Эксплуатация, технологические карты по теме № 7 (3_4)

Посмотреть архив целиком

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА



Тема №7 «Техническое обслуживание АТ».

Учебное место №3 «Техническое обслуживание двигателя и рулевого управления автомобиля КамАЗ-4310».

Работа №4. Проверка и регулировка натяжения приводных ремней двигателя КамАЗ 740 автомобиля КамАЗ 4310.

Вид работы: практическая.

Время: 15 мин.

Оборудование и материалы: автомобиль КамАЗ 4310, линейка, динамометр.

Инструмент: ключ 17х19.


6

5












Рис. 2




Рис. 1

п/п

Содержание операций

Оборудование, инструмент, приспособления и материалы

Технические требования и указания

1

2

3

4

















1.

















2.






















Проверка натяжения приводных ремней двигателя КамАЗ-740 автомобиля КамАЗ-4310.


1) Приложить линейку к наибольшей ветви ремня.

2) Нажать на середину наибольшей ветви ремня.

3) При помощи второй линейки замерить величину прогиба ремня.



4) Повторить предыдущие операции при замере величины прогиба второго ремня.



Регулировка натяжения приводных ремней двигателя КамАЗ-740 автомобиля КамАЗ-4310.


1) Ослабить гайки 3 (рис. 2) крепления передней и задней лап генератора, болт 6 (рис. 1) крепления планки и болт 5.

2) Переместив генератор, натянуть ремень.

3) Затянуть болт 5, болт 6 крепления планки, гайки крепления передней и задней лап генератора.

4) Проверить натяжение приводных ремней.






















Линейка.


Динамометр.

















Ключ 17х19.

Монтажная лопатка.



Ключ 17х19.



Нормальная работа двигателя, а именно тепловой режим (работа жидкостного насоса) и электрооборудования автомобиля – системы энергоснабжения (работа генератора), целиком и полностью зависит от надежной работы приводных ремней. В связи с этим необходимо предохранять ремни от попадания на них масла и топлива, контролировать натяжение и, если необходимо, регулировать.

Проверка и регулировка натяжения приводных ремней двигателя проводится при всех видах ТО.











Нормально натянутые ремни должны прогибаться при усилии 4 кгс на 15-22 мм (рис. 1).



Если ремни прогибаются больше или меньше указанного, необходимо отрегулировать их натяжение.















По окончании регулирования проверить натяжение приводных ремней, как указано в предыдущей работе.

В случае выхода из строя одного из ремней заменить их комплектно. Заменяемые ремни должны быть одной размерной группы по длине. Номер группы обозначен несмываемой краской на ремне.




Случайные файлы

Файл
56890.rtf
24353.rtf
114609.rtf
151345.rtf
99306.rtf




Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.