Местонахождение и размещение предпринимательства (100697)

Посмотреть архив целиком

БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИНФОРМАТИКИ И РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ


Кафедра менеджмента








РЕФЕРАТ

на тему:

«Местонахождение и размещение предпринимательства»















МИНСК, 2008


СОДЕРЖАНИЕ


1. Факторы выбора местонахождения.

2. Размещение предприятия. Экономическое обоснование.

3. Размещение предприятий оптовой и розничной торговли.


1. Факторы выбора местонахождения.


При рассмотрении вопроса о местоположении необходимо учитывать затраты на поставки сырья и на распределение готовой продукции потребителям. Предпринимательство может рассматриваться как логическая система: поставщики (сырьё и материалы) – процесс производства (готовая продукция) – потребители.

Где конкретно будет расположен производственный процесс между поставщиком и потребителем, зависит в значительной мере от того, что происходит в ходе этого процесса.

Если производственный процесс добавляет вес или количество основного исходного сырья, то, вероятно, он будет расположен ближе к рынку, т.к. затраты на распределение готовой продукции будут относительно выше, чем затраты на поставку сырья (из расчёта на тонно-км).

Например, пивовары и изготовители прохладительных напитков располагаются ближе к рынку, т.к. связаны с источниками воды, добавляемым к сухим ингредиентам.

В хлебопекарной, пивоваренной отрасли и других аналогичных вес готовой продукции превышает вес основного сырья. Сроки хранения продукции резко ограничены - такие предприятия тяготеют к потребителю.

К таким предприятиям относят также предприятия швейные, трикотажные, молочные, мясные и др.

Кроме того, есть малотранспортабельная продукция. Это продукция предприятий строительных материалов. Она малотранспортабельна ввиду значительного веса и объёма и, , требует больших затрат на транспортировку.

Например, транспортные расходы при перевозке кирпича на расстояние 100 км, а песка, щебеня, гравия – на 30-60 км становятся равными издержкам их производства. Поэтому предприятия этой отрасли размещаются и в районах сосредоточения строительства.

Если же производственный процесс сокращает вес или количество исходного основного сырья, то он, вероятно, будет ближе к сырью (например, изготовители сухих пищевых концентратов). На 1 т. сахара – 5-7 т сахарной свеклы, на 1 т масла – 20-25 т. молока.

Однако местонахождение зависит не только от относительных затрат на транспортировку материалов или готовой продукции. Полезно рассмотреть проблему расположения как сеть разнонаправленных сил с помощью схемы 1.


Схема 1

Возможности обеспечения РС

Транспортные возможности





Возможности обеспечения материалов и сырья

Рынки


Местоположение



Возможности обеспечения обслуживания

Правительственные льготы




Оптимальным местонахождением будет то, которое обеспечивает компромисс между преимуществами и недостатками.

Любое решение должно приниматься с учётом перспективы развития технологии, транспорта.

В числе принципиальных факторов, воздействующих на выбор местонахождения предприятия, следует указать:

1) Возможности обеспечения РС (рабочей силой). Существуют трудоёмкие отрасли, требующие относительно больших затрат труда и высококвалифицированных кадров.

Например, выпуск высокоточных и сложных станков и оборудования, приборостроение, электронная промышленность, переработка полимерных материалов. Такие предприятия тяготеют к высокоразвитым индустриальным научным и культурным центрам.

2) Возможности обеспечения сырьём и материалами. Сюда включаются преимущественно материалоёмкие отрасли – металлургия, целлюлозно-бумажная промышленность, пищевая и др., которые располагаются вблизи источников сырья.

3) Возможности обслуживания. Производственные услуги: газ, электричество, вода, дренаж, утилизация отходов, энергообеспечение.

К энергоёмким – относится: выплавка алюминия, титана, магния, цветных металлов и др. в больших размерах, потребляющие электроэнергию и топливо.

Утилизация отходов (например, химической промышленности). Общественное мнение о защите окружающей среды. Побочные продукты  к готовому рынку. Отходы производства одной компании могут быть сырьем для другой.

Коммерческие услуги (банковские, рекламные и прочие).

4) Транспортные возможности учитываются, если производятся товары на экспорт или импортируется сырье (близость к аэродрому, железной дороге, водному транспорту).

