Московский Государственный Технический Университет им. Н.Э. Баумана

Кафедра «Детали машин»








Привод ленточного конвейера

Пояснительная записка


ДМ 427-02.00.00 ПЗ












Студент _____________ (Бодров Н.Г) Группа Э3-62

Руководитель проекта ______________ (Смелянская Л.И.)












2009г.

Содержание.


Техническое задание............................................................................................................................4

Введение................................................................................................................................................4

1 Кинематический расчет привода

1.1 Нахождение мощности на приводном валу.................................................................................4

1.2 Определение частоты вращения на приводном валу..................................................................4

1.3 Определение возможной частоты вращения вала электродвигателя........................................4

1.4 Характеристики выбранного электродвигателя..........................................................................5

1.5 Определение передаточного числа редуктора.............................................................................5

1.6 Частоты вращения валов................................................................................................................5

1.7 Определение моментов на валах...................................................................................................5

2 Расчет зубчатой передачи

2.1 Анализ расчета редуктора на ЭВМ…...................................................................6

3 Эскизное проектирование

3.1 Проектные расчеты валов...............................................................................................................8

3.2 Выбор типа и схема установки подшипников..............................................................................9

4 Расчет соединений

4.1 Шпоночные соединения..................................................................................................................9

5 Подбор подшипников качения на заданный ресурс.

5.1 Расчет подшипников на быстроходном валу...............................................................................12

5.2 Расчет подшипников на тихоходном валу....................................................................................12

5.3 Расчет подшипников на промежуточном валу.............................................................................13

5.4 Расчет подшипников на приводном валу.....................................................................................13

6 Расчет валов на статическую прочность и сопротивление усталости.

6.1 Расчет быстроходного вала............................................................................................................14

6.1.1. Расчетная схема..................................................................................................................14

6.1.2. Расчет на статическую прочность....................................................................................15

6.1.3. Расчет на сопротивление усталости................................................................................16

6.2 Расчет промежуточного вала…………………..............................................................................19

6.2.1. Расчетная схема..................................................................................................................19 6.2.2. Расчет на статическую прочность....................................................................................20

6.2.3. Расчет на сопротивление усталости................................................................................21

6.3 Расчет тихоходного вала.................................................................................................................23

6.3.1. Расчетная схема..................................................................................................................23

6.3.2. Расчет на статическую прочность....................................................................................24

6.3.3. Расчет на сопротивление усталости................................................................................26

6.4 Расчет приводного вала..................................................................................................................27

6.4.1. Расчетная схема..................................................................................................................27

6.4.2. Расчет на статическую прочность....................................................................................28

6.4.3. Расчет на сопротивление усталости................................................................................28

7. Расчет ременной передачи……………………………………………………………………………29

8. Расчет соединений с натягом…………….…………………………………………………………….29

9. Выбор смазочных материалов и системы смазывания............................................................................29

10.Расчет упругой муфты с пакетом плоских пружин…………………………………………………30

Список использованных источников............................................................................................................31






Техническое задание.


1.Введение


Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи мощности от двигателя к рабочей машине.

Назначение редуктора – понижение угловой скорости и повышение

крутящего момента ведомого вала, по сравнению с ведущим.

Нам в нашей работе необходимо спроектировать коническо-цилиндрический редуктор для ленточного транспортера, а также подобрать двигатель, муфту. Редуктор состоит из разъемного чугунного корпуса, в котором помещены элементы передачи – валы, зубчатые колеса, подшипники, и пр.

Привод ленточного конвейера состоит из приводного вала, электродвигателя, ременной передачи, двухступенчатого коническо-цилиндрический редуктора, муфты.




1 Кинематический расчет привода


    1. Нахождение мощности на приводном валу

где Ft – окружная сила, V – скорость цепи, которые заданы по условию.

1.2 Определение общего КПД привода.

где: – КПД редуктора с коническими и цилиндрическими колесами;

– КПД муфты.

- КПД ременной передачи.

- КПД опор приводного вала

1.3 Определение потребной мощности на электродвигателе.

1.3 Определение частоты вращения на приводном валу

;

где – скорость ленты конвейера. D – диаметр барабана.

1.4 Определение возможной частоты вращения вала электродвигателя

Исходя из потребной мощности и значению возможной частоты вращения, используя

табл. 24.9[2] выбран тип электродвигателя: АИР80В2 ТУ 16-525.564-84.

1.5 Характеристики выбранного электродвигателя

1.6 Определение передаточного числа редуктора и ременной передачи.


1.7 Частоты вращения валов

;

;


;

.


1.8 Определение моментов на валах


2 Расчет зубчатой передачи

Расчет редуктора был проведен с помощью ЭВМ. При проектировании необходимо решить вопрос о распределении известного общего передаточного числа между быстроходной и тихоходной ступенями редуктора ().Поэтому в программе предусматривается проведение расчетов при различных отношениях передаточных чисел. В программе также варьируется термообработка колес, которая очень существенно влияет на массу редуктора и его стоимость.

По рассчитанным данным ищется оптимальный вариант конструкции, учитывающий минимальную массу редуктора, минимальную стоимость и габариты.


3 Эскизное проектирование

3.1 Проектные расчёты валов

Моменты на валах редуктора:

Быстроходного: Tб= 16,6 Hм

Промежуточного: Tпром= 65,2 Hм

Тихоходного: Tт= 289 Hм

Предварительные значения диаметров (мм) различных участков стальных валов редуктора определяют по формулам:

Для быстроходного:

На основе значения d выбираем значения t (высота буртика), r (координата фаски подшипника) по таблице приведенной [2].

dп – диаметр посадочной поверхности для подшипника.

Для промежуточного вала:

На основе значения dк выбираем значения r (координата фаски подшипника), f (размер фаски) по таблице приведенной [2].

Для тихоходного:

На основе значения d) выбираем значения t (высота буртика), r (координата фаски подшипника) по таблице приведенной [2].






Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.