9-81. Двигатели постоянного тока с последовательным возбуждением используются главным образом для электрифицированного транспорта (электровозы, метро, трамвай и т.п.), потому что они имеют следующие преимущества по сравнению с двигателями с параллельным возбуждением:1) большой максимально возможный пусковой момент;

2) меньшую зависимость максимально возможного пускового момента от напряжения сети;

3) более мякгие механические характеристики, что позволяет осуществить пуск и регулировать частоты вращения реостатом с меньшим количеством ступеней;

4. большее значение максимально допустимого тока при пуске.

Какой из пунктов не соответствует действительности?


Решение: не соответствует п. 4. Значение максимально допустимого тока при пуске для всех типов двигателей, в том числе и двигателей постоянного тока с последовательным возбуждением, определяется условиями коммутации (искрение под щётками должно быть в пределах допустимого) и начальным пусковым моментом(он не должен быть слишком большим во избежание поломки механизмов). Значит, максимально допустимого тока при пуске у всех типов двигателей примерно один и тот же.






Чтобы не видеть здесь видео-рекламу достаточно стать зарегистрированным пользователем.
Чтобы не видеть никакую рекламу на сайте, нужно стать VIP-пользователем.
Это можно сделать совершенно бесплатно. Читайте подробности тут.