5) Рынки. Это важно для скоропортящихся грузоёмких и сыпучих товаров, для субпоставщиков поближе к крупным предприятиям, которым они поставляют всю или большую часть продукции.

6) Правительственные льготы (на примере Великобритании).

1. Дотации для новых сооружений и рабочих мест в случае осваиваемого района.

2. Займы на благоприятных условиях.

3. Освобождение от налогов.

4. Доплаты работникам в некоторых регионах.

5. Скидки за обучение определённых категорий работников.

6. Определённые субсидии даются для перевода предприятий или складов на новые территории.


2. Экономическое обоснование размещения предприятия


Задача размещения предприятия состоит в том, чтобы из всех возможных вариантов отобрать наиболее эффективный.

Такая задача решается путём сопоставления и сравнительного анализа технико-экономических и социально-экономических показателей по вариантам размещения и отбора из них наиболее оптимального.

Выявление сравнительной эффективности вариантов размещения требует учёта полных капитальных вложений и себестоимости продукции.

Размер полных капитальных вложений исчисляются по следующим видам затрат:

, (1)

а) затраты на создание ОПФ размещаемого предприятия ();

б) затраты на образование оборотных фондов предприятия ();

в) капитальные вложения в развитие транспорта ();

г) капитальные вложения в развитие сопряжённых отраслей ();

д) затраты на подготовку кадров для вновь строящихся предприятий ();

е) капитальные вложения на создание непроизводственных основных фондов;

ж) затраты на возмещение потерь, вызываемых строительством ().

Себестоимость готовой продукции в районах её потребления складывается из:

1) полной себестоимости выпуска продукции;

2) себестоимости доставки (транспортировки) продукции в районы потребления.

Для расчёта затрат на доставку сырья, топлива, основных материалов и готовой продукции в районы потребления по каждому из сравниваемых вариантов устанавливается вид транспорта, дальность перевозки, возможность загрузки транспорта в обратном направлении, стоимость единицы транспортной работы.

Оптимальный вариант размещения должен обеспечить минимум приведенных затрат:

, (2)

где – полная себестоимость производства промышленной продукции в конкретных условиях соответствующих районов;

транспортные расходы на доставку готовой продукции до потребителя;

нормативный коэффициент сравнительной эффективности капитальных вложений;

капитальные вложения, необходимые для создания производственных фондов.


Экономико-математическая модель размещения

Для выбора оптимального варианта размещения предприятий отрасли используется экономико-математическая модель транспортной задачи:

, (3)

где – приведенные затраты на изготовление единицы продукции в i-м пункте или районе размещений;

затраты на транспортировку единицы продукции из i-го пункта производства в j-й пункт потребления;

искомый объем поставок продукции из i-го пункта производства в j-й пункт потребления.

При решении задачи должны быть соблюдены следующие ограничения:

1)  0, т.е. объём поставок из i-го пункта размещения производства в j-пункт потребления не может быть отрицательной величиной;

2) , т.е. сумма поставок из всех пунктов размещения производства i во все пункты потребления j не должна превышать объём производства или быть равной ему;

3) , т.е. сумма поставок из всех пунктов размещения в пункты потребления должна быть равна потребности продукции;

4) , т.е. расход сырья на всю продукцию не должен превышать лимита или быть равным ему;

5) , т.е. капитальные вложения на всю продукцию, поставляемую из всех пунктов производства во все пункты потребления, не должен превышать выделенный лимит или быть равными ему.

На основе решения этой задачи производство продукции размещается по всем возможным пунктам таким образом, что общая величина приведенных затрат на выпуск и доставку продукции в пункты потребления будет минимальной.

Приведенная модель не учитывает всего многообразия факторов размещения. Поэтому полученные на основе её решения пункты размещения предприятий должны быть скорректированы с учётом действий, не вошедших в модель факторов, в частности, факторов социального порядка.

3. Размещение предприятий оптовой и розничной торговли


Розничные торговцы стремятся размещать свои точки ближе к населённым центрам. Количество потребителей и их средняя покупательная возможность будут определять размер магазина, а следовательно, и величину инвестиций.

Оптовики снижают свои расходы, размещаясь в сельской местности. Одним из наиболее интересных моментов развития розничной торговли является появление «гипермаркетов», часто размещённых на окраинах городов.


Случайные файлы

Файл
2.doc
БИЛЕТs.docx
146640.doc
60380.rtf
66243.rtf




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.