Тяговый расчет трактора (146495)

Посмотреть архив целиком


МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА И ПРОДОВОЛЬСТВИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРОИНЖЕНЕРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ В.П.ГОРЯЧКИНА

РАСЧЕТНАЯ РАБОТА


По дисциплине: "Тракторы и автомобили".

На тему: “Тяговый расчет трактора”.






Исполнитель: Поливкин Д.В.

Студент 33 ИЭФ.





Руководитель: Чернышев В.А.








Москва - 2000 г.



ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ ТРАКТОРА.


Исходные данные:

  • Класс тяги Ркр н=2,0

  • Коифицент перегрузки по тяге Хп=1,15

  • Тяговый диапазон бТ=1,7

  • Число основных передач m=5

  • Тип движителя – гусеничный

  • Почвенный фон – стерня


1.Определяем максимальную силу тяги на крюке:

РКРмахКРпп

РКРмах=20*1,15=23 (кН)

2.Определяем минимальную силу тяги на крюке:

бТ= РКРмах / РКРмin ; РКРмin= РКHмах / бТ

РКРмin=23 / 1,7=13,5 (кН)

3.Определяем скорость движения трактора на первой скорости:

V1=1,7......1,9 (м/с)

4.Определение эксплуатационного веса трактора:

G= РКрмах / k - f ; где:

f – коифицент сопротивления качению, принимаем для стерни в соответствии с типом движетеля, f=0,06....0,08.

k – коифицент использования сцепного веса, k=0,8....1,0.

G=23/1,0 – 0,08=25 (Н)

5.Определяем номинальную мощность двигателя:

NНКмах * VТi / МЭ ; где:

РКмахмаксимальная касательная сила тяги на первой основной рабочей передаче, (Н).

VTiтеоретическая скорость трактора на первой основной рабочей передаче, (м/с).

ХЭкоифицент эксплуатационной нагрузки тракторного двигателя, находится в пределах 0,85....0,90.

NН=25*1,9/0,89*0,9=59,3 (кВт)

РКмахКрмахf ; где:

Рf – сила сопротивления качения, (Н).

Рf=f*G

Pf=0,08*25=2 (Н).

РКмах=23+2=25

VT=Vi / 1-бдоп ; где:

Viдействительная скорость трактора на первой передаче, (м/с).

бдомдопустимый коифицент буксования, принимаем для заданного типа трактора при работе на стерне 0,03....0,04.

VT=1,8/1-0,03=1,9 (м/с).


Механический КПД гусеничного трактора определяем с учетом с учетом потерь в ведомом участке гусеничной цепи.

м2=м*r1

м=цп ц*конп кон(1-) ; где:

цКПД цилиндрической пары шестерен, 0,985....0,99.

r1 – КПД конической пары шестерен, 0,975....0,98.

- коифицент учитывающий потери от вращения валов и шестерен. Для прогретой трансмиссии и при действии крутящего момента, близкого к номинальному, равного 0,03....0,05.

пц , п кон – число пар цилиндрических и конических шестерен, находящихся в зацеплении на данной передаче.

r1КПД учитывающий потери в ведущем участке гусеничной цепи, 0,97....0,99.

пц,=4; пкон=1

м1=0,994*0,981(1-0,05)=0,89

м2=0,89*0,99=0,88

6.Номинальный крутящий момент двигателя:

Мн=Nн / Wн ; где:

Wн – номинальная угловая скорость коленчатого вала двигателя, которую подчитываем по формуле:

Wн=*пн / 30 ; где:

пн – номинальная частота вращения коленчатого вала , (об/мин).

Wн=3,14*2100/30=219,8

Мн=59,3*103 /219,8=269,8 (Н*м)

7.Часовой расход топлива:

Gтн= gеи *Nн / 103 ; где:

gеи удельный эффективный расход топлива при номинальной мощности двигателя, (г/кВт*ч).

gеи=210....245 (г/кВт*ч)

Gтн=230*59,3*103/103=0.014 (кг/ч)

8.Знаменатель геометрической прогрессии передаточных чисел трансмиссии трактора:

g =м-1Кmin / м-1Кмах

g=4/4=0,59


м – число основных рабочих передач, в нашем случае равно 5.

Минимальная касательная силы тяги:

РКмinКРmin+fG

РKmin=13+0,08*25=15



9.Передаточное число трансмиссии на первой передаче:

i=Wн*rk / VТi ; где:

rк – динамический радиус ведущей звездочки (м).

rк=0,16*lзв*Zк ; где:

lзвшаг звена гусеничной цепи, 0,176 (м).

Zк – число звеньев гусеничной цепи, укладывающихся на округлости ведущей звездочки, 33 (шт).

Rк=0,16*0,176*11,3=0,323 (м)

i=219,8*0,323/1,9=37,5

10.Передаточные числа трансмиссии на передачах:

i2=i1 / g

i2=37,5*0,323/0,59=20,4

i3=i2 / g

i3=20,4/0,59=34,6

11.Энергонасыщенность:

NY=NН мin ; где:

пmin – конструктивная масса трактора плюс масса заправочных материалов, (кг).

мmin=(1,07....1,1)* мо ; где:

мо – конструкционная масса трактора принимаемая равной массе трактора прототипа.

Nmin=1,1*4500=4950 (кг)

NY=59,3/4950=0,01 (кВт/кг)

12.Совершенство конструкции:

мYо / Nн ; мY=4500/59,3=75,9 (кг/кВт).



Параметр

Условное обозначение

Единицы измерения

Значение параметра

1

2

3


4


5

6

7

8


9



10


11


12

13


Максимальная сила тяги

Минимальная сила тяги

Действительная скорость на первой передаче

Теоритическая скорость на первой передаче

Эксплуатационный вес трактора

Номинальная мощьность двигателя

Номинальный крутящий момент

Часовой расход топлива при номинальной мощности двигателя

Знаменатель геометрической прогресии ряда передаточных чисел трансмисии

Передаточное число трансмисии на первой передаче

Передаточное число трансмисии на второй передаче

Удельная мощьность

Удельная масса

РКРмах

РКРmin

V1


VTi


G

Nн

Мн

Gмн


g



i1


i2


NY

mY

Н

Н

М/С


М/С


Н

КВт

Н*м

Кг/ч









КВт/кг

КВт/кг

23

13,5

1,8


1,9


25

59,3

269,8

0,014


0,59



20,4


34,8


0,01

75,9
















Случайные файлы

Файл
30936-1.rtf
147896.rtf
138160.rtf
166749.rtf
Marketkurs.doc




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.