Лекции от Сидорова С.Г. (Автоматизация 16)

Посмотреть архив целиком

16. ВЫБОР АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ ТРАНСПОРТНО-СКЛАДСКИХ СИСТЕМ.


Автоматизированная транспортно-складская система (АТСС) – система взаимосвязанных транспортных и складских устройств для укладки, хранения, временного накопления, разгрузки и доставки предметов труда, технологической оснастки.

Существует два основных конструктивных варианта построения АТСС : с раздельными (рис.16.1) и совмещенными (рис.16.2) транспортными и складскими подсистемами.


1 2 3 4

Рис.16.1 ГПС с совмещенной ТНС,



Рис.10.2 . ГПС с раздельной ТНС.


На рис.10.1 станки 1 расположены параллельно стеллажу- накопителю 2. Кран- штабелер 4 перемещается вдоль фронта станков и обслуживает как стеллаж- накопитель, так и станки. 3- перегрузочный стол. На рис.10.2 четыре стеллажных накопителя 2 и два крана- штабелера 1 . Автоматическая транспортная тележка 6, перемещаясь по рельсовому пути 7, обслуживает несколько единиц технологического оборудования. С перегрузочного стола 3 тележка транспортирует тару с заготовками к накопителям 5 станков 4.

В зависимости от конструктивных особенностей и технической оснащенности выделяют основные типы автоматизированных складов:

- клеточные стеллажные с автоматическим краном-штабелером или мостовым краном-штабелером;

- гравитационные стеллажные с краном-штабелером;

- элеваторные стеллажные;

- подвесные в сочетании с толкающим конвейером, имеющим автоматическое адресование грузов.


Случайные файлы

Файл
MI-R0211.DOC
29761-1.rtf
60977.rtf
kursovaya.doc
184913.doc




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.