Эксплуатация, технологические карты по теме № 7 (1_1)

Посмотреть архив целиком


ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА



Тема №7 «Техническое обслуживание ВАТ».

Учебное место №1 «Техническое обслуживание двигателя и рулевого управления автомобиля ЗиЛ-131».

Работа №1 «Промывка воздушного фильтра автомобиля ЗиЛ-131».

Вид работы: практическая.

Время: 20 мин.

Оборудование и материалы: автомобиль ЗиЛ-131, ванна для промывки воздушного фильтра, компрессор, дизельное топливо.

Инструмент: Отвертка, ключ 14х17.



Воздушный фильтр ВПМ-3:

1–кронштейн; 2–дросселирующая кассета; 3–отражатель; 4–масляная ванна; 5–трос; 6–рычаг.





п/п

Содержание операции

Оборудование, инструмент, приспособления и материалы

Технические требования и указания

1

2

3

4














1


2



3


4

5


6


7

8


9





10







11



12




13















Ослабить стяжные болты кронштейнов 1 воздушного фильтра.

Ослабить стяжные хомуты патрубков подвода воздуха к карбюратору и компрессору.

Снять гофрированный резиновый патрубок.

Снять воздушный фильтр.

Освободить рычаг 6 и снять трос 5 крепления масляной ванны 4.

Отсоединить масляную ванну с отражателем 3 от корпуса фильтра.

Снять дросселирующую кассету 2.

Сменить грязное масло из масляной ванны.

Промыть масляную ванну, отражатель, дросселирующую кассету, пеномаслоудерживающую набивку в дизельном топливе, обдуть сжатым воздухом.

Установить отражатель 3 в масляную ванну 4 и залить в нее свежее моторное масло.





Смочить маслом пеномаслоудерживающую набивку и кассету 2, дать стечь.

Присоединить дросселирующую кассету 2 с масляной ванной 4 и отражателем 3 к корпусу фильтра и закрепить с помощью троса 5.

Собрать и установить фильтр на двигатель, закрепить.














Ключ 14х17


Отвертка













Ванна для промывки,

компрессор,

дизельное топливо.

Воздушный фильтр необходимо периодически чистить и заправлять вновь маслом. При чистке все детали фильтра следует тщательно промыть в бензине ил керосине.

Воздушный фильтр автомобиля

ЗиЛ-131 обслуживается с периодичностью:

- ежедневно - при эксплуатации машины в пустынно-песчанной местности;

- ТО-1 – при эксплуатации в нормальных условиях.

Работы выполняются на не работающем двигателе.



















Масло заливается в ванну до специальной горизонтальной отметки, выштампованной на стенке ванны. Если уровень масла в ванне фильтра выше установленного нормой, то избыточное масло будет унесено потоком воздуха в двигатель, что недопустимо.

Для смазки фильтрующего элемента и заправки масляной ванны фильтра применяется масло, употребляемое для смазки двигателя.






При сборке и установке фильтра обратить внимание на целостность уплотнительных элементов, надежно закрепить фильтр.

Следует помнить, что срок службы двигателя в значительной степени зависит от правильной работы воздушного фильтра и от своевременной его очистки и заправки.




Случайные файлы

Файл
69228.rtf
К4 вар 11.doc
ref-14479.doc
174051.rtf
95897.rtf




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.