Сварка левой половины корпуса редуктора мотоблока (124328)

Посмотреть архив целиком

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМ. Н.Э. БАУМАНА

Калужский филиал

Кафедра М2-КФ









РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

по курсу: «Технология изготовления сварных конструкций»

на тему:

«СВАРКА ЛЕВОЙ ПОЛОВИНЫ КОРПУСА РЕДУКТОРА МОТОБЛОКА»












Калуга


Оглавление


Введение 3

Характеристика изделия 4

Свойства материала 5

Выбор способа сварки 6

Технология изготовления 11

Выбор сварочных материалов 18

Выбор сварочного оборудования 21

Расчет параметров режима сварки 22

Расчет норм времени на сварочные операции 25

Выбор метода контроля 29

Проектирование технологической оснастки 30

Список используемой литературы 32



Введение


Сварка является одним из ведущих технологических процессов обработки металлов. Сварка широко применяется в основных отраслях производства, потребляющих металлопрокат, т.к. резко сокращается расход металла, сроки выполнения работ и трудоемкость производственных процессов. Выпуск сварных конструкций и уровень механизации сварных процессов постоянно повышается. Успехи в области автоматизации и механизации сварных процессов позволили коренным образом изменить технологию изготовления важных хозяйственных объектов, таких как доменные печи, турбины, суда, химическое оборудование и т.д.

Высокая производительность сварочного процесса, хорошее качество сварных соединений и экономическое использование металла способствует тому, что сварочная техника стала ведущим технологическим процессом при изготовлении металлических конструкций всех видов.

Разработка курсового проекта дает возможность разработать новые технологии и применение автоматизированных систем для производства разнообразных изделий машиностроения.



Характеристика изделия


Корпус редуктора мотоблока является одним из основных сборочных единиц. В корпусе редуктора мотоблока размещается трехступенчатая цепная передача, обеспечивающая понижение частоты вращения (числа оборотов) от двигателя ДМ-1 на выходной вал и колеса мотоблока.

К половинкам корпуса мотоблока приварены:

1) несущие угольники (кронштейн), на которых размещены:

двигатель внутреннего сгорания ДМ-1;

планки крепления руля;

кронштейн навесных элементов;

защитный кожух.

2) втулки, в которых послы выполнения операций сварки и механической обработки размещаются подшипники для установки валов с блоками звездочек и выходной вал редуктора.

Основными требованиями, предъявленными к данному сварному соединению, являются:

1) уменьшение короблений при приварке втулок, т.к. невыполнение этого условия приводит к разнотолщинности расточки под подшипник. Для устранения этого применяется фиксация и пневмоприжим втулок в сварочном стапеле;

2) уменьшение коробления при приварке угольника;

3) герметичность сварных соединений (отсутствие сквозных дефектов нарушающих герметичность);

4) соответствие геометрических размеров швов заданным значением по конструкторской документации.

Меры уменьшения угловых деформаций:

фиксация в стапеле;

последовательность выполнения прерывистых швов;

правильных подбор режимов сварки.


Свойства материала


Сталь 20

Классификация: Сталь конструкционная углеродистая качественная

Заменитель:15, 25

Назначение: трубы перегревателей, коллекторов и трубопроводов котлов высокого давления, листы для штампованных деталей, цементуемые детали для длительной и весьма длительной службы при температурах до 350 град.


Химический состав в % стали 20

C

Si

Mn

Ni

S

P

Cr

Cu

As

0.17 - 0.24

0.15 - 0.17

0.35 - 0.65

до 0.25

до 0.04

до 0.035

до 0.25

до 0.25

до 0.08


Температура критических точек стали 20 Ac1 = 724 , Ac3(Acm) = 845 , Ar3(Arcm) = 815 , Ar1 = 682


Механические свойства при Т=20oС стали 20

Сортамент

Размер

Напр.

σв

σT

δ5

ψ

KCU

Термообр.

-

мм

-

МПа

МПа

%

%

кДж/м2

-

Прокат горячекатан.

до 80

Прод.

420

250

25

55

Нормализация

Пруток

Прод.

480

270

30

62

1450

Отжиг 880 - 900oC,

Пруток

Прод.

510

320

30.7

67

1000

Нормализация 880–920 oC,


Твердость стали 20 после отжига

HB 10 -1 = 163 МПа

Твердость стали 20 калиброванной нагартованной

HB 10 -1 = 207 МПа


Физические свойства стали 20

T

E 10- 5

α 10 6

λ

ρ

C

R 10 9

Град

МПа

1/Град

Вт/(м·град)

кг/м3

Дж/(кг·град)

Ом·м

20

2.13

52

7859

100

2.03

11.6

50.6

7834

486

219

200

1.99

12.6

48.6

7803

498

292

300

1.9

13.1

46.2

7770

514

381

400

1.82

13.6

42.8

7736

533

487

500

1.72

14.1

39.1

7699

555

601

600

1.6

14.6

35.8

7659

584

758

700

14.8

32

7617

636

925

800

12.9

7624

703

1094

900

7600

703

1135

1000

695


Технологические свойства стали 20

Температура ковки, °C: начала 1280, конца 750. Охлаждение на воздухе.

Свариваемость – сваривается без ограничений (кроме ХТО деталей).

Способы сварки: РДС, АДС под флюсом и газовой защитой, КТС.

Обрабатываемость резанием – в горячекатаном состоянии при НВ 130 КVтв.спл = 1,7; КVб.ст = 1,6.

Флокеночувствительность: не чувствительна.

Склонность к отпускной хрупкости: не склонна.


Выбор способа сварки


При изготовлении корпуса редуктора можно применить 6 способов изготовления сварных стыков:

1) Ручная дуговая сварка штучными электродами;

2)Автоматическая сварка под слоем флюса;

3) Лазерная сварка;

4) Электронно-лучевая сварка;

5) Полуавтоматическая сварка в среде защитного газа (смеси газов);

6) Автоматическая сварка в среде защитного газа (смеси газов).

Анализ 1-го способа.

Ручная дуговая сварка штучными электродами отличается простотой и мобильностью применяемого оборудования, возможностью выполнения сварки в различных пространственных положениях и в местах, труднодоступных для механизированных способов сварки.

Существенный недостаток ручной дуговой сварки – малая производительность процесса и зависимость качества сварного шва от практических навыков сварщика.

Анализ 2-го способа.

Широкое применение этого способа в промышленности при производстве конструкций из сталей, цветных металлов и сплавов объясняется высокой производительностью процесса и высоким качеством и стабильностью свойств сварного соединения, улучшенными условиями работы, более низким, чем при ручной сварке расходом сварочных материалов и электроэнергии.






Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.