбор оборудования.

№ п/п

Название оборудования

Назначение оборудования

Количество оборудования

Габаритные размеры

Занимаемая площадь

1

Верстак

Стол для выполнения работ и хранения инструмента

1

1400х800

1,12 м²

2

Ларь для отходов

Кратковременное хранение отходов

1

500х400

0,2 м²

3

Слесарные тиски

Предназначены для зажима или удержания детали в неподвижном состоянии.

1



4

Настенные вешалки для камер

Предназначены для хранения камер

10

4500х200

0,9 м²

5

Вулканизационный аппарат

Предназначены для ремонта камер

2

650х250

0,32 м²

6

Ванна для проверки камер

Предназначены для проверки камер на герметичность.

1

Ø1200

2,3 м²

7

Шероховальный станок

Предназначен для зачистки поверхности камеры.

1

2320х240

0,56 м²

8

Ручная клеемешалка

Предназначен для приготовления клея

1

800х500

0,4 м²


Общая площадь, занимаемая оборудованием.




3,8 м²

Fо=3,8*5=19 м²



Раздел 3. Разработка технологического процесса.

3.1 Разработка технологического процесса на ремонт камеры автомобиля Маз5335.

Технологический процесс включает следующие операции: подготовку камеры к ремонту, шероховку, подготовку починочного материала, намазку клея и сушку, заделку повреждений, вулканизацию, отделку и контроль

№ п/п

Наименование операции

Профессия исполнителя

Инструмент и оборудование

Технические условия и указания

1

Подготовка камеры к ремонту

Вулканизаторщик

Ножницы, вулканизатор

Подготовка камеры к ремонту предусматривает снятие заплаты, наложенной холодным способом путём нагрева на вулканизационной плите в течении 2-3 минут, и вырезку поврежденного места. В поврежденных местах края разрывов закругляют ножницами. Если повреждения слишком велики, то вырезают сектор камеры. При повреждении камеры в месте установки вентиля этот участок вырезают для постановки заплаты, а для вентиля пробивают отверстие в другом месте.

2

Шероховка

Вулканизаторщик

Шлифовальный круг.

Производят шлифовальным кругом на ширину 20 – 25 мм по всему периметру вырезки. Место для установки вентиля шерохуют вокруг пробитого отверстия на площади, несколько большей размера фланца. У концов вставляемого сектора шерохуют внутреннюю поверхность, а у камеры – наружную на ширину 50 – 60 мм. Места проколов шерохуют на участке диаметром 15 – 20 мм. Зашерохованые места очищают от пыли, освежают бензином и просушивают в течении 20 – 30 минут.

3

Подготовка починочного материала

Вулканизаторщик

Ножницы, шероховальный круг

При проколах и мелких разрывах(до 30 мм), в качестве починочного материала используют сырую камерную резину. При больших разрывах заплаты изготавливают из годных частей утильных камер и шерохуют их внутреннюю сторону. Размеры заплаты должны быть на 20 – 30 мм больше вырезки и не достигать границ шероховки (на 2 – 3 мм). Для замены повреждённых частей камеры длиной более 500 мм заготавливают из старых камер того же размера сектора; их длина должна быть на 80 – 100 мм больше удаляемой части камеры. Фланцы крепления вентиля вырезают из старой камерной резины и нового чефера и собирают вместе на резиновом клее.

4

Намазка клеем и сушка

Вулканизаторщик

Кисть.

Двухразовая : первая – клеем малой концентрации, вторая – клеем большой концентрации с последующей просушкой каждой намазки при температуре 20-30ºС в течении 20 мин.

5

Заделка повреждений

Вулканизаторщик

Ролик, кисть

Заключается в наложении заплат и прикатывании их роликом. На поверхности камеры ,покрытые клеем по периметру стыка или отверстия, накладывают полоски прослоечной резины шириной 15 – 20 мм.

6

Вулканизация

Вулканизаторщик

Вулканизатор

Камеру накладывают заплатой на вулканизационную плиту, припудренную тальком, так, чтобы центр заплаты был совмещен с центром прижимного винта, затем на участок камеры накладывают резиновую прокладку и прижимную плитку. Время вулканизации зависит от размера заплаты. Мелкие заплаты вулканизируют в течении 10 мин, крупные и стыки в течении 15 мин, фланцы вентилей в течении 20 мин.

7

Отделка камер

Вулканизаторщик

Ножницы .

Включает в себя срезание краёв заплаты и стыков заподлицо с поверхностью камеры , сошлифовывание наплывов, заусенцев и других неровностей.

8

Контроль камеры

Вулканизаторщик

Ванна с водой

Проверяют на герметичность воздухом под давлением 0,15 Мпа в ванне с водой.



Случайные файлы

Файл
27902-1.rtf
96523.rtf
116223.rtf
164446.rtf
Las-Vegas.doc




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.