Эксплуатация, технологические карты по теме № 7 (4_2)

Посмотреть архив целиком

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА


Тема №7 «Техническое обслуживание ВАТ».

Учебное место №4 «Техническое обслуживания агрегатов и механизмов трансмиссии, ходовой части и тормозов автомобиля КамАЗ 4310».

Работа № 2 «Прокачка гидросистемы привода сцепления автомобиля КамАЗ 4310».

Вид работы: практическая.

Время: 25 мин.

Оборудование и материалы: автомобиль КамАЗ 4310.

Инструмент: шланг длинной 50 см, ключ рожковый 10х12, прозрачная емкость 0,5 л. тормозная жидкость «Нева» 0,250 л.

Главный цилиндр управления сцеплением:


п/п

Содержание операции

Оборудование, инструмент, приспособления и материалы

Технические требования и указания

1

2

3

4

1






2








3







4




5




6

7

8



9

Снимите с корпуса бачка 4 главного цилиндра пробку 5 и заполните бачок рабочей жидкостью. Заполне­ние системы рабочей жидкостью вести через сетчатый фильтр во избежание попадания в систему посторонних примесей;

Снимите с перепускного клапана на пневмогидравлическом усилителя колпачок 12 и наденьте на головку клапана шланг для порокачивания гидропривода. Свободный конец шланга опустите в стеклянный сосуд вместимостью 0,5 л, наполненный рабочей жидкостью на 1/4—1/3 по высоте сосуда;

Отвернуть перепускной клапан 11

и

провести резкие последовательные нажатия на педаль сцепления до упора, пока не прекратиться выделения пузырьков воздуха из шланга, опущенного в стеклянный сосуд.

Добавлять рабочую жидкость в систему, не допуская снижения ее уровня в банке.



Завернуть до упора перепускной клапан 11 при нажатии до упора педали сцепления.


Снять с головки клапана шланг

Надеть колпачок 12

Долить свежую рабочую жидкость в бачок 4 до уровня


Проверьте наличие конденсата в силовом пневмоцилиндре. Для слива конденсата отверните пробку 33 в корпусе пневмогидроусилителя. Для полного слива слегка нажмите педаль сцепления.

Тормозная жидкость

«Нева»




Шланг длинной 50 см.







Ключ 10х12







Тормозная жидкость

«Нева»


Ключ 10х12






Торм. жидкость «Нева»

До уровня не ниже 15—20 мм от верхней кромки заливной горловины бачка.












Отвернуть на ½-1 оборот


Интервал между нажатиями ½-1 с.




Ниже на40 мм от верхней кромки заливной горловины.



Заворачивание клапана выполнять при надетом шланге, конец которого опущен в рабочую жидкость.



Нормальный уровень 15-20 мм от верхней кромки заливной горловины бочка




Прокачку гидросистемы привода сцепления выполняйте для удаления воздушных пробок в гидросистеме, возникающих из-за нарушения герметич­ности гидравлического привода.

Качество прокачки определяется величиной полного хода тол­кателя пневмогидроусилителя. Полный ход толкателя должен быть не менее 25 мм.



Случайные файлы

Файл
20603.rtf
ref-20242.doc
94220.rtf
158185.rtf
market.doc




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.