Проект медницко-радиаторного отделения ЦРММ ПМК для ТОиР универсального парка строительных машин в кол-ве 173 ед. (240-2409)

Посмотреть архив целиком


II Введение


Данное предприятие называется ЦРММ ПМК для ТО и Р универсального парка строительных машин. Расшифровывается как центральная ремонтная механическая мастерская передвижной механизированной колонны. ЦРММ ПМК расположена в г. Краснодаре. Географическая широта города составляет 45°.

В медницко-радиаторном отделении ЦРММ ПМК производят ремонт радиаторов, топливных и масляных трубопроводов, перезаливку подшипников и ремонт топливных баков.

В отделение радиаторы, топливные баки, подшипники и трубопроводы поступаю непосредственно с разборки, после мойки. Отремонтированные радиаторы и баки окрашивают и направляют в сборочное отделение или на склад готовой продукции. Подшипника из медницко-радиаторного отделения поступают в цех по ремонту двигателей.

Производственная программа отделения определяется количеством ремонтированных радиаторов, топливных баков и комплектов подшипников в год. Годовой объем работ может быть подсчитан путем умножения количества ремонтируемых за год радиаторов, топливных баков и комплектов подшипников на соответствующие средние трудоемкости ремонта. Если известна общая годовая трудоемкость ремонтных работ, то можно определить годовые объемы по видам работ: так, заливка подшипников составляет 15-17% от общего годового объема работ по ремонту радиаторов, ремонт радиаторов 65-75% и ремонт топливных баков и трубок 17-19%.

Также в медницком цехе широкое применение нашел стационарный стенд Р-209 для производства комплексных работ по ремонту радиаторов.

Целью курсового проекта является углубление, закрепление и систематизация знаний студентов по общетехническим и специальным дисциплинам. В процессе работы над курсовым проектом студенты знакомятся с правилами оформления технической документации, получают навыки пользования технической литературы, нормативами, справочниками, ГОСТами и СН и




III Анализ парка строительных машин


3.1 Общий анализ парка строительных машин


ЦРММ ПМК расположена в г. Краснодаре, имеет 173 единицы техники, из них на гусеничном ходу 72 машины, на пневмоколесном 56 и на автомобильном 45 машин, что составляет 42% машин на гусеничном ходу, 32% на пневмоколесном и 26% на автомобильном ходу. Заданный парк строительных машин является универсальным парком. Работает в две смены. Среднее расстояние расположения участков механизации относительно основной базы 80 км.


Расчет моторесурса


Нф

------- = запас моторесурса, где

Тк


Нф - фактическая наработка машин.

Тк - периодичность К.


10282 1846

  1. ------------- * 100% = 179% 6. ------------------- * 100% = 37%

5760 5000


7676 2583

2. ------------ * 100% = 133% 7. ------------------ * 100% = 38%

5760 6720


3135 6722

  1. ------------ * 100% = 52% 8. ------------------ * 100% = 118%

6000 5760


7631 5773

  1. ------------- * 100% = 199% 9. ----------------- * 100% = 100%

3840 5760


8627 4632

5. ------------- * 100% = 109% 10. ----------------- * 100% = 80%

8000 5760





Таблица запаса моторесурса строительных машин.

Таблица 2


Наименование Запас моторесурса , %

и марка

машин до 25 25-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150-175 175-200 св 200

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

1 Трактор Т-4АП1 179

2 Кран КС-6362 133

3 Скрепер ДЗ-11 52

4 Каток ДУ-10 199

5 Автопогрузчик

4042 109

6 Кран КС-2563 37

7 Автогрейдер

ДЗ-31-1-1 38

8 Бульдозер

ДЗ-24 118

9 Экскаватор

ЭТР-162 100

10 Погрузчик

ТО-10А 80




Вывод: парк требует частичного обновления.























IV Технологическая часть



  1. Выбор табличных показателей периодичности, трудоемкости и продолжительности ТО и Р строительных машин.




Табл. 4

Таблица показателей периодичности, трудоемкости и

продолжительности ТО и Р строительных машин.


Наименование Вид техни- Перио- Трудоем- Продолжи-

п/п и марка ческого дичность кость вы- тельность

машин обслужи- выполне- полнения одного

вания и ре- ния техни- одного техническо-

монта ческих техничес- го обслужи-

обслужи- кого обслу- вания и ре-

ваний и живания и монта,

ремонтов ремонта, раб. дни.

час. чел.- час


1 2 3 4 5 6

1 Трактор Т-4АП1 ТО - 1 60 4 0,2

ТО - 2 240 14 0,8

СО 2 раза в год 45 1,5

Т ( в том 960 430 7

числе ТО - 3 ) ( 32 ) ( 1 )

К 5760 790 14


2 Кран КС - 6362 ТО - 1 60 8 0,4

ТО - 2 240 32 1

СО 2 раза в год 33 1

Т ( в том 960 1060 14

числе ТО - 3 ) ( 44 ) ( 1 )

К 5760 2240 31


3 Скрепер ДЗ - 11 ТО - 1 100 6 0,3

ТО - 2 500 30 1

СО 2 раза в год 10 0,4

Т 1000 340 6

К 6000 1100 16



1 2 3 4 5 6


4 Каток ДУ - 10 ТО - 1 60 2 0,1

ТО - 2 240 4 0,2

СО 2 раза в год 15 1

Т ( в том 960 80 2

числе ТО - 3 ) ( 8 ) ( 0,5 )

К 3850 280 5


5 Автопогрузчик ТО - 1 50 4 0,2

4042 ТО - 2 250 12 1

СО 2 раза в год 8 1

Т 2000 260 4

К 8000 750 12



6 Кран КС - 2563 ТО - 1 50 7 0,3

ТО - 2 250 28 1

СО -- / -- 14 0,5

Т 1000 710 8

К 5000 1360 21


7 Автогрейдер ТО - 1 60 6 0,3

ДЗ -31 - 1 - 1 ТО - 2 240 18 0,5


Случайные файлы

Файл
25224-1.rtf
3486.rtf
113937.rtf
96052.rtf
CBRR1542.DOC




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.